4.3 Time loss and total available t

4.3 Time loss and total available time actual cycle time per truck and actual no. of trips per day
Time allowance + normal time = standard time [). Therefore time allowance or time loss affect the available time. Thus, available time = standard time –time allowance For truck 046 total available time is 8.0 – 2.0 = 6.0 hr, giving total number of trips per day as: For truck 046 Nt is 15 For truck 053 Nt is 16.118 is 16 For truck 060 Nt is 15.233 is 15 For truck 0.72 Nt is 20.81 or 21

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

4.3 เวลาขาดทุน และรวมเวลาที่ใช้จริงเวลาวงจร ต่อรถบรรทุก และจริงไม่ เดินทางต่อวัน เวลาหัก + เวลาปกติ =เวลามาตรฐาน [) ดังนั้น เวลาสูญเสียค่าใช้จ่ายหรือเวลามีผลต่อเวลาที่ใช้ ดังนั้น เวลาว่าง =มาตรฐานเวลา – ค่าเผื่อเวลาสำหรับเวลาว่างทั้งหมดรถบรรทุก 046 8.0 – 2.0 = 6.0 ชั่วโมง ให้จำนวนเที่ยวต่อวัน: สำหรับรถบรรทุก 046 Nt เป็น 15 สำหรับรถบรรทุก 053 Nt เป็น 16.118 คือ 16 สำหรับรถบรรทุก 060 Nt เป็น 15.233 เป็น 15 สำหรับรถบรรทุก 0.72 Nt เป็น 20.81 หรือ 21

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

4.3 การสูญเสียเวลาและเวลาที่มีอยู่ทั้งหมดรอบเวลาที่เกิดขึ้นจริงต่อรถบรรทุกและไม่เกิดขึ้นจริง ของการเดินทางต่อวัน
ค่าเผื่อเวลา + เวลาปกติ = เวลามาตรฐาน [) เผื่อเวลาดังนั้นหรือการสูญเสียเวลาส่งผลกระทบต่อเวลาที่มีอยู่ ดังนั้นเวลาที่มีอยู่ = เวลามาตรฐานค่าเผื่อ -time สำหรับรถ 046 เวลาที่สามารถรวมเป็น 8.0-2.0 = 6.0 ชั่วโมงให้จำนวนรวมของการเดินทางต่อวัน: สำหรับรถ 046 Nt คือ 15 สำหรับรถ 053 Nt เป็น 16.118 คือ 16 สำหรับรถ 060 Nt เป็น 15.233 คือ 15 สำหรับรถบรรทุก 0.72 Nt เป็น 20.81 หรือ 21

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4.3 การสูญเสียเวลาและเวลาทั้งหมดที่มีอยู่จริง เวลาจริงและไม่บรรทุกต่อเที่ยวต่อวัน
เวลาเผื่อเวลาปกติ = [ เวลามาตรฐาน ) ดังนั้นเวลาเผื่อหรือการสูญเสียเวลากระทบกับเวลาที่มีอยู่ ดังนั้น เวลามาตรฐานของเวลาและเวลาเผื่อสำหรับรถบรรทุก 046 เวลารวมพร้อม 8.0 – 2.0 = 6.0 ชั่วโมง ให้จำนวนเที่ยวต่อวัน เช่นสำหรับรถบรรทุก 046 NT 15 สำหรับรถบรรทุก 053 NT เป็น 16.118 16 สำหรับรถบรรทุก 060 NT เป็น 15.233 15 สำหรับรถบรรทุก 0.72 NT คือ 20.81 หรือ 21