Seller arranges and pays for transp

Seller arranges and pays for transport to named port. Seller delivers goods, cleared for export, loaded on board the vessel.

However risk transfers from seller to buyer once the goods have been loaded on board, i.e. before the main carriage takes place.

Seller also arranges and pays for insurance for the goods for carriage to the named port.

However as with “Carriage and Insurance Paid To”, the rule only require a minimum level of cover, which may be commercially unrealistic. Therefore the level of cover may need to be addressed elsewhere in the commercial agreement.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผู้ขายจัดเรียง และจ่ายสำหรับการขนส่งไปท่าเรือ ผู้ขายส่งสินค้า ล้างสำหรับส่งออก โหลดอยู่บนเรืออย่างไรก็ตาม ความเสี่ยงที่โอนจากผู้ขายไปผู้ซื้อเมื่อสินค้าได้รับการโหลดบนกระดาน เช่นก่อนการขนส่งหลักที่เกิดขึ้นผู้ขายยังจัดเรียง และจ่ายสำหรับการประกันภัยสำหรับสินค้าสำหรับการขนส่งไปท่าเรืออย่างไรก็ตาม เป็น ด้วย "ขนส่งและประกันภัยที่จ่ายให้กับ" กฎต้องเท่าระดับต่ำสุดของฝาครอบ ซึ่งอาจจะไม่สมจริงในเชิงพาณิชย์นั้น ดังนั้น ระดับของปกอาจจำเป็นต้องได้รับในข้อตกลงทางการค้าอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผู้ขายจัดและจ่ายสำหรับการขนส่งที่มีพอร์ต ผู้ขายส่งมอบสินค้าพร้อมส่งออก โหลดบนเรือเรืออย่างไรก็ตามความเสี่ยงจากผู้ขายไปยังผู้ซื้อโอนเมื่อสินค้าได้รับการโหลดบนกระดาน เช่นก่อนการขนส่งหลักเกิดขึ้นผู้ขายยังจัดและจ่ายสำหรับการประกันสำหรับสินค้าสำหรับการขนส่งไปยังชื่อพอร์ตแต่เป็นกับ " รถและประกันจ่ายให้ " กฎเท่านั้นที่ต้องเป็นระดับต่ำสุด ที่ครอบคลุม ซึ่งอาจจะไม่สมจริงในเชิงพาณิชย์ ดังนั้นระดับของฝาครอบที่อาจต้องให้ความสนใจที่อื่น ๆในข้อตกลงทางการค้า