The future of Thai seafood exports

The future of Thai seafood exports to Europe depends on measures to tackle illegal fishing but the prime minister says he cannot guarantee that the country will meet the deadline.
Thailand has been given six months to prove to the European Union that it is cleaning up the fishery and eliminating forced and slave labour. If it cannot do so, it could lose the opportunity to export 575 million euros a year worth of seafood to the 27-country bloc.

"I cannot guarantee that we will able to solve the problem in six months," he said. "It depends on everybody, whether or not we can meet this time frame."

His statement ran counter to that of Deputy Prime Minister Prawit Wongsuwon, who promised earlier that the EU would withdraw its "yellow card" within the next six months.

However, most people in the fishing industry believe that Gen Prawit's optimism is misplaced and say real reform will take a long time as successive governments have ignored mounting problems.

To eliminate the threat of an EU ban, Thailand needs to improve fishery-related laws and make more serious efforts to prevent illegal catches and the use of forced labour by fishing vessels.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อนาคตของการส่งออกอาหารทะเลไทยยุโรปขึ้นอยู่กับมาตรการเล่นงานประมงผิดกฎหมาย แต่นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า เขาไม่สามารถรับประกันได้ว่า ประเทศจะตรงตามกำหนดเวลา ประเทศไทยได้กำหนดหกเดือนให้พิสูจน์สหภาพยุโรปที่มีการล้างข้อมูลประมง และการขจัดบังคับ และแรงงานทาส ถ้าไม่สามารถทำได้ มันอาจสูญมูลค่าปีทะเลเสียโอกาสส่งออก 575 ล้านยูโรไปค่าย 27 ประเทศ "ไม่รับประกันว่า เราจะแก้ปัญหาใน 6 เดือน เขากล่าวว่า "ขึ้นอยู่กับทุกคน ไม่ว่าเราสามารถตอบสนองช่วงเวลานี้หรือไม่" งบเขาวิ่งเคาน์เตอร์ที่รองนายกรัฐมนตรีประวิทย์ Wongsuwon ที่สัญญาไว้ก่อนหน้านี้ว่า EU จะถอนของ "ใบเหลือง" ภายในหกเดือนถัดไป อย่างไรก็ตาม คนส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรมประมงเชื่อว่า Gen ประวิทย์มองในแง่ดีเป็นหา และกล่าวว่า การปฏิรูปที่แท้จริงจะใช้เวลานานเป็นรัฐบาลต่อเนื่องได้ละเว้นติดปัญหา เพื่อกำจัดภัยคุกคามบ้าน EU ประเทศไทยต้องการปรับปรุงกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการประมง และทำให้ความพยายามอย่างมากเพื่อป้องกันไม่ให้ถูกจับและใช้แรงงานบังคับโดยเรือประมง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อนาคตของอาหารทะเลส่งออกของไทยไปยังยุโรปขึ้นอยู่กับมาตรการที่จะแก้ไขปัญหาการประมงที่ผิดกฎหมาย แต่นายกรัฐมนตรีกล่าวว่าเขาไม่สามารถรับประกันได้ว่าประเทศจะตรงตามกำหนดเวลา.
ประเทศไทยได้รับหกเดือนที่จะพิสูจน์ให้สหภาพยุโรปว่ามันทำความสะอาดประมง และกำจัดบังคับและแรงงานทาส หากไม่สามารถทำเช่นนั้นก็อาจสูญเสียโอกาสในการส่งออก€ 575,000,000 มูลค่าปีของอาหารทะเลที่จะกลุ่ม 27 ประเทศ. "ฉันไม่สามารถรับประกันได้ว่าเราจะสามารถแก้ปัญหาในหกเดือน" เขากล่าว "มันขึ้นอยู่กับทุกคนหรือไม่ว่าเราสามารถตอบสนองกรอบเวลานี้." คำพูดของเขาวิ่งสวนทางกับที่ของรองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงประวิทย์ Wongsuwon ที่สัญญาว่าก่อนหน้านี้ว่าสหภาพยุโรปจะถอนตัวของ "ใบเหลือง" ภายในหกเดือนข้างหน้า. อย่างไรก็ตาม คนส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรมประมงเชื่อว่ามองในแง่ดี Gen ประวิทย์เป็นถูกใส่ผิดและกล่าวว่าการปฏิรูปที่แท้จริงจะต้องใช้เวลานานเป็นรัฐบาลต่อเนื่องได้ละเลยปัญหาการติดตั้ง. เพื่อขจัดภัยคุกคามของการห้ามสหภาพยุโรปประเทศไทยต้องปรับปรุงกฎหมายประมงที่เกี่ยวข้องและทำให้ ความพยายามที่รุนแรงมากขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้จับที่ผิดกฎหมายและการบังคับใช้แรงงานโดยเรือประมง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อนาคตของการส่งออกอาหารทะเลไทยสู่ยุโรปขึ้นอยู่กับมาตรการแก้ไขปัญหาการประมงที่ผิดกฎหมาย แต่นายกรัฐมนตรีกล่าวว่าเขาไม่สามารถรับประกันได้ว่าประเทศจะเป็นไปตามกำหนด
ไทยได้ 6 เดือน เพื่อพิสูจน์กับสหภาพยุโรปที่กำลังทำความสะอาดประมงและขจัดบังคับและแรงงานทาส ถ้ามันไม่สามารถทำเช่นนั้นมันอาจสูญเสียโอกาสที่จะส่งออก 575 ล้านยูโรปีมูลค่าของอาหารทะเลไปยัง 27 ประเทศหมู่ .

" ผมไม่สามารถรับประกันได้ว่า เราจะสามารถแก้ไขปัญหาในอีก 6 เดือนข้างหน้า " เขากล่าว มันขึ้นอยู่กับทุกคน หรือไม่ว่า เราสามารถตอบสนองกรอบเวลานี้ "

งบของเขาวิ่งสวนทางกับที่ของรองนายกรัฐมนตรี Wongsuwon Prawo ,ที่สัญญาไว้ก่อนหน้านี้ว่า สหภาพยุโรปจะถอนตัว " ใบเหลือง " ภายในหกเดือน

แต่คนส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรมประมงที่เชื่อว่าถูกประวิทย์มองในแง่ดีว่าการปฏิรูปที่แท้จริงจะต้องใช้เวลานานตามที่รัฐบาลได้ละเว้นปัญหาติดตั้ง

เพื่อขจัดการคุกคามของสหภาพยุโรป บันประเทศไทยจำเป็นต้องปรับปรุงกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการประมงให้ความพยายามมากขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้จับที่ผิดกฎหมายและการใช้บังคับแรงงาน โดยเรือประมง