Green logistic performance indexBas

Green logistic performance index
Based on the same concept of the LPI developed by the The World Bank (2010), the GLPI
proposed in this study is designed to facilitate cross-industry or cross-country assessment
of GL performance and identification of gaps in GL practices. Similar to the LPI, the GLPI
and its underlying indicator variables constitute a dataset to measure GL performance
among industries or countries across severalmajor categories of GL activities. The richer
the dataset is in terms of categories of GL activities investigated and the number of
industries or countries surveyed, the more robust the comparison and benchmarking
will be.While the LPI considers various attributes affecting the logistics performance of a
country such as infrastructure, information technology, service quality, government
regulations and policies, etc. the GLPI looks at investment of resources, adoption of latest
technology, and compliance with environmental regulations, etc. to determine the overall
performance of the industry or nation in GL activities.
The approach adopted in developing the GLPI is also similar to that of the LPI.
A five-point scale is used to gauge the performance of a surveyed firm in various GL
activities. These numeric outcomes, from 1 (worst) to 5 (best), serve as indicators to
indicate how bad or good a firm in the industry performs in the surveyed activities in
comparison with others. The GLPI is then aggregated as a weighted average of the
various performance scores using the principal component analysis (PCA) method to
derive the weights for the indicator variables thereby improving the statistical
confidence of the composite index.
Unlike the LPI which surveys the logistics companies and professionals trading
with the countries under study on the various dimensions of logistics performance, the
GLPI relies on the self-assessment of firms to report their performance in the surveyed
GL activities. There are reasons for taking this approach. First, unlike logistics
outsourcing, GL practices are still mainly in-sourced since the scale and the scope of
activities on many occasions are still relatively small. Second, as a pilot study to collect
data to prove the concept of the GLPI, limitation in resources has restricted the
opportunity of hiring an expert panel to perform the evaluation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ดัชนีประสิทธิภาพโลจิสติกสีเขียวตามแนวคิดของ LPI พัฒนาโดยธนาคารโลก (2010), GLPI เดียวกันในการนำเสนอการศึกษาถูกออกแบบมาเพื่อประเมินข้ามอุตสาหกรรม หรือครอสคันทรีGL ประสิทธิภาพและรหัสของช่องว่างในข้อปฏิบัติของ GL คล้ายกับ LPI, GLPIและตัวแปรของตัวบ่งชี้พื้นฐานประกอบเป็นชุดข้อมูลการวัดประสิทธิภาพการทำงานของ GLในอุตสาหกรรมหรือประเทศประเภท severalmajor ของ GL สวยงามยิ่งขึ้นชุดข้อมูลเป็นประเภท