In the mid-1990s, the modern wingsu

In the mid-1990s, the modern wingsuit was developed by Patrick de Gayardon of France, adapted from the model used by John Carta. In 1997, the Bulgarian Sammy Popov designed and built a wingsuit which had a larger wing between the legs and longer wings on the arms. His prototype was developed at Boulder City, Nevada. Testing was conducted in a vertical wind tunnel in Las Vegas at Flyaway Las Vegas. Popov's wingsuit first flew in October 1998 over Jean, Nevada. Popov's design was a great improvement in creating lift; it was able to slow the vertical speed to 30 km/h while gliding horizontally at speeds over 300 km/h.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในในกลางทศวรรษที่ 1990, wingsuit สมัยใหม่ถูกพัฒนา โดย Patrick de Gayardon ของฝรั่งเศส ดัดแปลงจากแบบที่ใช้ โดยจอห์น Carta ในปี 1997, Popov Sammy บัลแกเรียออกแบบ และสร้าง wingsuit ซึ่งมีปีกขนาดใหญ่ระหว่างขาและปีกยาวแขน ต้นแบบของเขาได้รับการพัฒนาที่เมืองโบลเดอร์ เนวาดา มีดำเนินการทดสอบในอุโมงค์ลมแนวตั้งที่ Flyaway ลาสเวกัสลาสเวกัส ของ Popov wingsuit แรกบินในเดือนตุลาคมปี 1998 ผ่านฌ็อง เนวาดา การออกแบบของ Popov ถูกปรับปรุงที่ดีในการสร้างยก ก็สามารถจะชะลอความเร็วในแนวตั้งการ 30 km/h ในขณะที่ gliding แนวที่ความเร็วกว่า 300 km/h

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในช่วงกลางปี​​ 1990 ที่ wingsuit ที่ทันสมัย​​ได้รับการพัฒนาโดยแพทริคเด Gayardon ของฝรั่งเศสที่ดัดแปลงมาจากรูปแบบการใช้งานโดยจอห์นรัฐธรรมนูญ ในปี 1997 แซมมี่บัลแกเรียโปปอฟออกแบบและสร้าง wingsuit ซึ่งมีปีกขนาดใหญ่ระหว่างขาและปีกอีกต่อไปในอ้อมแขน ต้นแบบของเขาได้รับการพัฒนาที่เมืองโบลเดส, เนวาดา ได้ดำเนินการทดสอบในอุโมงค์ลมแนวตั้งในลาสเวกัสที่ลาสเวกั Flyaway wingsuit โปปอฟของบินครั้งแรกในปี 1998 ในช่วงเดือนตุลาคมฌอง​​เนวาดา การออกแบบโปปอฟเป็นการพัฒนาที่ดีในการสร้างลิฟท์; มันก็สามารถที่จะชะลอความเร็วในแนวดิ่งถึง 30 กิโลเมตร / ชั่วโมงในขณะที่ร่อนในแนวนอนที่ความเร็วกว่า 300 กิโลเมตร / ชั่วโมง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกลางปี 1990 , วิงสูทสมัยใหม่ถูกพัฒนาขึ้นโดย แพทริก เดอ gayardon ฝรั่งเศสดัดแปลงมาจากแบบจำลองที่ใช้โดยจอห์นแห่งอิสรภาพ ใน 1997 , บัลแกเรีย แซมมี่ Popov ออกแบบสร้างวิงสูทซึ่งมีขนาดใหญ่ปีกระหว่างขาและปีกยาวบนแขน ต้นแบบของเขาพัฒนาขึ้นที่เมืองโบลเดอร์เนวาดา .การทดสอบดำเนินการในอุโมงค์ลมแนวตั้งที่บินหายไปในลาสเวกัสลาสเวกัส Popov ของวิงสูทก่อนบินไปจีนในตุลาคม 1998 , เนวาด้า Popov ออกแบบมีการปรับปรุงดีขึ้นมากในการสร้างลิฟท์ มันก็สามารถที่จะชลอความเร็วแนวตั้ง 30 km / h ขณะที่ร่อนตามแนวนอนที่ความเร็วกว่า 300 km / h