The implementation of marine reserv

The implementation of marine reserves and fishery closures affects where the purse seine fleet can operate. The closure of several EEZs along the east African coast in the mid-2010s modifies the characteristics of the fishery by excluding the purse seine fleet from parts of the productive spring and summer fishing grounds. In each instance of an EEZ being closed to the fishery, the immediate response of the fleet is to reallocate effort into adjacent areas. This initial reallocation of effort is exploratory, as fishers, forced to break from tradition, investigate alternative grounds (see [15]). After a few years, the allocation of effort settles into a new pattern as skippers become familiar with the modified grounds of the fishery. The EEZ closures mainly affect the activities of the fleet in the west and southwest regions of the fishery, although the most productive summer grounds in the northwest Indian Ocean remain accessible. However, this changes following the implementation of an IOTC high seas area closure in the mid-2020s, which denies the fleet access to a significant part of the Somali Basin fishing grounds. The response of the fleet is again to reallocate effort into adjacent areas. The size and positioning of the IOTC closure forces the majority of effort to be allocated into relatively less productive grounds in the central western Indian Ocean, many of which have already been fished intensively in previous months. Subsequently, facing a shortfall in catches and increased competition with other vessels, skippers attempt to maintain catch rates by intensifying the deployment of FADs (see [11] and [13]), and, in some cases where fishing opportunities are perceived to be very poor, fishing firms reallocate vessels into the Atlantic Ocean, where there are fewer spatial restrictions in place.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นำเงินสำรองทางทะเลและประมงปิดมีผลต่อซึ่งสามารถใช้เรือใส่แซน ของ EEZs หลายตามชายฝั่งแอฟริกาตะวันออกในที่กลาง-2010s ปรับเปลี่ยนลักษณะของการประมง โดยไม่รวมเรือใส่แซนจากส่วนของการผลิตสปริงและฤดูร้อนตกปลาบริเวณ ในแต่ละอินสแตนซ์ของ EEZ ถูกปิดเพื่อการประมง การตอบสนองทันทีที่เรือจะปันความพยายามเป็นพื้นที่ติดกัน นี้การปันส่วนเริ่มต้นของความพยายามเป็นเชิงบุกเบิก สฟิช บังคับให้ตัดจากประเพณี ตรวจสอบจากที่อื่น (ดู [15]) หลังจากไม่กี่ปี การปันส่วนที่ชำระในรูปแบบใหม่เป็น skippers คุ้นเคยกับพื้นที่แก้ไขของการประมง ปิด EEZ ส่วนใหญ่ส่งผลกระทบต่อกิจกรรมของเรือตะวันตกและภาคตะวันตกเฉียงใต้ของประมง แม้ว่าจากฤดูร้อนมากที่สุดในมหาสมุทรอินเดียตะวันตกเฉียงเหนือยังคงสามารถเข้าถึง อย่างไรก็ตาม เปลี่ยนแปลงต่อการดำเนินงานของการปิดพื้นที่ทะเล IOTC ในที่กลาง-2020s ซึ่งปฏิเสธถึงส่วนสำคัญส่วนหนึ่งของโซมาเลียอ่างตกปลาจากกองเรือ การตอบสนองของเรือได้อีกปันนี่เป็นพื้นที่ที่อยู่ติดกัน ขนาดและตำแหน่งของการปิด IOTC กองกำลังส่วนใหญ่ของความพยายามที่จะปันส่วนเข้าจากประสิทธิผลค่อนข้างน้อยในภาคกลางตะวันตกมหาสมุทร จำนวนมากที่มีอยู่แล้วถูกจับ intensively เดือน ในเวลาต่อมา หันหน้าไปทางขาดทั้งประมงและเพิ่มการแข่งขันกับเรืออื่น ๆ skippers พยายามรักษาอัตราการจับ โดยใช้ FADs ทวีความรุนแรง (ดู [11] และ [13]), และ ในบางกรณีที่การรับรู้โอกาสที่ปลาจะยาก ตกปลาบริษัทปันเรือในมหาสมุทรแอตแลนติก