GL กิจกรรมตรวจสอบและจำนวนอุตสาหกรรมหรือประเทศสำรวจ แข็งแกร่งมากกว่าการเปรียบเทียบ และการแข่งขันจะได้ ในขณะ LPI พิจารณาคุณลักษณะต่าง ๆ ที่มีผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของโลจิสติกส์ของการประเทศโครงสร้างพื้นฐาน เทคโนโลยีสารสนเทศ คุณภาพบริการ รัฐบาลกฎระเบียบ และ นโยบาย ฯลฯ GLPI การค้นหาลงทุนทรัพยากร ของใหม่ล่าสุดเทคโนโลยี และปฏิบัติตามกฎหมายสิ่งแวดล้อม ฯลฯ เพื่อพิจารณาโดยรวมประสิทธิภาพของอุตสาหกรรมหรือประเทศในกิจกรรม GLวิธีที่นำมาใช้ในการพัฒนา GLPI คล้ายกับที่ของ LPI จะยังได้มาตรา 5 จุดใช้วัดประสิทธิภาพของบริษัทที่สำรวจใน GL ต่าง ๆกิจกรรม ผลเหล่านี้เป็นตัวเลข 1 (เลว) 5 (ดี), ทำหน้าที่เป็นตัวบ่งชี้ระบุว่า เลว หรือดีบริษัทในอุตสาหกรรมทำกิจกรรมสำรวจในเปรียบเทียบกับผู้อื่น GLPI แล้วจะรวมเป็นค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของการคะแนนประสิทธิภาพต่าง ๆ โดยใช้วิธีวิเคราะห์ (PCA) ส่วนประกอบหลักการได้รับน้ำหนักสำหรับตัวบ่งชี้ตัวแปรจึงปรับปรุงการสถิติความเชื่อมั่นของดัชนีคอมโพสิตต่างจาก LPI ซึ่ง surveys บริษัทโลจิสติกส์และการค้าอย่างมืออาชีพกับประเทศภายใต้การศึกษามิติต่าง ๆ ของประสิทธิภาพโลจิสติกส์ การGLPI อาศัยการประเมินตนเองของบริษัทเพื่อรายงานประสิทธิภาพของพวกเขาในการสำรวจกิจกรรม GL สาเหตุที่ใช้วิธีการนี้ได้ ครั้งแรก ต่างจากโลจิสติกส์จ้าง GL ปฏิบัติจะยังคงส่วนใหญ่ในมาตั้งแต่ขนาดและขอบเขตของกิจกรรมหลายครั้งยังเล็กอยู่ ที่สอง เป็นการศึกษานำร่องเพื่อรวบรวมข้อมูลเพื่อพิสูจน์แนวคิดของ GLPI ข้อจำกัดในทรัพยากรมีจำกัดโอกาสการจ้างแผงเชี่ยวชาญทำการประเมิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ดัชนีประสิทธิภาพโลจิสติกสีเขียวตามแนวคิดเดียวกันของ LPI พัฒนาโดยธนาคารโลก (2010) ที่ GLPI เสนอในการศึกษาครั้งนี้ถูกออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในอุตสาหกรรมข้ามหรือประเมินข้ามประเทศของประสิทธิภาพการทำงาน GL และบัตรประจำตัวของช่องว่างในการปฏิบัติ GL . คล้ายกับ LPI ที่ GLPI และตัวแปรตัวบ่งชี้ที่เป็นพื้นฐานของชุดข้อมูลในการวัดประสิทธิภาพการทำงานของ GL หมู่อุตสาหกรรมหรือประเทศในแต่ละประเภทของกิจกรรม severalmajor GL ยิ่งขึ้นชุดข้อมูลที่อยู่ในแง่ของประเภทของกิจกรรม GL ตรวจสอบและจำนวนของอุตสาหกรรมหรือประเทศที่สำรวจการเปรียบเทียบประสิทธิภาพมากขึ้นและการเปรียบเทียบจะbe.While LPI พิจารณาคุณลักษณะต่างๆที่มีผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของจิสติกส์ของประเทศเช่นโครงสร้างพื้นฐานข้อมูลเทคโนโลยีคุณภาพการให้บริการรัฐบาลระเบียบและนโยบายอื่น ๆ GLPI ดูที่การลงทุนของทรัพยากรการยอมรับของใหม่ล่าสุดเทคโนโลยีและการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมและอื่นๆ เพื่อตรวจสอบภาพรวมผลการดำเนินงานของอุตสาหกรรมหรือประเทศในกิจกรรมGL. วิธีการที่นำมาใช้ ในการพัฒนา GLPI ยังเป็นคล้ายกับที่ของ LPI ได้. ระดับห้าจุดที่ใช้ในการวัดประสิทธิภาพการทำงานของ บริษัท ที่สำรวจใน GL ต่างๆกิจกรรม ตัวเลขเหล่านี้ผลตั้งแต่วันที่ 1 (ที่เลวร้ายที่สุด) ถึง 5 (ดีที่สุด) ทำหน้าที่เป็นตัวชี้วัดที่จะแสดงให้เห็นว่าไม่ดีหรือดีบริษัท ในอุตสาหกรรมดำเนินการในกิจกรรมการสำรวจในการเปรียบเทียบกับคนอื่นๆ GLPI