The reduction in GHG emissions depe

The reduction in GHG emissions depends strongly on the source of the ethanol. Using cellulosic
ethanol, the reduction in GHG can be up to 87 per cent relative to petrol.
The 3 ethanol buses in the NCT fleet have generated annual savings in CO2 emissions of 258 tonnes.
So far the impact of the trial on Nottingham is a reduction in CO2 emissions of 774 tonnes.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกขึ้นอย่างมากในแหล่งที่มาของเอทานอล การใช้เอทานอลเซลลูโลส
การลดก๊าซเรือนกระจกได้ถึงร้อยละ 87 เมื่อเทียบกับน้ำมัน.
3 รถเอทานอลในเรือเดินสมุทร nct ได้สร้างเงินฝากออมทรัพย์ประจำปีในการปล่อย CO2 จาก 258 ตัน.
จนถึงผลกระทบของการพิจารณาคดีที่นอตติงแฮม คือการลดการปล่อย CO2 จาก 774 ตัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ลดการปล่อยก๊าซ GHG ขอขึ้นกับแหล่งที่มาของเอทานอล ใช้ cellulosic
เอทานอล การลด GHG สามารถถึง 87 ร้อยละสัมพันธ์ petrol.
3 รถบัสเอทานอลในกอง NCT มีสร้างปีประหยัดในการปล่อยก๊าซ CO2 ของ 258 ตัน
จนผลกระทบของการทดลองในน็อตติงแฮมเป็นการลดการปล่อยก๊าซ CO2 ของตัน 774

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การลดลงของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจะขึ้นอยู่กับอย่างมากในแหล่งที่มาของเอทานอล การใช้ cellulosic เอทานอล
ซึ่งจะช่วยให้การลดปล่อยก๊าซเรือนกระจกในสามารถมีความยาวได้ถึง 87% เมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซิน.
ที่ 3 เอทานอลในรถโดยสารที่ nct Fleet จะสร้างประจำปีการประหยัดในความร่วมมือ 2 ลดการปล่อย 258 ตัน.
ดังนั้นจึงอยู่ไกลออกไปส่งผลกระทบต่อการทดลองใน Nottingham คือหนึ่งในการลดการปล่อยก๊าซของความร่วมมือ 2774 ตัน.