ซึ่งมีข้อจำกัดพื้นที่น้อยในการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การดำเนินการสำรองทางทะเลและการปิดการประมงที่มีผลกระทบต่อกองทัพเรืออวนกระเป๋าสามารถทำงานได้ ปิดของ EEZs หลายอย่างพร้อมชายฝั่งแอฟริกาตะวันออกในช่วงกลางยุค 2010 ปรับเปลี่ยนลักษณะของการประมงโดยไม่รวมกองทัพเรืออวนเงินจากส่วนการผลิตของฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อนบริเวณพื้นที่ ในกรณีของเขตเศรษฐกิจจำเพาะแต่ละถูกปิดการประมงการตอบสนองทันทีของกองทัพเรือคือการจัดสรรความพยายามในพื้นที่ใกล้เคียง นี้จัดสรรเริ่มต้นของความพยายามมากมายคือสอบสวนเป็นชาวประมงถูกบังคับให้ทำลายประเพณีจากการตรวจสอบบริเวณทางเลือก (ดู [15]) หลังจากนั้นไม่กี่ปีที่ผ่านมาการจัดสรรของความพยายาม settles เป็นรูปแบบใหม่ที่ Skippers คุ้นเคยกับบริเวณที่มีการปรับเปลี่ยนการประมง การปิด EEZ ส่วนใหญ่ส่งผลกระทบต่อกิจกรรมของกองทัพเรือในตะวันตกและภาคตะวันตกเฉียงใต้ของประมงแม้จะมีประสิทธิภาพมากที่สุดในช่วงฤดู​​ร้อนบริเวณมหาสมุทรอินเดียตะวันตกเฉียงเหนือยังคงสามารถเข้าถึง แต่นี้มีการเปลี่ยนแปลงต่อไปนี้การดำเนินการของการปิดพื้นที่ทะเลสูง IOTC ในช่วงกลางทศวรรษ 2020s ซึ่งปฏิเสธการเข้าถึงอย่างรวดเร็วที่จะเป็นส่วนสำคัญของลุ่มน้ำโซมาเลียประมง การตอบสนองของกองทัพเรือเป็นอีกครั้งที่จะจัดสรรความพยายามในพื้นที่ใกล้เคียง ขนาดและตำแหน่งของการปิด IOTC กองกำลังส่วนใหญ่ของความพยายามที่จะได้รับการจัดสรรลงไปในบริเวณที่ค่อนข้างมีประสิทธิภาพน้อยลงในมหาสมุทรอินเดียตะวันตกกลางหลายแห่งที่ได้รับการตกปลาอย่างหนาแน่นในช่วงหลายเดือนก่อนหน้านี้ ต่อจากนั้นหันหน้าไปทางขาดแคลนในการจับและการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นกับเรืออื่น ๆ Skippers พยายามที่จะรักษาอัตราการจับโดยทวีความรุนแรงก​​ารใช้งานของแฟชั่น (ดู [11] และ [13]) และในบางกรณีที่มีโอกาสทางการประมงมีการรับรู้ที่จะมาก น่าสงสาร บริษัท เรือประมงจัดสรรลงไปในมหาสมุทรแอตแลนติกที่มีข้อ จำกัด เชิงพื้นที่น้อยในสถานที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การปิดสำรองทางทะเลและการประมงอวนล้อมจับต่อที่เรือสามารถใช้งาน การปิดของหลาย eezs ตามชายฝั่งแอฟริกาตะวันออกใน mid-2010s ปรับเปลี่ยนลักษณะของประมง โดยยกเว้นอวนเรือจากส่วนของฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อนที่มีลานตกปลา ในแต่ละครั้งของการไม่มีการปิดการประมงการตอบสนองทันทีของเรือคือการจัดสรรความพยายามในพื้นที่ที่อยู่ติดกัน จัดสรรนี้เริ่มต้นของความพยายามเป็นเครื่องมือ เช่น ชาวประมง ต้องหยุดพักจากประเพณี ตรวจสอบบริเวณอื่น ( ดู [ 15 ] ) หลังจากไม่กี่ปีของความพยายามในการจัดสรรตามรูปแบบใหม่ เช่น skippers กลายเป็นคุ้นเคยกับการแก้ไขพื้นที่ของการประมงที่ไม่มีฝาปิด ส่วนใหญ่มีผลต่อกิจกรรมของเรือในตะวันตกและตะวันตกเฉียงใต้ภาคประมง แม้ว่าผลผลิตมากที่สุดในฤดูร้อนบริเวณมหาสมุทรอินเดียตะวันตกเฉียงเหนือยังคงสามารถเข้าถึงได้ อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงต่อไปนี้การดำเนินการของไอโอทีซีทะเลหลวงพื้นที่ปิดใน mid-2020s ซึ่งปฏิเสธอย่างรวดเร็วการเข้าถึงส่วนของโซมาลีลุ่มน้ำประมง .การตอบสนองของเรืออีกครั้งเพื่อจัดสรรความพยายามในพื้นที่ที่อยู่ติดกัน ขนาดและตำแหน่งของไอโอทีซีปิดกองกำลังส่วนใหญ่พยายามที่จะจัดสรรเป็นค่อนข้างน้อยลงไปบริเวณกลางมหาสมุทรอินเดียตะวันตกหลายแห่งซึ่งได้ถูกจับอย่างหนาแน่นในเดือนก่อนหน้า . ต่อมาเผชิญกับความขาดแคลนในจับและเพิ่มการแข่งขันกับเรืออื่น ๆ skippers พยายามรักษาอัตราเร่งจับสำหรับ fads ( ดู [ 11 ] และ [ 13 ] ) , และในบางกรณีที่โอกาสตกปลาจะรับรู้จะยากจนมาก บริษัทจัดสรรเรือตกปลาในมหาสมุทรแอตแลนติก ซึ่งมีพื้นที่น้อยลง ข้อ จำกัด ในสถานที่