Reinforced concrete pavement with a

Reinforced concrete pavement with a minimum thickness of 200 mm. on a layer of compacted sub grade not less than 500 mm. or be able to support a truck with 50.5 ton (whichever is higher). Expansion joins, contraction joints should be suitable located for expansion and shrinkage control purpose.
The level of all external pavement should be set at least 300 mm. or higher than flooding level record.
Roadway should have ramps/bumps installed for traffic speed control.
Road width no less that 10m for two way traffice and 8m for one way traffic.
Design should also include one way traffic flow for all operational access areas.

ผลลัพธ์ (ญี่ปุ่น) 1:

最小厚さと鉄筋コンクリート舗装圧縮されたサブの層に 200 mm の。 グレード未満 500 mm。 または 50.5 トン (高いほう) が付いているトラックをサポートすることができます。拡張結合収縮ジョイントする必要があります適切な膨張と収縮のコントロールの目的のためにあります。すべて外部舗装のレベルは、set 少なくとも 300 ミリメートル。 またはレベル レコードの洪水よりも高いです。道路は、スロープ/バンプ交通速度制御のためにインストールが必要です。以下の交通の 2 つの方法、1 つの方法でトラフィックの 8 m、10 m の道路幅。デザインもすべて運用アクセス エリアの 1 つの方法のトラフィック フローを含める必要があります。

ผลลัพธ์ (ญี่ปุ่น) 2:

200ミリメートルの最小厚さを持つ鉄筋コンクリート舗装。500ミリメートル以上で圧縮されたサブグレードの層の上に。または50.5トン（いずれか高い方）でトラックをサポートすることができます。膨張は収縮関節が膨張と収縮制御目的のために適切な配置する必要があり、参加します。
すべての外部舗装のレベルが少なくとも300ミリメートルを設定する必要があります。または洪水レベルレコードよりも高い。
道路は、トラフィック速度制御のためにインストールランプ/バンプを持っている必要があります。
劣ら道路幅ません片道トラフィック用の双方向trafficeと8メートルのためにその10メートル。
デザインもすべての操作アクセス領域のための1つの方法のトラフィックフローを含める必要があります。

ผลลัพธ์ (ญี่ปุ่น) 3:

200 mmの厚みを有する鉄筋コンクリート舗装。締固めた下位グレードも500 mm以下の層の上に。または50 . 5トントラックをサポートすることができる（高い）。膨張、収縮目地を適当な膨張と収縮制御の目的のために配置する必要があります。すべての外部の舗装のレベルで少なくとも300 mmに設定する必要がある。洪水の記録的なレベル以上。ランプを持っていなければ道路交通速度制御のために設置された。道路幅も1つの方法は、交通のための2つの方法のための交通と8 mと10 m。デザインのすべての操作上のアクセスのための1つの方法は、地域の交通の流れを含める必要があります。