OVERVIEW Planning, the first of fou

OVERVIEW

Planning, the first of four functions in the management process, involves setting goals and
deciding how to achieve them. Planning helps you check your progress, coordinate activities,
think ahead, and cope with uncertainty. There are three types of uncertainty: state, effect, and
response. Organizations respond to uncertainty in various ways and adopt one of four strategies.

INTRODUCTION

Organizations respond to uncertainty in one of four ways: (1) Defenders are expert at producing
and selling narrowly defined products or services. (2) Prospectors focus on developing new
products or services and in seeking out new markets rather than waiting for things to happen. (3)
Analyzers let other organizations take the risks of product development and marketing and then
imitate what seems to work best. (4) Reactors make adjustments only when finally forced to by
environmental pressures. After reading this case, you should recognize which of these strategies
GM has historically pursued and the strategy they appear to be recently pursuing.

MINI-CASE: Will GM’s Strategic Plan Lead to Future Success?
(From the Management in Action at the end of Chapter 5, pp. 150–151, Kinicki/Williams, 6e)
Sometimes things do not go as planned in an organization. One prime example would be General
Motors Co. who, as recently as three years ago, had to be bailed out by the U.S. government.
However, the company now has its sights set on a $10 billion a year profit and a 10% profit
margin (this would be up from its current 6% margin and would be among the highest in the auto
industry).
One way GM plans to achieve these ends is through streamlining their fleet platform. In 2010,
GM had 30 auto platforms, and it plans to decrease that to 24 by 2014, and again to 14 by 2018.
This would allow GM to build vehicles all over the world from the same basic parts and tooling,
allowing it to extract the most value from its spending in engineering.
It wasn’t good planning that got GM poised to hit these milestones, however. The government
bailout and ensuing restructuring helped GM shed nearly $40 billion in obligations, left it debt
free, and allowed it to pay almost no federal corporate income taxes for years. GM is now
targeting its .best-in-class peers. (South Korea’s Hyundai Motor Co. and Germany’s BMW AG)
according to Daniel Ammann, GM’s CFO.
Not everyone is optimistic that GM’s lofty goals will be easily attainable, however. Adam Jonas,
an auto analyst at Morgan Stanley, expressed his skepticism that GM can achieve its intended
higher margins in the near future in light of the economic problems in Europe, stiffer competition
in the United States (Toyota and Honda Motor Co. are back to full production after the
earthquake and tsunami), and expected decreases in pickup truck production. GM faces
additional hurdles in South America according to Brian Johnson of Barclay’s Capital, who says
their models are outdated there. Wanting to get the year off to a good start, at the beginning of 2011 GM offered large incentives
on its vehicles, which resulted in a 20% jump in sales. These incentives, however, hurt their
margin of profit. Knowing they could not continue with their current incentive plans into 2012,
the top executives of GM had to prepare for backlash from dealers and customers that would
likely result in short-term decreases in sales. .It is so important for the company to guard against focusing on [market] share over profitability,. said Harry Wilson, who was a member of the Obama administration’s automotive task force when it oversaw the restructuring of GM. Losing that focus, he said, would be one of the biggest threats to GM’s profitability. . . .
According to GM executives, achieving a healthier margin is becoming the company’s main
focus. For salaried executives, for example, annual bonuses are based largely on the company’s
margin. Recently, when GM released global sales figures showing it had regained from Toyota the title of world’s largest automaker, Daniel Akerson (GM’s CEO and chairman) was asked about his
feelings on reclaiming the crown. He replied that GM needs to focus .on profits and margins and
not necessarily try to post numbers on the board..
Source: Excerpted from Sharon Terlep, .Target at Post-Bailout GM: Earning $10 Billion a Year,. The Wall Street Journal Europe, February 7,
2012, pp. 14–15.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ภาพรวม

วางแผน ครั้งแรกของสี่ฟังก์ชันในการจัดการ เกี่ยวข้องกับการตั้งเป้าหมาย และ
ตัดสินใจว่า จะบรรลุพวกเขา ช่วยให้คุณตรวจสอบความคืบหน้าของการวางแผน ประสานงานกิจกรรม,
คิดล่วงหน้า และรับมือกับความไม่แน่นอน มีสามชนิดของความไม่แน่นอน: รัฐ ผลกระทบ และ
ตอบ องค์กรตอบสนองต่อความไม่แน่นอนในรูปแบบต่าง ๆ และนำกลยุทธ์สี่อย่างใดอย่างหนึ่ง

