As the current flows through the co

As the current flows through the coil, it creates a magnetic field, which opposes the magnet in the front of the train (the two green Ns) so it pushes the magnet away. At the rear of the train the opposite happens. The South end of the field attracts the North end of the magnet and pulls the train forward. So the train gets two forces speeding it around the track: the pushing force in the front and the pulling force in the rear

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นไหลผ่านขดลวดในปัจจุบัน สร้างสนามแม่เหล็ก ที่ opposes แม่เหล็กอยู่หน้ารถไฟ (สองสีเขียว Ns) เพื่อที่จะผลักดันแม่เหล็กไป หลังรถไฟ ตรงข้ามเกิดขึ้น ของฟิลด์ตอนเหนือของแม่เหล็กดึงดูด และดึงรถไปข้างหน้า ดังนั้นการรถไฟได้รับสอง บังคับเพิ่มรอบติดตาม: แรง pushing แรง pulling ในด้านหลังและด้านหน้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในฐานะที่เป็นกระแสไหลผ่านขดลวดจะสร้างสนามแม่เหล็กซึ่งตรงข้ามกับแม่เหล็กในด้านหน้าของรถไฟ (สองสีเขียวณ์) เพื่อให้มันดันแม่เหล็กออกไป ที่ด้านหลังของรถไฟตรงข้ามที่เกิดขึ้น ทางทิศใต้ของสนามดึงดูดตอนเหนือของแม่เหล็กและดึงรถไฟไปข้างหน้า ดังนั้นรถไฟที่ได้รับสองกองกำลังเร่งรอบติดตาม: แรงผลักดันในด้านหน้าและแรงดึงในด้านหลัง