The ZMCM includes 18 municipalities of the neighbouring State of Mexico ŽDDF, 1996.. This zone extends over a 1500-km2 area, with some 20 million people, and a vehicle fleet of more than 3 million. These numbers have been combined with the geographic conditions of the ZMCM to get the status of a highly contaminated city, as shown by the results obtained by Arriaga et al. Ž1996. and Edgerton et al. Ž1999., and published by the environmental authorities ŽINE, 1996, 1997.. It has been 10 years since the operation of a ZMCM monitoring system, whose automated component, known as RAMA, monitors the levels of criterion contaminants, such as the specially important O3, SO2 , NO2 , CO and total suspended particles ŽPST., PM 10 . On the other hand, the manual component ŽRMMA. monitors PST, their breath- able fraction, and its heavy metal content, such as lead and molybdenum, among others.
During the last 5 years, several policies and actions were enacted in order to decrease pollu- tants emissions, among them, the banning of leaded gasoline and heavy oil fuels, and the avail- ability of diesel with reduced sulfur contents. The overall results were the lowering of pollutant air concentrations below the allowed limits ŽINE, 1996, 1997.. From the ZMCM emissions inven- tory ŽDDF, 1996., it can be deduced that the main sources of contaminant criterion emissions are those related to transportation. It is known that 75% of such emissions come from transportation activities, while the industry contribution is only 10%, and natural origin emissions are up to 12%. The gasoline supplied to the ZMCM, specially Magna Žunleaded., has been improved. Nova Plus Žleaded. is off the market since 1997. The olefins, benzene, and other aromatic hydrocarbons Žsome of the so-called volatile organic compounds; VOC. contents have been substantially reduced.
ZMCM ประกอบด้วย 18 อำเภอของ ŽDDF รัฐเม็กซิโกประเทศ 1996 ... โซนนี้ขยายไปบริเวณ 1500-km2 บางคน 20 ล้าน และกองยานพาหนะกว่า 3 ล้าน ตัวเลขเหล่านี้ได้ถูกรวมกับสภาพทางภูมิศาสตร์ของ ZMCM จะได้รับสถานะของการปนเปื้อนสูง แสดง โดยผลได้รับ โดย Arriaga et al. Ž1996 ก Edgerton et al. Ž1999 และเผยแพร่ โดยหน่วยงานด้านสิ่งแวดล้อม ŽINE, 1996, 1997 ... 10 ปีตั้งแต่การดำเนินงานของ ZMCM ตรวจสอบระบบ มีส่วนประกอบโดยอัตโนมัติ รู้จักเป็นพระราม ตรวจสอบระดับของเกณฑ์สารปนเปื้อน พิเศษสำคัญ O3, SO2, NO2, CO และอนุภาครวมระงับ ŽPST. PM 10 ในทางกลับกัน ŽRMMA ประกอบด้วยตนเอง ตรวจสอบ PST การหายใจ - สามารถเศษ และโลหะหนัก เนื้อหา เป้าหมายและโมลิบดีนัม หมู่คนอื่น ๆในช่วง 5 ปีสุดท้าย นโยบายและการดำเนินการหลายถูกตราขึ้นเพื่อลดการปล่อยก๊าซ pollu tants ในหมู่พวกเขา ห้าม leaded น้ำมันและเชื้อเพลิงน้ำมันหนัก และประโยชน์ความสามารถของดีเซลกับลดกำมะถันเนื้อหา ผลลัพธ์โดยรวมมีการลดลงของความเข้มข้นของอากาศมลพิษต่ำกว่าขีดจำกัดที่อนุญาต ŽINE, 1996, 1997 ... จาก ŽDDF ZMCM ปล่อย inven tory, 1996 ได้ สามารถ deduced แหล่งมาหลักของการปล่อยสารปนเปื้อนเกณฑ์ผู้ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งได้ เป็นที่รู้จักกันว่า 75% ของการปล่อยก๊าซดังกล่าวมาจากกิจกรรมการขนส่ง ในขณะที่อุตสาหกรรมสัดส่วนเพียง 10% และปล่อยธรรมชาติมา ลดสูงสุดถึง 12% มีการปรับปรุงน้ำมันให้ ZMCM พิเศษ Magna Žunleaded. โนวาพลัส Žleaded จะออกตลาดตั้งแต่ปี 1997 การผลิตโอเลฟินส์ เบนซีน และอื่น ๆ Žsome หอมไฮโดรคาร์บอนเรียกว่าระเหยสารอินทรีย์ เนื้อหา VOC. ได้รับลดลงมาก
การแปล กรุณารอสักครู่..

The ZMCM includes 18 municipalities of the neighbouring State of Mexico ŽDDF, 1996.. This zone extends over a 1500-km2 area, with some 20 million people, and a vehicle fleet of more than 3 million. These numbers have been combined with the geographic conditions of the ZMCM to get the status of a highly contaminated city, as shown by the results obtained by Arriaga et al. Ž1996. and Edgerton et al. Ž1999., and published by the environmental authorities ŽINE, 1996, 1997.. It has been 10 years since the operation of a ZMCM monitoring system, whose automated component, known as RAMA, monitors the levels of criterion contaminants, such as the specially important O3, SO2 , NO2 , CO and total suspended particles ŽPST., PM 10 . On the other hand, the manual component ŽRMMA. monitors PST, their breath- able fraction, and its heavy metal content, such as lead and molybdenum, among others.
During the last 5 years, several policies and actions were enacted in order to decrease pollu- tants emissions, among them, the banning of leaded gasoline and heavy oil fuels, and the avail- ability of diesel with reduced sulfur contents. The overall results were the lowering of pollutant air concentrations below the allowed limits ŽINE, 1996, 1997.. From the ZMCM emissions inven- tory ŽDDF, 1996., it can be deduced that the main sources of contaminant criterion emissions are those related to transportation. It is known that 75% of such emissions come from transportation activities, while the industry contribution is only 10%, and natural origin emissions are up to 12%. The gasoline supplied to the ZMCM, specially Magna Žunleaded., has been improved. Nova Plus Žleaded. is off the market since 1997. The olefins, benzene, and other aromatic hydrocarbons Žsome of the so-called volatile organic compounds; VOC. contents have been substantially reduced.
การแปล กรุณารอสักครู่..

การ zmcm รวม 18 เทศบาลของประเทศเพื่อนบ้านรัฐของเม็กซิโกŽ ป่าเต็งรัง ปี 2539 . . . . . . . โซนนี้ขยายไปทั่วพื้นที่ 1500-km2 มี 20 ล้านคน และยานพาหนะกว่า 3 ล้าน ตัวเลขเหล่านี้ได้ถูกรวมกับสภาพทางภูมิศาสตร์ของ zmcm ที่จะได้รับสถานะของเมืองปนเปื้อนสูง ดังจะเห็นได้จากผลที่ได้จาก arriaga et al . Ž 1996กเกอร์ตันและ et al . Ž 1999 , และเผยแพร่โดยเจ้าหน้าที่สิ่งแวดล้อมŽ Ine , 2539 , 2540 . . . . . . . มันก็ 10 ปีแล้วตั้งแต่การดำเนินงานของระบบการตรวจสอบแบบอัตโนมัติ zmcm ที่มีองค์ประกอบที่รู้จักกันเป็นพระราม จอภาพระดับเกณฑ์สารปนเปื้อน เช่น SO2 NO2 O3 สำคัญเป็นพิเศษ , , , CO และอนุภาคฝุ่นรวมŽ PST , น. 10 บนมืออื่น ๆคู่มือชิ้นส่วนŽ rmma . หน้าจอ PST , ลมหายใจของพวกเขา - ได้สัดส่วนและปริมาณโลหะหนัก เช่น ตะกั่ว และโมลิบดีนัม , หมู่คนอื่น ๆ .
ในช่วง 5 ปี หลายนโยบายและการกระทำที่ตราขึ้นเพื่อลดการปล่อยก๊าซ pollu - tants ในหมู่พวกเขา , ห้ามนำเชื้อเพลิงน้ำมันเบนซินและหนัก และกล้อง - ความสามารถ ดีเซลกับการลดปริมาณกำมะถันผลโดยรวมคือ ลดความเข้มข้นของมลพิษอากาศด้านล่างได้รับอนุญาต จำกัด Ž Ine , 2539 , 2540 . . . . . . . จากการ zmcm inven - Tory Ž DDF , 1996 , สามารถคาดคะเนได้ว่า แหล่งที่มาหลักของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นเกณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง มันเป็นที่รู้จักกันว่า 75% ของก๊าซเรือนกระจกจากกิจกรรมการขนส่ง ในขณะที่อุตสาหกรรมสนับสนุนเพียง 10 %และก๊าซ ผลิตภัณฑ์ธรรมชาติถึง 12 % น้ำมันที่จ่ายให้กับ zmcm Magna Žพิเศษไร้สารตะกั่ว ที่ได้รับการปรับปรุง โนวาพลัสŽสารตะกั่ว . ปิดตลาดตั้งแต่ปี 1997 โอเลฟินส์ เบนซิน และสารประกอบอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอนอื่น ๆ Žบางของสิ่งที่เรียกว่าสารประกอบอินทรีย์ระเหย ; VOC . เนื้อหาที่ได้รับการลดลงอย่างมาก
การแปล กรุณารอสักครู่..