แนะนำ

องค์กรตอบสนองต่อความไม่แน่นอนหนึ่งในวิธีที่ 4: กองหลัง (1) คือผู้เชี่ยวชาญที่ผลิต
และขายท่ามกลางกำหนดผลิตภัณฑ์หรือบริการ (2) เน้นพัฒนาใหม่ prospectors
ผลิตภัณฑ์ และหาตลาดใหม่ แทนที่รอสิ่งที่จะเกิดขึ้น (3)
เครื่องวิเคราะห์ให้องค์กรอื่น ๆ นำความเสี่ยงของการพัฒนาผลิตภัณฑ์และการตลาดแล้ว
เลียนแบบอะไรน่าจะเหมาะสมที่สุด (4) เตาปฏิกรณ์ทำการปรับปรุงเฉพาะเมื่อสุดท้าย บังคับให้โดย
ดันสิ่งแวดล้อม หลังจากอ่านกรณีนี้ คุณควรจดจำซึ่งกลยุทธ์เหล่านี้
GM ได้ติดตามประวัติ และกลยุทธ์พวกเขาจะเพิ่งจะใฝ่หา

มินิกรณี: เข้า GM ของแผนเชิงกลยุทธ์สู่ความสำเร็จในอนาคต
(จากการบริหารจัดการในการดำเนินการในตอนท้ายของบทที่ 5, pp 150–151, Kinicki/วิ ลเลียมส์ 6e)
บางสิ่งไปตามแผนที่วางไว้ในองค์กร ตัวอย่างเฉพาะหนึ่งจะทั่วไป
มอเตอร์ จำกัดที่ เมื่อเร็ว ๆ นี้ที่ผ่านมา สามปี ได้อย่างไร้ร่องรอย โดยรัฐบาลสหรัฐฯ
อย่างไรก็ตาม บริษัทขณะนี้มีแหล่งที่ตั้งใน $10 พันล้านกำไรปีและกำไร 10%
กำไร (ซึ่งจะขึ้นจากขอบ 6% ของปัจจุบัน และจะเป็นผู้สูงสุดในอัตโนมัติ
อุตสาหกรรม)
เที่ยวเดียว GM แผนเพื่อให้บรรลุปลายเหล่านี้ผ่านหลากหลายแพลตฟอร์มกองเรือของพวกเขาได้ ในปี 2553,
GM มีแพลตฟอร์มอัตโนมัติ 30 และมันมีแผนจะลดที่ 24 โดย 2014 และอีก 14 โดย 2018
นี้จะช่วยให้จีเอ็มในการสร้างยานพาหนะทั่วโลกจากส่วนประกอบพื้นฐานเดียวกันและเครื่องมือ,
อนุญาตให้แยกค่ามากที่สุดจากการใช้จ่ายในวิศวกรรม
มันไม่ได้ดีวางแผนที่มี GM ที่เตรียมพร้อมที่จะเข้าชมเหตุการณ์สำคัญเหล่านี้ อย่างไรก็ตาม รัฐบาล
bailout และเพราะอาการก็โอ GM โรงเกือบ 40 พันล้านเหรียญในข้อผูกมัด การปรับโครงสร้างเดิมหนี้
ฟรี และอนุญาตให้จ่ายเกือบไม่บริษัทรายได้ภาษีปี GM เป็น
กำหนดเป้าหมายของเพื่อน.best ในชั้นเรียน (บริษัทมอเตอร์ฮุนไดของเกาหลีใต้และเยอรมนีของ BMW AG)
ตามแดเนียล Ammann ของ CFO ของ GM
ทุกคนไม่เป็นในเชิงบวกว่า เป้าหมายสูงส่งของ GM จะเดินตาม อย่างไรก็ตาม อาดัมโจนัส,
วิเคราะห์อัตโนมัติการที่มอร์แกนสแตนลีย์ แสดงเขาสงสัยว่า จีเอ็มสามารถบรรลุความตั้งใจ
ขอบที่สูงขึ้นในอนาคตอันใกล้เมื่อปัญหาเศรษฐกิจในยุโรป แข่งขัน stiffer
