This schematic shows the power trai

This schematic shows the power train lube and cooling system.

The power train lube pump (1) and scavenge pump (2) are part of a two-section gear pump. The front section of the pump is the power train lube section and the rear section of the pump is the power train scavenge section. The power train pumps are driven by an input shaft that is coupled to the rear of the steering pump (3). The steering pump is driven by gears inside the flywheel housing.

The power train lube pump draws oil from the power train oil tank (4) and sends the oil through the power train oil filter (5) to the power train oil cooler (6). The cooled oil flows to the generator rotor (7) and the propulsion module (8) for cooling and lubrication.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นี้ schematic แสดงหล่อลื่นรถยนต์และระบบระบายความร้อนรถไฟไฟฟ้าหล่อลื่นปั๊ม (1) และวัน ๆ ปั๊ม (2) เป็นส่วนหนึ่งของปั๊มเกียร์สองส่วน ส่วนหน้าของปั๊มเป็นส่วนหล่อลื่นรถยนต์ และส่วนหลังของปั๊มเป็นรถไฟพลังงานวัน ๆ ส่วน ปั๊มกำลังจะขับเคลื่อน ด้วยเพลาการป้อนข้อมูลที่เป็นคู่หลังขับปั๊ม (3) ปั๊มพวงมาลัยถูกขับเคลื่อน ด้วยเกียร์ภายในที่อยู่อาศัยของล้อช่วยแรงรถไฟไฟฟ้าหล่อลื่นปั๊มดึงดูดน้ำมันจากถังน้ำมันรถยนต์ (4) และส่งน้ำมันผ่านตัวกรองน้ำมันรถยนต์ (5) กับรถยนต์น้ำมันเย็น (6) น้ำมันเย็นไหลใบพัดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (7) และโมดูลขับเคลื่อน (8) สำหรับระบายความร้อนและหล่อลื่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แผนผังนี้แสดงให้เห็นพลังหล่อลื่นรถไฟและระบบระบายความร้อน. ปั๊มรถไฟพลังงานหล่อลื่น (1) และไล่ปั๊ม (2) เป็นส่วนหนึ่งของปั๊มเกียร์สองส่วน ส่วนด้านหน้าของปั๊มน้ำมันหล่อลื่นส่วนอำนาจรถไฟและส่วนที่ด้านหลังของเครื่องสูบน้ำเป็นส่วนไล่อำนาจรถไฟ ปั๊มพลังงานรถไฟจะขับเคลื่อนด้วยเพลาการป้อนข้อมูลที่เป็นคู่ที่ด้านหลังของปั๊มพวงมาลัยที่ (3) ปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์คือการขับเคลื่อนด้วยเกียร์ภายในที่อยู่อาศัยมู่เล่. ปั๊มรถไฟพลังงานหล่อลื่นดึงน้ำมันจากถังน้ำมันรถไฟพลังงาน (4) และส่งน้ำมันผ่านกรองน้ำมันพลังงานรถไฟ (5) เย็นน้ำมันพลังงานรถไฟ (6) . น้ำมันไหลไประบายความร้อนด้วยใบพัดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (7) และโมดูลขับเคลื่อน (8) สำหรับระบายความร้อนและการหล่อลื่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แผนผังแสดงพลังนี้รถไฟหล่อลื่นและระบบทำความเย็นพลังที่ฝึกหล่อลื่นปั๊ม ( 1 ) และ ( 2 ) ปั๊มกรองเป็นส่วนหนึ่งของส่วนสองเกียร์ปั๊ม ส่วนด้านหน้าของปั๊มเป็นเครื่องหล่อลื่นส่วนและส่วนด้านหลังของปั๊มเป็นรถไฟพลังงาน 7 ส่วน พลังไฟปั๊มขับด้วยเพลาที่ใส่อยู่คู่กับด้านหลังของพวงมาลัย ปั๊ม ( 3 ) พวงมาลัย ปั๊มขับเคลื่อนด้วยล้อเฟืองภายในที่อยู่อาศัยพลังที่ฝึกหล่อลื่นปั๊มดึงน้ำมันจากถังน้ํามันเครื่อง ( 4 ) และส่งน้ำมันผ่านเครื่องกรองน้ํามันเครื่อง ( 5 ) การรถไฟพลังงานน้ํามันเย็น ( 6 ) ระบายความร้อนด้วยน้ำมันเพื่อผลิตใบพัด ( 7 ) และ ( 8 ) เพื่อขับเคลื่อนชุดระบายความร้อนและหล่อลื่น