1 CostsThe purpose of logistics is

1 Costs
The purpose of logistics is to reduce costs, notably transport costs. In addition, economies of
time and improvements in service reliability, including flexibility, are further objectives.
Corporations involved in the physical distribution of freight are highly supportive of
strategies that enable them to cut transport costs in the present competitive environment. The
cost-saving strategies pursued by logistic operators are often at variance with environmental
considerations, however. Environmental costs are often externalized. This means that the
benefits of logistics are realised by the users (and eventually to the consumer if the benefits
are shared along the supply chain), but the environment assumes a wide variety of burdens
and costs. Society in general, and many individuals in particular, are becoming less willing
to accept these costs, and pressure is increasingly being put on governments and
corporations to include greater environmental considerations in their activities.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ต้นทุน 1วัตถุประสงค์ของโลจิสติกส์คือการ ลดต้นทุน ต้นทุนการขนส่งยวด นอกจากนี้ เศรษฐกิจของเวลาและการปรับปรุงในบริการความน่าเชื่อถือ ความยืดหยุ่น รวมทั้งได้เพิ่มเติมวัตถุประสงค์องค์กรที่เกี่ยวข้องกับการกระจายทางกายภาพของการขนส่งจะขอสนับสนุนกลยุทธ์ที่ใช้ในการตัดต้นทุนการขนส่งในสภาพแวดล้อมการแข่งขันปัจจุบัน ที่ติดตาม โดย logistic ดำเนินกลยุทธ์ประหยัดมักทับสิ่งแวดล้อมพิจารณา อย่างไรก็ตาม มักจะมี externalized ต้นทุนสิ่งแวดล้อม นี้หมายความ ว่า การประโยชน์ของโลจิสติกส์มีเองก็ยังคิด โดยผู้ใช้ (และในที่สุดผู้บริโภคถ้าประโยชน์ร่วมตามห่วงโซ่อุปทาน), แต่สิ่งแวดล้อมถือว่าภาระที่หลากหลายและต้นทุน สังคมทั่วไป และบุคคลจำนวนมากโดยเฉพาะ จะกลายเป็นน้อยเต็มการยอมรับเหล่านี้ค่าใช้จ่าย และความดันเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ การย้ายในรัฐบาล และบริษัทรวมมากกว่าการพิจารณาสิ่งแวดล้อมในกิจกรรมของ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ค่าใช้จ่าย 1
วัตถุประสงค์ของการโลจิสติกคือการลดค่าใช้จ่ายโดยเฉพาะค่าใช้จ่ายในการขนส่ง
นอกจากนี้เศรษฐกิจของเวลาและความน่าเชื่อถือในการปรับปรุงการให้บริการรวมทั้งความยืดหยุ่นมีวัตถุประสงค์ต่อไป.
บริษัท
มีส่วนร่วมในการจัดจำหน่ายทางกายภาพของการขนส่งสินค้าได้รับการสนับสนุนอย่างมากของกลยุทธ์ที่ช่วยให้พวกเขาที่จะลดค่าใช้จ่ายการขนส่งในสภาพแวดล้อมการแข่งขันในปัจจุบัน กลยุทธ์การประหยัดค่าใช้จ่ายดำเนินการโดยผู้ประกอบการโลจิสติกมักจะขัดกับสิ่งแวดล้อมการพิจารณาอย่างไร ค่าใช้จ่ายด้านสิ่งแวดล้อมมักภายนอก ซึ่งหมายความว่าประโยชน์ของการโลจิสติกจะตระหนักโดยผู้ใช้(และในที่สุดให้กับผู้บริโภคในกรณีที่ผลประโยชน์ร่วมกันตามห่วงโซ่อุปทาน) แต่ถือว่าสภาพแวดล้อมที่หลากหลายของภาระและค่าใช้จ่าย สังคมทั่วไปและบุคคลจำนวนมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งจะกลายเป็นไม่เต็มใจที่จะยอมรับค่าใช้จ่ายเหล่านี้และความดันมากขึ้นคือการใส่ในรัฐบาลและบริษัท ที่จะรวมการพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อมมากขึ้นในกิจกรรมของพวกเขา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 ต้นทุน
วัตถุประสงค์ของโลจิสติกส์ เพื่อลดต้นทุน โดยเฉพาะต้นทุนการขนส่ง . นอกจากนี้ เศรษฐกิจของ
เวลาและการปรับปรุงความน่าเชื่อถือของบริการรวมถึงความยืดหยุ่นและวัตถุประสงค์เพิ่มเติม .
บริษัทมีส่วนร่วมในการกระจายทางกายภาพของการขนส่งเป็นอย่างสูงที่ช่วยให้พวกเขาสนับสนุน
กลยุทธ์เพื่อลดต้นทุนการขนส่งในสภาพแวดล้อมการแข่งขันในปัจจุบัน
กลยุทธ์การติดตามโดยการประหยัดต้นทุนผู้ประกอบการโลจิสติกมักจะแปรปรวน มีข้อควรพิจารณาสิ่งแวดล้อม
อย่างไรก็ตาม ต้นทุนสิ่งแวดล้อมมักจะ externalized . ซึ่งหมายความว่า
ประโยชน์ของโลจิสติกส์เป็นตระหนักโดยผู้ใช้ ( และในที่สุดผู้บริโภคหากผลประโยชน์
ร่วมกันตามห่วงโซ่อุปทาน แต่สิ่งแวดล้อมถือว่าหลากหลายของค่าใช้จ่ายและภาระ
. สังคมทั่วไปและหลายบุคคลโดยเฉพาะอย่างยิ่งมีความเต็มใจน้อยลง
ยอมรับต้นทุนเหล่านี้ และความดันมากขึ้นคือให้รัฐบาลและ บริษัท ที่จะรวมมากขึ้น
พิจารณาด้านสิ่งแวดล้อมในกิจกรรมของพวกเขา