ในสหรัฐอเมริกา (โตโยต้าและฮอนด้ามอเตอร์ จำกัดกำลังการผลิตเต็มรูปแบบหลังจากกลับ
แผ่นดินไหวและสึนามิ), และคาดว่าในการผลิตรถกระบะที่ลดลง หน้า GM
อุปสรรคเพิ่มเติมฯลฯ ตามจอห์นสันไบรอันคอยของหลวง ที่ว่า
รุ่นของพวกเขามีล้าสมัย อยากได้ปีเศษเริ่ม ที่จุดเริ่มต้นของ 2011 GM นำเสนอแรงจูงใจมาก
บนยานพาหนะของ ซึ่งส่งผลให้กระโดด 20% ในการขาย แรงจูงใจเหล่านี้ อย่างไรก็ตาม เจ็บของ
กำไรกำไรนั้น รู้ว่า พวกเขาไม่สามารถต่อกับแผนงานสิทธิประโยชน์ปัจจุบันของพวกเขาลงใน 2012,
ผู้บริหารระดับสูงของ GM มีการเตรียมตัวสำหรับแบคแลชจากตัวแทนจำหน่ายและลูกค้าที่จะ
ผลแนวโน้มในระยะสั้นลดลงในการขาย .มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับบริษัทที่จะรักษาเน้นหุ้น [ตลาด] มากกว่าผลกำไร แฮร์รี่ Wilson ผู้เป็นสมาชิกของ Obama การจัดการแรงงานยานยนต์เมื่อดูแลปรับโครงสร้างทั้งยังสูญเสียโฟกัส เขากล่าว กล่าวว่า จะเป็นภัยคุกคามที่ใหญ่ที่สุดเพื่อผลกำไรของ GM ...
ตามอยู่กับผู้บริหารของ GM บรรลุหลักประกันสุขภาพเป็น หลักของบริษัท
โฟกัส สำหรับผู้บริหารเงินเดือน ตัวอย่าง โบนัสประจำปีขึ้นอยู่เป็นส่วนใหญ่ของบริษัท
ขอบ เมื่อเร็ว ๆ นี้ เมื่อ GM เปิดตัวยอดขายทั่วโลกที่แสดงนั้นได้จากจากโตโยต้าชื่อของ automaker ใหญ่ที่สุดในโลก ดาเนียล Akerson (GM ของ CEO และประธาน) ถูกถามเกี่ยวกับเขา
ความรู้สึกบน reclaiming มงกุฎ เขาตอบว่า GM ต้องเน้นกำไร.on และขอบ และ
ไม่จำเป็นต้องพยายามลงเลขบนกระดาน...
ที่มา: คัดจากชารอน Terlepเป้าหมายที่ GM Bailout หลัง: รายได้ $10 พันล้านปี, ยุโรปวอลล์สตรีทเจอร์นัล 7 กุมภาพันธ์,
2012 นำ 14–15

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทสรุปการวางแผน

ครั้งแรกของสี่ฟังก์ชันในการบริหารจัดการกระบวนการที่เกี่ยวข้องกับการกำหนดเป้าหมายและ
การตัดสินใจว่าจะบรรลุเป้าหมาย การวางแผนจะช่วยให้คุณตรวจสอบความคืบหน้าของคุณประสานงาน
คิดว่าไปข้างหน้าและรับมือกับความไม่แน่นอน มีสาม ประเภท ของความไม่แน่นอนของรัฐมีผลบังคับใช้และ
การตอบกลับ องค์กรต่างๆตอบสนองต่อความไม่แน่นอนในหลายๆและให้ใช้หนึ่งในสี่ยุทธศาสตร์

