The IFAW says the distance over which blue whales can communicate is d การแปล - The IFAW says the distance over which blue whales can communicate is d ไทย วิธีการพูด

The IFAW says the distance over whi

The IFAW says the distance over which blue whales can communicate is down by 90 percent. It also reports that in the past decade, many whales have become beached after being disoriented because of loud noise. The group also warns that noise pollution is only going to get worse. It highlighted the use of seismic surveys as one example of the extent of the problem. These generate incredibly loud sounds every ten seconds that can travel 3,000 km. there are 90 survey ships active in the oceans today. In addition, the number of ships sailing the seas will double by 2025. Mark Simmonds, a conservation spokesman, said, “man-made noise is already triggering a kind of acoustic fog,” and called for a “response to noise pollution in the underwater world”.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
IFAW ว่า ระยะทางที่ปลาวาฬสีน้ำเงินสามารถสื่อสารเป็นลง 90 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้มันยังรายงานในทศวรรษ ปลาวาฬจำนวนมากได้กลายเป็น beached หลังจากถูก disoriented เนื่องจากเสียงดัง นอกจากนี้กลุ่มยังเตือนมลพิษทางเสียงที่มีแต่จะทรุด ให้เน้นการใช้แบบสำรวจแผ่นดินไหวเป็นตัวอย่างหนึ่งของขอบเขตของปัญหา เหล่านี้สร้างเสียงเหลือเชื่อทุกสิบวินาทีที่สามารถเดินทาง 3,000 กิโลเมตรมีอยู่ 90 สำรวจเรือในมหาสมุทรวันนี้ นอกจากนี้ หมายเลขของเรือแล่นทะเลจะคู่ 2568 เครื่องหมาย Simmonds โฆษกของอนุรักษ์ กล่าวว่า "เสียงรบกวนที่มนุษย์สร้างขึ้นแล้วจะเรียกชนิดของฝ้าอะคูสติก และเรียกว่า"การตอบสนองกับมลพิษทางเสียงในโลกใต้น้ำ"
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
IFAW กล่าวว่าระยะทางที่มากกว่าที่วาฬสีน้ำเงินสามารถสื่อสารเป็นลดลงร้อยละ 90 นอกจากนี้ยังมีรายงานว่าในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาวาฬจำนวนมากได้กลายเกยตื้นหลังจากที่ถูกงงเพราะเสียงดัง กลุ่มนี้ยังเตือนว่ามลพิษทางเสียงเป็นเพียงจะได้รับเลวร้าย มันไฮไลต์การใช้งานของการสำรวจคลื่นไหวสะเทือนเป็นตัวอย่างหนึ่งในขอบเขตของปัญหา เหล่านี้จะสร้างเสียงดังอย่างไม่น่าเชื่อทุกสิบวินาทีที่สามารถเดินทาง 3,000 กิโลเมตร มี 90 เรือสำรวจการใช้งานในมหาสมุทรในวันนี้ นอกจากนี้จำนวนของเรือทะเลจะเป็นสองเท่าโดยปี 2025 มาร์ค Simmonds โฆษกอนุรักษ์กล่าวว่า "เสียงที่มนุษย์สร้างขึ้นเป็นที่เรียบร้อยแล้วเรียกชนิดของหมอกอะคูสติก" และเรียกร้องให้มี "การตอบสนองต่อมลพิษทางเสียงใน โลกใต้น้ำ "
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
การ ifaw บอกว่าระยะทางที่ปลาวาฬสีน้ำเงินสามารถสื่อสารลง โดย 90 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ยังมีรายงานว่าในทศวรรษที่ผ่านมาหลายปลาวาฬ beached หลังจากที่ได้กลายเป็นสับสน เพราะเสียงดัง กลุ่มยังเตือนว่า มลพิษทางเสียง มีแต่จะแย่ลง มัน เน้นการใช้แบบสำรวจคลื่นไหวสะเทือนเป็นหนึ่งตัวอย่างของขอบเขตของปัญหา เหล่านี้สร้างชิ้นดังเสียงทุกสิบวินาทีที่สามารถเดินทาง 3 , 000 กิโลเมตร มี 90 เรือสำรวจการใช้งานในมหาสมุทรในวันนี้ นอกจากนี้จำนวนของเรือในทะเลจะเป็นสองเท่าในปี 2568 มาร์ค ซิมม ด์ , อนุรักษ์ โฆษกกล่าวว่า " เสียงที่มนุษย์สร้างขึ้นแล้วเรียกชนิดของหมอกอะคูสติก " และเรียก " การตอบสนองมลพิษทางเสียงในโลกใต้น้ำ
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: