In 1980, the industry was partially

In 1980, the industry was partially deregulated, which opened up opportunities for mergers and allowed companies to charge rates based on services and enter into contracts with customers.
On-time delivery became an important factor in the industry.
NS responded by becoming a “scheduled railroad”--developing a fixed set of train schedules and a fixed set of connections for cars to go between trains and yards.
NS required new systems that would first use statistical models to determine the best routes and connection to optimize railroad performance, and then apply the models to create the plan that would actually run the railroad operations.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปี 1980 อุตสาหกรรมถูกบางส่วน deregulated ซึ่งเปิดโอกาสสำหรับการครอบงำ และอนุญาตให้บริษัทคิดค่าใช้บริการ และเข้าสู่สัญญากับลูกค้าจัดส่งเวลากลายเป็น ปัจจัยสำคัญในอุตสาหกรรม NS ตอบสนอง โดยการเป็น "เวลารถไฟ" - พัฒนาชุดถาวรของตารางเวลารถไฟและชุดถาวรของการเชื่อมต่อสำหรับรถยนต์ไประหว่างรถไฟและหลา NS จำเป็นระบบใหม่ที่จะใช้แบบจำลองทางสถิติเพื่อกำหนดเส้นทางและเชื่อมต่อเพื่อประสิทธิภาพของการรถไฟดีสุด และจากนั้น ให้ใช้รูปแบบการสร้างแผนที่จริงจะเรียกใช้การดำเนินงานรถไฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปี 1980 อุตสาหกรรมถูก deregulated บางส่วนซึ่งเปิดโอกาสสำหรับการควบรวมกิจการและ บริษัท ที่ได้รับอนุญาตให้เรียกเก็บอัตราขึ้นอยู่กับการบริการและการเข้าทำสัญญากับลูกค้า.
การส่งมอบตรงเวลากลายเป็นปัจจัยที่สำคัญในอุตสาหกรรม.
NS ตอบสนองด้วยการกลายเป็น "ที่กำหนดไว้ รถไฟ "-. การพัฒนาชุดคงที่ของตารางรถไฟและชุดคงที่ของการเชื่อมต่อสำหรับรถยนต์ที่จะไประหว่างรถไฟและหลา
NS ต้องใช้ระบบใหม่ที่แรกที่จะใช้แบบจำลองทางสถิติเพื่อตรวจสอบเส้นทางที่ดีที่สุดและการเชื่อมต่อเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางรถไฟแล้ว ใช้รูปแบบในการสร้างแผนการที่จริงจะเรียกใช้การดำเนินทางรถไฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2523 อุตสาหกรรมบางส่วน โดยซึ่งเปิดโอกาสสำหรับการควบรวมและอนุญาตให้ บริษัท คิดอัตราตามบริการ และระบุลงในสัญญากับลูกค้า .
ส่งมอบตรงเวลาเป็นปัจจัยสําคัญในอุตสาหกรรม
NS ตอบโดยเป็น " ตารางเวลารถไฟ " -- การพัฒนาการตั้งค่าคงที่ของตารางเวลารถไฟและการตั้งค่าคงที่ของการเชื่อมต่อสำหรับรถที่จะไประหว่างรถไฟและหลา เป็นระบบใหม่ที่
NS คนแรกจะใช้แบบจำลองทางสถิติเพื่อกำหนดเส้นทางที่ดีที่สุดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและการเชื่อมต่อทางรถไฟและจากนั้นให้ใช้รูปแบบเพื่อสร้างแผนการที่จะใช้รถไฟ
การดําเนินงาน