In this case, the economies of comm

In this case, the economies of commuting quickly overwhelm agglomeration economies, so the optimum city size is relatively small. The middle utility carve is for a specialized city with larger localization economies and thus a larger optimum size.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในกรณีนี้ เศรษฐกิจของเดินทางได้อย่างรวดเร็วครอบงำเศรษฐกิจ agglomeration จึงค่อนข้างเล็กขนาดเมืองที่เหมาะสม โปรแกรมอรรถประโยชน์ตรงกลางแกะสลักสำหรับเฉพาะเมืองที่มีเศรษฐกิจภาษาขนาดใหญ่ และขนาดที่เหมาะสม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในกรณีนี้เศรษฐกิจของการเดินทางได้อย่างรวดเร็วครอบงำเศรษฐกิจของการรวมตัวกันเพื่อให้มีขนาดที่เหมาะสมเมืองที่มีขนาดค่อนข้างเล็ก แกะสลักยูทิลิตี้กลางเป็นเมืองพิเศษที่มีเศรษฐกิจขนาดใหญ่และการแปลจึงมีขนาดที่เหมาะสมที่มีขนาดใหญ่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกรณีนี้ เศรษฐกิจของการเดินทางได้อย่างรวดเร็วต่อเศรษฐกิจการเมืองที่เหมาะสม ดังนั้น ขนาดค่อนข้างเล็ก สาธารณูปโภคกลางสลักเป็นเฉพาะเมืองที่มีเศรษฐกิจขนาดใหญ่ที่เหมาะสมและดังนั้นจึงจำกัดขนาด