การแนะนำ

องค์กรตอบสนองต่อความไม่แน่นอนในหนึ่งในสี่วิธี( 1 )กองหลังมีผู้เชี่ยวชาญด้านการผลิตที่
และการขายสินค้าไปอย่างเฉียดฉิวที่กำหนดหรือบริการ ( 2 )นักสำรวจให้ความสำคัญกับการพัฒนาใหม่
สินค้าหรือบริการและอยู่ในกำลังมองหาตลาดใหม่มากกว่าการนั่งรอสำหรับสิ่งต่างๆเกิดขึ้น ( 3 )
เครื่องวิเคราะห์ VTune™ , Performance Libraries ,ปล่อยให้องค์กรอื่นๆที่รับความเสี่ยงของการทำตลาดและการพัฒนา ผลิตภัณฑ์ และ
เลียนแบบสิ่งที่ดูเหมือนจะทำงานได้ดีที่สุด ( 4 ) Bimodal ให้ทำการปรับแต่งเฉพาะเมื่อสุดท้ายต้องถูกบังคับให้โดย
แรงกดดันด้านสิ่งแวดล้อม หลังจากที่ได้อ่านกรณีนี้คุณควรจะรู้จักซึ่งกลยุทธ์เหล่านี้
GM มีไล่ตามประวัติศาสตร์และกลยุทธ์ที่จะได้รับเมื่อไม่นานมานี้ไล่

