9.1.3 Vessels Subject to Damage Sta

9.1.3 Vessels Subject to Damage Stability Requirements
Vents and overflows of vessels subject to damage stability requirements are to be terminated above the equilibrium water line in the damaged conditions. Automatic means of closure are to be fitted to the outlets of vents whose intersection with the deck is below the equilibrium water line. Such means are also required for those vents whose outlets will be submerged in the range of residual stability beyond the equilibrium where such range is required by the applicable damage stability criteria.
9.3 Tank Vents
9.3.1 General Requirements (1 July 2012)
Except for comparatively small compartments that are not fitted with a fixed means of drainage, vent pipes are to be fitted to all tanks, cofferdams, voids, tunnels and compartments which are not fitted with other ventilation arrangements. In all vessels, the structural arrangement in double- bottom and other tanks is to be such as to permit the free passage of air and gases from all parts of the tanks to the vent pipes. Each tank is to be fitted with at least one vent pipe which is to be located at the highest part of the tank. Vent pipes are to be arranged to provide adequate drainage under normal conditions. No shutoff valve or closing device that can prevent the venting from a tank is to be installed in vent piping.
9.3.2 Vent Pipe Height and Wall Thickness
9.3.2(a) Exposed to weather. Vent pipes on decks exposed to the weather are to have the following heights:

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

9.1.3 เรือขึ้นอยู่กับความต้องการความมั่นคงความเสียหายช่องและเนื่องของหลอดขึ้นอยู่กับความต้องการความมั่นคงความเสียหายจะสิ้นสุดเหนือสายน้ำสมดุลสภาพเสียหาย วิธีปิดอัตโนมัติจะได้พอดีกับร้านของช่องที่สี่แยก มีสำรับนี้สายน้ำสมดุล วิธีดังกล่าวก็จำเป็นสำหรับช่องเหล่านั้นร้านจะมีน้ำท่วมในช่วงของความมั่นคงเหลือเกินสมดุลซึ่งช่วงดังกล่าวจำเป็นต้องใช้เกณฑ์เสถียรภาพความเสียหายที่เกี่ยวข้อง9.3 ถังช่อง9.3.1 ข้อกำหนดทั่วไป (1 กรกฏา 2555 คม)ยกเว้นช่องเล็กดีอย่างหนึ่งที่ไม่ติดตั้งถาวรวิธีการระบายน้ำ ท่อระบายจะสามารถติดตั้งถัง cofferdams, voids อุโมงค์ และช่องที่ไม่ติดตั้งการจัดการระบายอากาศอื่น ๆ ในเรือทั้งหมด การจัดเรียงโครงสร้างคู่ล่างและถังอื่น ๆ จะเป็นเช่นการ อนุญาตให้พาสฟรีของอากาศและก๊าซจากทุกส่วนของรถถังมีท่อระบาย แต่ละถังจะประกอบเข้ากับท่อระบายน้อยซึ่งจะอยู่ส่วนสูงสุดของถัง ท่อระบายจะจัดให้มีการระบายน้ำเพียงพอภายใต้เงื่อนไขปกติ ไม่มีการวิวาล์วหรือปิดอุปกรณ์ที่สามารถป้องกันการระบายอากาศจากถังจะติดตั้งในท่อระบาย9.3.2 ระบายความสูงของท่อ และความหนาของผนัง9.3.2(a) Exposed กับสภาพอากาศ ท่อระบายในสำรับที่สัมผัสกับอากาศจะมีความสูงต่อไปนี้:

