Alfred Pritchard Sloan, Jr. (/sloʊn

Alfred Pritchard Sloan, Jr. (/sloʊn/; May 23, 1875 – February 17, 1966) was an American business executive in the automotive industry. He was a long-time president, chairman, and CEO of General Motors Corporation.[2] Sloan, first as a senior executive and later as the head of the organization, helped GM grow from the 1920s through the 1950s, decades when concepts such as the annual model change, brand architecture, industrial design, automotive design (styling), and planned obsolescence transformed the industry, and when the industry changed lifestyles and the built environment in America and throughout the world.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อัลเฟรด Pritchard สโลน จูเนียร์ (/sloʊn/ 23 พฤษภาคม 1875 – 17 กุมภาพันธ์ 1966) เป็นผู้บริหารธุรกิจอเมริกันในอุตสาหกรรมยานยนต์ เขาเป็นนานประธาน ประธาน และซีอีโอของทั่วไปมอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น [2] สโลน ก่อนเป็นรองผู้บริหาร และในภายหลังเป็นหัวหน้าขององค์กร ช่วยจีเอ็มเติบโตจากปี 1920 ถึงทศวรรษ 1950 ทศวรรษที่ผ่านมาเมื่อแนวคิดเปลี่ยนรูปแบบรายปี แบรนด์สถาปัตยกรรม ออกแบบอุตสาหกรรม ออกแบบยานยนต์ (แต่ง), และ obsolescence แผนแปลงอุตสาหกรรม และเมื่ออุตสาหกรรมเปลี่ยนแปลงวิถีชีวิตและสภาพแวดล้อมที่สร้างขึ้น ในอเมริกา และ ทั่วโลก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อัลเฟรด Pritchard โลนจูเนียร์ (/ sloʊn /; 23 พฤษภาคม 1875 - 17 กุมภาพันธ์ 1966) เป็นผู้บริหารธุรกิจอเมริกันในอุตสาหกรรมยานยนต์ เขาเป็นประธานเป็นเวลานาน, ประธานและซีอีโอของนายพลมอเตอร์คอร์ปอเรชั่น. [2] สโลนครั้งแรกในฐานะผู้บริหารระดับสูงและต่อมาเป็นหัวหน้าขององค์กรที่ช่วยให้จีเอ็มเติบโตจากปี ค.ศ. 1920 ผ่าน 1950, ทศวรรษที่ผ่านมาเมื่อมีแนวความคิดดังกล่าว เป็นประจำทุกปีเปลี่ยนรูปแบบสถาปัตยกรรมแบรนด์ออกแบบอุตสาหกรรมออกแบบยานยนต์ (จัดแต่งทรงผม) และวางแผนที่ล้าสมัยเปลี่ยนอุตสาหกรรมและอุตสาหกรรมเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงการดำเนินชีวิตและการสร้างสภาพแวดล้อมในอเมริกาและทั่วโลก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ลเฟรดริดชาร์ด สโลน จูเนียร์ ( / วิธีʊ n / ; 23 พฤษภาคม 1875 – 17 มิถุนายน 2509 ) เป็นชาวอเมริกันผู้บริหารธุรกิจในอุตสาหกรรมยานยนต์ เขาเป็นนาน ท่านประธาน , ประธานและซีอีโอของ บริษัท General Motors [ 2 ] สโลน แรกเป็นผู้บริหารอาวุโส และต่อมาในฐานะหัวหน้าขององค์กรช่วยให้จีเอ็ม เติบโตจากปี ค.ศ. 1920 ผ่านปี 1950 ,ทศวรรษที่ผ่านมาเมื่อแนวคิดเช่นปีเปลี่ยนรูปแบบสถาปัตยกรรม , ออกแบบตราสินค้าออกแบบอุตสาหกรรมยานยนต์ ( โคด ) และวางแผนล้าสมัย แปลงอุตสาหกรรม และเมื่ออุตสาหกรรมเปลี่ยนแปลงวิถีชีวิต และสภาพแวดล้อมที่สร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกาและทั่วโลก