มินิ - กรณีจะจัดทำแผนยุทธศาสตร์ของ GM นำไปสู่ความสำเร็จในอนาคตหรือไม่?
(จากการบริหารจัดการในการดำเนินการในช่วงปลายของบทที่ 5 , pp150-151 kinicki / Williams 6 e )
บางครั้งไม่ได้ไปตามที่วางแผนไว้ในองค์กรที่. ตัวอย่างหนึ่งที่จะได้รับ. co . th โดยทั่วไป
มอเตอร์ที่เป็นมานานและสามปีก่อนจะถูกข้อหาข่มขืนโดยรัฐบาลสหรัฐอเมริกา
อย่างไรก็ตามขณะนี้บริษัทมีสถานที่ท่องเที่ยวได้ด้วยการกำหนดการตั้งค่าที่มีกำไร$ 10 พันล้านดอลลาร์ต่อปีและมีกำไร 10%
ส่วนต่างกำไร(ในส่วนนี้จะขึ้นมาจากส่วนต่างกำไร 6% ในปัจจุบันและจะสูงสุดในรถยนต์
อุตสาหกรรม) (~แบบเที่ยวเดียว GM มีแผนที่จะเพิ่มเป้าหมายเหล่านี้เป็นกลุ่มของตนมี ประสิทธิภาพ มากขึ้นผ่านแพลตฟอร์ม ในปี 2010
จีเอ็มโอมี 30 แพลตฟอร์มโดยอัตโนมัติและมีแผนที่จะลดลงที่ 24 โดย .2014 และอีกครั้งถึง 14 โดย .2018
แห่งนี้จะช่วยให้ GM เพื่อสร้างรถยนต์ทั่วโลกจากอุปกรณ์เครื่องมือและชิ้นส่วนพื้นฐานเดียวกัน
ช่วยให้คุณสามารถดึงข้อมูลความคุ้มค่ามากที่สุดจากการใช้จ่ายในด้านวิศวกรรม
ไม่ใช่การวางแผนที่ดีที่มีจีเอ็มโอมีแนวโน้มจะส่งผลกระทบต่อเป้าหมายเหล่านี้อย่างไรก็ตาม รัฐบาล
เมอร์ริลลินช์และต่อมาการปรับปรุงโครงสร้างหนี้ที่ช่วยให้ GM ตกเกือบ 40 พันล้านดอลลาร์ในพันธกรณีทางด้านซ้ายและหนี้
ไม่เสียค่าบริการและได้รับอนุญาตให้ไปจ่ายเกือบไม่ได้จ่าย ภาษี เงินได้นิติบุคคลสำหรับรัฐบาลกลางปี GM เป็นเป้าหมาย.เครื่องลูกข่ายที่ดีที่สุดใน - class ในปัจจุบันนี้
(ของ Hyundai . co . th มอเตอร์ของเกาหลีใต้และ BMW แอนติกาและบาร์บูดาของเยอรมนี)
ตามสมคิด ammann CFO ของมล.
ไม่ใช่ทุกคนจะมองโลกในแง่ดีว่าเป้าหมายสูงของ GM จะสามารถบรรลุได้อย่างง่ายดายแต่ถึงอย่างไรก็ตาม อาดัมโจนานักวิเคราะห์อุตสาหอัตโนมัติ
ที่ Morgan Stanley กล่าวว่าเขาสงสัยว่า GM สามารถมีส่วนต่างกำไรสูงกว่าใช้
ในอนาคตอันใกล้นี้ในปัญหาทางเศรษฐกิจในยุโรปทุกขณะการแข่งขันสัญลักษณ์
ในประเทศสหรัฐอเมริกา(โตโยต้าและฮอนด้ามอเตอร์. co . th ได้กลับไปยังการผลิตเต็มหลังจาก
เกิดแผ่นดินไหวและคลื่นยักษ์สึนามิ)และคาดว่าจะลดลงในการผลิตรถกระบะ. GM หันหน้าเข้าหา
วิ่งข้ามเครื่องกีดขวางเพิ่มเติมในอเมริกาใต้ตาม Brian Johnson ของเมืองหลวงของ the Barclay ขอให้ใครบอกว่า
รุ่นเก่าของตนจะมี ที่ต้องการที่จะได้รับในปีนี้เพื่อการเริ่มต้นที่ดีในช่วงต้นของ 2011 GM ขนาดใหญ่จัดให้บริการสิ่งจูงใจ
บนรถซึ่งเป็นผลทำให้ในการกระโดด 20% ในการขาย มาตรการเหล่านี้อย่างไรก็ตามทำให้รู้สึกเจ็บ
ส่วนต่างกำไรของบริษัทมีกำไร รู้ว่าพวกเขาไม่สามารถดำเนินการต่อกับแผน Opportunity Incentive ปัจจุบันของพวกเขาเข้าไปในปี 2012
ผู้บริหารระดับสูงของจีเอ็มโอมีการเตรียมความพร้อมสำหรับแนบแน่นจากลูกค้าและตัวแทนจำหน่ายที่จะลดลงจะส่งผลให้ในระยะสั้นในการขาย
อาจ ....เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับบริษัทที่จะป้องกันโดยเน้นตลาดในวันที่[]แบ่งปันมากกว่าความสามารถในการทำกำไรโดยกล่าวว่าแฮร์รี่วิลสันที่เป็นสมาชิกคนหนึ่งของงานอุตสาหกรรมยานยนต์ของวุฒิสมาชิกบารัคโอบามาการบริหารงานที่ดูแลการปรับปรุงโครงสร้างหนี้ของมล. สูญเสียโฟกัสว่าเขาจะเป็นการคุกคามอย่างหนึ่งที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในความสามารถในการทำกำไรของ GM .... .... ....
ตามข้อมูลของผู้บริหาร GMการประสบความสำเร็จมี สุขภาพ ดีส่วนต่างกำไรที่จะกลายเป็นหลักของบริษัทฯที่
โฟกัส สำหรับผู้บริหารมีเงินเดือนสำหรับตัวอย่างเช่นโบนัสประจำปีอยู่บนพื้นฐานของบริษัทส่วนใหญ่ที่
ส่วนต่างกำไร เมื่อไม่นานมานี้เมื่อ GM ออกมาตัวเลขการขายทั่วโลกแสดงมันมีสติขึ้นมาอีกครั้งจากบริษัทโตโยต้าชื่อของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกนายสมคิด akerson (ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ GM และประธาน)ถูกถามถึง
ความรู้สึกของเขาในทวงสิทธิ์มงกุฎเขาตอบว่า GM ความต้องการให้ความสำคัญ..ในส่วนต่างกำไรและกำไรและ
ไม่จำเป็นต้องลองไปยังที่ทำการไปรษณีย์หมายเลขบนบอร์ดได้..
แหล่งที่ตัดตอนมาจากดินแดนปาเลสไตน์ terlep .เป้าหมายที่ post-bailout GM กำไร$ 10 พันล้านดอลลาร์ต่อปี. Wall Street Journal ยุโรปวันที่ 7 กุมภาพันธ์
2012 PP 14-15 14-15 14-15 14-15 14-15 .