ได้ถูกรวบรวมเป็นถัวเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของคะแนนผลการดำเนินงานต่างๆ โดยใช้การวิเคราะห์องค์ประกอบหลัก (PCA) วิธีการได้มาซึ่งน้ำหนักสำหรับตัวแปรตัวบ่งชี้จึงปรับปรุงสถิติความเชื่อมั่นของดัชนีคอมโพสิต. ซึ่งแตกต่างจาก LPI ซึ่งสำรวจ บริษัท โลจิสติกและ ผู้เชี่ยวชาญด้านการซื้อขายกับประเทศที่อยู่ภายใต้การศึกษาในมิติต่างๆของการปฏิบัติงานโลจิสติกที่GLPI อาศัยการประเมินตนเองของ บริษัท จะรายงานผลการดำเนินงานของพวกเขาในการสำรวจกิจกรรมGL มีเหตุผลสำหรับการใช้วิธีนี้ ครั้งแรกที่แตกต่างจากโลจิสติกเอาท์ซอร์สการปฏิบัติ GL ยังคงเป็นหลักในการมาตั้งแต่ขนาดและขอบเขตของกิจกรรมในหลายโอกาสยังคงมีขนาดค่อนข้างเล็ก ประการที่สองเป็นการศึกษานำร่องในการเก็บรวบรวมข้อมูลเพื่อพิสูจน์แนวคิดของ GLPI ที่มีข้อ จำกัด ในทรัพยากรที่มี จำกัด โอกาสของการจ้างงานคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญในการดำเนินการประเมินผล

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ดัชนีสมรรถนะธุรกิจโลจิสติกส์
ตามแนวคิดเดิมของ LPI พัฒนาโดยธนาคารโลก ( 2010 ) , glpi
เสนอในการศึกษานี้ถูกออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการประเมินข้ามประเทศหรือข้ามอุตสาหกรรม
งาน GL และการระบุช่องว่างใน GL ) คล้ายกับ LPI , glpi
และตัวบ่งชี้พื้นฐานตัวแปรที่เป็นข้อมูลเพื่อวัดประสิทธิภาพ gl
ระหว่างอุตสาหกรรมหรือประเทศทั่ว severalmajor ประเภทของกิจกรรม GL . ยิ่งขึ้น
ข้อมูลในแง่ของประเภทของ GL กิจกรรมตรวจสอบและหมายเลขของ
อุตสาหกรรมหรือประเทศหนึ่ง ยิ่งคึกคัก การเปรียบเทียบและการ
จะ ในขณะที่ LPI จะพิจารณาคุณลักษณะต่าง ๆที่มีผลต่อการปฏิบัติงานด้านโลจิสติกส์ของประเทศ
เช่นโครงสร้างพื้นฐานเทคโนโลยี คุณภาพ บริการข้อมูลภาครัฐ
กฎระเบียบและนโยบาย ฯลฯ glpi มองการลงทุนของทรัพยากร การใช้เทคโนโลยีใหม่ล่าสุด
, และสอดคล้องกับกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม ฯลฯ เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพโดยรวมของอุตสาหกรรมหรือประเทศ

กิจกรรม GL . วิธีการที่ใช้ในการพัฒนา glpi ยังคล้ายกับที่ของ LPI .
มี 5 ระดับคือ ใช้เพื่อวัดประสิทธิภาพของ บริษัท ในการสำรวจกิจกรรม GL
ต่าง ๆ ผลตัวเลขเหล่านี้จาก 1 ( เลวร้ายที่สุด ) 5 ( ดีที่สุด ) , ใช้เป็นตัวบ่งชี้
ระบุว่าดีหรือเลว บริษัท ในอุตสาหกรรมที่ดำเนินการในการสำรวจกิจกรรม
เปรียบเทียบกับคนอื่น ๆ การ glpi แล้วสรุปเป็นค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของ
การปฏิบัติงานต่าง ๆ โดยใช้การวิเคราะห์องค์ประกอบหลัก ( PCA )

รับน้ำหนักตัวบ่งชี้ตัวแปรซึ่งจะช่วยปรับปรุงความเชื่อมั่นทางสถิติของดัชนีคอมโพสิต
.
ซึ่งแตกต่างจาก LPI ซึ่งสํารวจบริษัทโลจิสติกส์และผู้เชี่ยวชาญด้านการซื้อขาย
กับประเทศภายใต้การศึกษาในมิติต่างๆ ของการปฏิบัติงานโลจิสติกส์ ,
glpi อาศัยการประเมินตนเองของ บริษัท เพื่อรายงานประสิทธิภาพของพวกเขาในการสำรวจ
GL กิจกรรม มีหลายเหตุผลที่ใช้วิธีการนี้ ครั้งแรก ซึ่งแตกต่างจากการโลจิสติกส์
, GL การปฏิบัติยังคงเป็นหลักในที่มาตั้งแต่ขนาดและขอบเขตของ
กิจกรรมหลายครั้งยังค่อนข้างเล็ก ประการที่สอง เป็นโครงการนำร่อง เพื่อเก็บรวบรวมข้อมูลเพื่อพิสูจน์
glpi แนวคิดของ ,ข้อ จำกัด ทรัพยากรมีจำกัด
โอกาสของการเช่าแผงผู้เชี่ยวชาญจะทำการประเมินผล