Part 2 of the questionnaire consist

Part 2 of the questionnaire consisted of an 18-item scale
measuring the respondent’s perceptions of the risks associated
with a number of potential causes of motorcycle
accidents (Appendix 1). These items have been validated
and demonstrate high internal consistency among the subscales
(Cronbach’s alpha Z .742e.898). The scale assesses
the perceptions of Chinese motorcyclists (Cheng & Ng,
2012) of the risk associated with the potential causes of
traffic accidents grouped along three dimensions (driving,
environmental, and belief related). The participants were
asked to indicate whether or not they thought each risk was
a cause of accident using a 5-point Likert scale ranging from
1 (strongly disagree) to 5 (strongly agree).

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ส่วนที่ 2 ของแบบสอบถามประกอบด้วยระดับ 18
รายการการรับรู้การวัดการตอบของความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับจำนวนของสาเหตุที่อาจเกิดขึ้นจากรถจักรยานยนต์เกิดอุบัติเหตุ(ภาคผนวก 1) รายการเหล่านี้ได้รับการตรวจสอบและแสดงให้เห็นถึงความสอดคล้องภายในสูงในหมู่ subscales (อัลฟาของครอนบาค Z .742e.898) ระดับการประเมินการรับรู้ของการขับขี่รถจักรยานยนต์จีน (เฉิงและ Ng, 2012) ของความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับสาเหตุที่อาจเกิดขึ้นจากอุบัติเหตุจราจรพร้อมจัดกลุ่มสามมิติ(ขับรถด้านสิ่งแวดล้อมและความเชื่อที่เกี่ยวข้อง) เข้าร่วมถูกขอให้ระบุหรือไม่ว่าพวกเขาคิดว่าแต่ละความเสี่ยงเป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุโดยใช้5 จุด Likert ขนาดตั้งแต่1 (เห็นด้วยอย่างยิ่ง) ถึง 5 (เห็นด้วยอย่างยิ่ง)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ส่วนที่ 2 แบบสอบถามจำนวน 18 รายการ มาตราส่วน
วัดตอบกลับการรับรู้ของความเสี่ยงที่เกี่ยวข้อง
ด้วยหมายเลขของเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์
( ภาคผนวก 1 ) รายการเหล่านี้ได้รับการตรวจสอบและแสดงให้เห็นถึงความสอดคล้องภายในสูง

( ระหว่างนั้นมีค่า Alpha Z . 742e . 898 ) แบบประเมินการรับรู้ของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์จีน

( เฉิง& NG ,2012 ) ของความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการเกิดอุบัติเหตุจราจรเป็นสาเหตุของ
จัดกลุ่มตามสามมิติ ( ขับรถ
สิ่งแวดล้อมและความเชื่อที่เกี่ยวข้อง ) ผู้เข้าร่วมการวิจัย
ถามว่าหรือไม่พวกเขาคิดว่าแต่ละความเสี่ยง
สาเหตุของอุบัติเหตุและการใช้มาตรวัดแบบไลเคิร์ต ตั้งแต่
1 ( ไม่เห็นด้วยอย่างยิ่ง ) ถึง 5 ( เห็นด้วย )