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

9.1.3 เรือเรื่องให้เกิดความเสียหายความต้องการเสถียรภาพ
Vents และล้นของเรือเรื่องให้เกิดความเสียหายความต้องการความมั่นคงจะต้องยกเลิกเหนือเส้นน้ำสมดุลในสภาพที่ได้รับความเสียหาย วิธีอัตโนมัติของการปิดจะมีการติดตั้งไปยังร้านของช่องระบายอากาศที่มีจุดตัดกับดาดฟ้าเป็นที่ต่ำกว่าเส้นความสมดุลของน้ำ วิธีการดังกล่าวนอกจากนี้ยังมีช่องระบายอากาศที่จำเป็นสำหรับผู้ที่มีร้านค้าที่จะจมอยู่ใต้น้ำในช่วงของความมั่นคงที่เหลือเกินสมดุลที่ช่วงดังกล่าวถูกต้องตามเกณฑ์ที่มีเสถียรภาพความเสียหายบังคับ.
9.3 ถัง Vents
9.3.1 ข้อกำหนดทั่วไป (1 กรกฎาคม 2012)
ยกเว้นการเปรียบเทียบ ช่องขนาดเล็กที่ไม่ได้ติดตั้งด้วยวิธีการคงที่ของการระบายน้ำท่อระบายจะได้รับการติดตั้งกับรถถังทั้งหมด Cofferdams, ช่องว่าง, อุโมงค์และช่องที่ยังไม่ได้ติดตั้งกับการเตรียมการระบายอากาศอื่น ๆ ในเรือทั้งหมด, การจัดโครงสร้างในด้านล่างสองครั้งและรถถังอื่น ๆ ที่จะเป็นเช่นที่จะอนุญาตให้ทางฟรีของอากาศและก๊าซจากทุกส่วนของรถถังกับท่อระบาย ถังแต่ละคนจะได้รับการติดตั้งอย่างน้อยหนึ่งท่อระบายซึ่งจะตั้งอยู่ที่ส่วนที่สูงที่สุดของรถถัง ท่อระบายจะได้รับการจัดให้มีการระบายน้ำที่เพียงพอภายใต้สภาวะปกติ ไม่มีวาล์ว shutoff หรืออุปกรณ์ปิดที่สามารถป้องกันการระบายอากาศจากถังจะได้รับการติดตั้งในท่อระบาย.
9.3.2 ความสูงปล่องและความหนาของผนัง
9.3.2 (ก) สัมผัสกับสภาพอากาศ ท่อระบายบนดาดฟ้าสัมผัสกับสภาพอากาศที่มีความสูงที่จะมีต่อไปนี้:

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรือ 9.1.3 ความเสียหายและความต้องการ
เสถียรภาพ vents และล้นเรือความเสียหายและความต้องการความมั่นคงจะต้องถูกยกเลิกข้างต้นสมดุลน้ำบรรทัดในความเสียหาย เงื่อนไข หมายถึงการปิดอัตโนมัติจะติดตั้งกับร้านของ vents ที่แยกกับดาดฟ้าสมดุลน้ำด้านล่างบรรทัดวิธีนี้ยังใช้สำหรับระบายที่ร้านจะต้องจมอยู่ในช่วงของความสมดุลที่ช่วงเหลือเกิน เช่น ต้องการ โดยการใช้ความพิจารณาเสถียรภาพ .

9.3.1 9.3 ถัง vents ความต้องการทั่วไป ( 1 กรกฎาคม 2555 )
ยกเว้นเปรียบเทียบช่องขนาดเล็กที่พอดีกับการแก้ไขการระบายน้ำท่อระบายจะต้องติดตั้งกับรถถังทุกคัน cofferdams ช่องว่าง , อุโมงค์ , และช่องซึ่งจะพอดีกับการจัดแบบอื่น ๆ ในเรือ การจัดโครงสร้างในคู่ล่างและถังอื่น ๆเป็นเช่นอนุญาตให้ผ่านฟรีของอากาศและก๊าซจากทุกส่วนของรถถังเพื่อระบายท่อแต่ละถังจะติดตั้งอย่างน้อยหนึ่งระบายท่อซึ่งจะอยู่ในส่วนที่สูงที่สุดของถัง ท่อระบายจะต้องจัดให้มีการระบายน้ำภายใต้สภาวะปกติ ไม่ปิดวาล์ว shutoff หรืออุปกรณ์ที่สามารถป้องกันไม่ให้ระบายออกจากถังจะถูกติดตั้งในท่อระบายอากาศ .
9.3.2 ระบายท่อความสูงและความหนาของผนัง
9.3.2 ( ) สัมผัสกับอากาศระบายท่อบนชั้นที่สัมผัสกับอากาศที่มีความสูงดังต่อไปนี้