Prepping for what Delaware's reef p

Prepping for what Delaware's reef program manager Jeff Tinsman calls "luxury condominiums for fish," did take some time. While the small amount of asbestos in the subway cars was considered safe underwater, pollutants like oil had to be removed. In addition, the cars were also stripped of the seats, straps, and wheels that are either recycled or sold. Only after the structures met the strict guidelines of the US. Environmental Protection Agency were they allowed to be dumped into the ocean.

The artificial reefs are still constantly monitored and studied to ensure they don't pose any threat to the underwater sea life. Thus far, numerous sea creatures have successfully converted the carbon steel subway cars into their new homes. In many instances, the metal surfaces are covered in algae, making them almost unrecognizable.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Prepping สำหรับจัดการโปรแกรมรีฟรัฐเดลาแวร์ว่าเจฟ Tinsman เรียก "คอนโดมิเนียมหรูในปลา" ไม่ได้ใช้เวลา ในขณะที่จำนวนใยหินในรถใต้ดินเขาก็ปลอดภัยใต้น้ำ สารมลพิษเช่นน้ำมันได้ถูกเอาออก นอกจากนี้ รถยนต์ถูกยังปล้นที่นั่ง สาย และล้อที่จะรีไซเคิล หรือขาย หลังจากโครงสร้างตามแนวทางที่เข้มงวดของสหรัฐอเมริกา สำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมพวกเขาสามารถถูกทิ้งออกสู่มหาสมุทรชั้นแนวปะการังเทียมจะตรวจสอบยังตลอดเวลา และศึกษาเพื่อให้แน่ใจว่าไม่ก่อให้เกิดการคุกคามชีวิตใต้น้ำทะเล ฉะนี้ สัตว์ทะเลจำนวนมากสำเร็จแปลงรถดินเหล็กคาร์บอนเป็นบ้านใหม่ของพวกเขา ในหลายกรณี พื้นผิวโลหะจะอยู่ในสาหร่าย ทำให้พวกเขาแทบไม่รู้จัก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เตรียมสำหรับสิ่งที่ผู้จัดการโครงการแนวเดลาแวร์ของเจฟฟ์ Tinsman เรียกว่า "คอนโดมีเนียมหรูสำหรับปลา" ได้ใช้เวลาบางส่วน ในขณะที่จำนวนเล็ก ๆ ของใยหินในสถานีรถไฟใต้ดินรถได้รับการพิจารณาความปลอดภัยใต้น้ำมลพิษเช่นน้ำมันจะถูกลบออก นอกจากนี้รถที่ถูกปล้นยังที่นั่ง, สายรัดและล้อที่นำกลับมาใช้อย่างใดอย่างหนึ่งหรือขาย แต่หลังจากที่เค้าได้พบกับหลักเกณฑ์ที่เข้มงวดของสหรัฐ หน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมพวกเขาได้รับอนุญาตให้ทิ้งลงไปในมหาสมุทร. แนวปะการังเทียมยังคงมีการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องและการศึกษาเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาไม่ได้เป็นภัยคุกคามต่อชีวิตในทะเลใต้น้ำใด ๆ ป่านนี้สัตว์ทะเลจำนวนมากได้ประสบความสำเร็จในการแปลงสถานีรถไฟใต้ดินเหล็กคาร์บอนรถเข้าไปในบ้านใหม่ของพวกเขา ในหลายกรณีพื้นผิวโลหะจะครอบคลุมในสาหร่ายที่ทำให้พวกเขาไม่สามารถจดจำเกือบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เตรียมสำหรับสิ่งที่เดลาแวร์ รีฟ โปรแกรมจัดการเจฟฟ์ tinsman เรียก " คอนโดมิเนียมหรูสำหรับปลา " ไม่ได้ ต้องใช้เวลา ในขณะที่จํานวนเล็ก ๆของใยหินในรถไฟใต้ดิน รถก็ถือว่าปลอดภัยในน้ำ มลพิษ เช่นน้ำมันได้ถูกลบออก นอกจากนี้ รถที่ยังไม่ได้นั่ง สายรัด และล้อที่มีทั้งรีไซเคิลหรือขายได้หลังจากโครงสร้างพบแนวทางที่เข้มงวดของเรา หน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อมที่พวกเขาได้รับอนุญาตให้ทิ้งลงทะเล

ปะการังเทียมยังตรวจสอบอย่างต่อเนื่องและศึกษาเพื่อให้แน่ใจว่า พวกเขาไม่อาจคุกคามทะเลใต้น้ําชีวิต ดังนั้นไกล สัตว์ทะเลมากมาย ได้แปลงเป็นเหล็กคาร์บอน รถไฟใต้ดิน รถในบ้านใหม่ของพวกเขาในหลายกรณี , พื้นผิวโลหะ ปกคลุมไปด้วยสาหร่าย ทำให้พวกเขาเกือบจำไม่ได้