The connection should be made up of

The connection should be made up of steel or other suitable material and shall be designed for 1.0 N/mm2 services. The flange should have flat surface on one side and other side should be permanently connected or attached to a coupling which can be easily fitted to ships hydrant and hose connection.

The connection should be kept onboard with a ready gasket of material which can handle a pressure of 1.0 N/mm2 together with four 16mm bolts, 50 mm in length and eight washers so that the connection can be readily used in case of an emergency situation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การเชื่อมต่อควรมีค่าเหล็กหรือวัสดุอื่น ๆ ที่เหมาะสม และจะมาให้บริการ N/มม 2 ได้ภาย 1.0 แปลนควรมีผิวด้านหนึ่ง และอีกด้านหนึ่งควรถาวรเชื่อมต่อ หรือกับการเชื่อมต่อซึ่งสามารถได้สิ่งเชื่อมต่อก๊อกน้ำและท่อเรือการเชื่อมต่อควรเก็บไว้สวบสาบกับปะเก็นพร้อมวัสดุที่ความดัน 1.0 N/มม 2 ได้ภายกับสลักเกลียวสี่ 16 มม. 50 มม.ความยาวและ washers แปดเพื่อให้การเชื่อมต่อจะพร้อมใช้ในกรณีฉุกเฉิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเชื่อมต่อควรจะสร้างขึ้นจากเหล็กหรือวัสดุที่เหมาะสมอื่น ๆ และจะได้รับการออกแบบมาสำหรับ 1.0 N / mm2 บริการ หน้าแปลนควรมีพื้นผิวที่เรียบด้านหนึ่งและด้านอื่น ๆ ควรจะเชื่อมต่ออย่างถาวรหรือแนบมากับการมีเพศสัมพันธ์ที่สามารถติดตั้งได้อย่างง่ายดายเพื่อเรือดับและการเชื่อมต่อท่อ. การเชื่อมต่อควรจะเก็บไว้บนเรือที่มีปะเก็นพร้อมของวัสดุที่สามารถรับมือกับความกดดัน 1.0 ไม่มีข้อความ / mm2 ร่วมกับสี่ 16mm สลักเกลียว 50 มิลลิเมตรยาวแปดเครื่องซักผ้าเพื่อให้การเชื่อมต่อที่สามารถใช้งานได้อย่างง่ายดายในกรณีที่สถานการณ์ฉุกเฉิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเชื่อมต่อจะถูกสร้างขึ้นจากเหล็กหรือวัสดุอื่นที่เหมาะสม และจะถูกออกแบบมาสำหรับแน่น / / บริการ จานควรมีพื้นผิวเรียบด้านหนึ่ง และอีกด้านหนึ่งจะเชื่อมต่ออย่างถาวรหรือแนบมากับคู่ซึ่งสามารถติดตั้งกับเรือตู้ดับเพลิงและท่อเชื่อมต่อ

การเชื่อมต่อจะถูกเก็บไว้บนกับปะเก็นพร้อมของวัสดุซึ่งสามารถจัดการกับความดันของ 1.0 N / แน่นพร้อมกับสี่ 16mm bolts , 50 มม. และแปดเครื่องซักผ้าเพื่อการเชื่อมต่อสามารถพร้อมใช้ในกรณีฉุกเฉิน