Broadly speaking, the literature co

Broadly speaking, the literature concerning the applications of GPS information for improving bus system operations can
be classified into three major areas. First, there is an area of study that utilizes real-time GPS pulses for the design and development
of online control algorithms, management measures and real-time information systems for users and operators. Second,
several studies have proposed to estimate travel time of general traffic by using offline GPS data of buses as probes.
Finally, some studies have used offline GPS data for speed monitoring to evaluate system conditions or improve transit service
by managing schedules or creating timetables.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทั่วไปพูด วรรณกรรมที่เกี่ยวข้องกับโปรแกรมประยุกต์ข้อมูล GPS สำหรับการปรับปรุงการดำเนินงานระบบขนส่งสามารถได้แบ่งพื้นที่หลักสาม ครั้งแรก มีพื้นที่การศึกษาที่ใช้เวลาจริง GPS กะพริบสำหรับการออกแบบและพัฒนาอัลกอริทึมควบคุมออนไลน์ มาตรการจัดการ และระบบข้อมูลในเวลาจริงสำหรับผู้ใช้และผู้ประกอบการ ที่สองหลายการศึกษาได้นำเสนอการประมาณเวลาเดินทางจราจรทั่วไป โดยใช้ข้อมูล GPS ออฟไลน์ของรถเป็นคลิปปากตะเข้ในที่สุด บางการศึกษาใช้ข้อมูล GPS ออฟไลน์สำหรับความเร็วในการตรวจสอบเพื่อประเมินเงื่อนไขระบบ หรือปรับปรุงการบริการขนส่งโดยการจัดการตารางเวลา หรือการสร้างตารางเวลาสาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

พูดกว้างวรรณกรรมที่เกี่ยวข้องกับการประยุกต์ใช้ข้อมูลจีพีเอสสำหรับการปรับปรุงการดำเนินงานระบบบัสสามารถ
แบ่งได้เป็นสามพื้นที่ที่สำคัญ แรกมีการศึกษาที่ใช้เวลาจริงพัจีพีเอสสำหรับการออกแบบและการพัฒนา
ของขั้นตอนวิธีการควบคุมออนไลน์มาตรการบริหารจัดการและเรียลไทม์ระบบข้อมูลสำหรับผู้ใช้และผู้ประกอบการ ประการที่สอง
การศึกษาหลายแห่งได้เสนอที่จะประเมินเวลาในการเดินทางของการจราจรทั่วไปโดยใช้ข้อมูล GPS แบบออฟไลน์ของรถโดยสารเป็นโพรบ.
ในที่สุดการศึกษาบางส่วนได้ใช้ข้อมูล GPS แบบออฟไลน์สำหรับการตรวจสอบความเร็วในการประเมินสภาพของระบบหรือปรับปรุงการบริการขนส่ง
ด้วยการจัดการตารางเวลาหรือการสร้างตารางเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กว้างพูดที่วรรณคดี เรื่องการใช้ข้อมูลเพื่อปรับปรุงงานระบบบัสได้
ถูกแบ่งออกเป็นสามพื้นที่หลัก แรก มีพื้นที่ของการศึกษาที่ใช้กะพริบจีพีเอสเรียลไทม์สำหรับการออกแบบและพัฒนาขั้นตอนวิธีการควบคุม
ออนไลน์มาตรการการจัดการและระบบข้อมูลเรียลไทม์สำหรับผู้ประกอบการและผู้ใช้ .
2การศึกษาหลายแห่งมีการเสนอการประมาณการเวลาเดินทางของทั่วไปการจราจร โดยใช้ข้อมูล GPS ของรถครับเป็นง่าม .
ในที่สุด บางการศึกษาได้ใช้แบบออฟไลน์ข้อมูลจีพีเอสสำหรับความเร็วการตรวจสอบเพื่อประเมินสภาพของระบบหรือปรับปรุง
บริการการขนส่ง โดยการจัดตารางเวลาหรือการสร้างตารางเวลา .