Over the next 30 years, the Port of

Over the next 30 years, the Port of Amsterdam, which is currently one of the largest coal and petrol transhipment ports in Europe,
will undergo a major transition to a sustainable port.
A great deal is transported to and from the port by water and rail. Ships docked in the port will no longer have to provide their
own power supply because of the availability of shore power supplies. This prevents the emission of hazardous substances and
reduces noise pollution.
New wind turbines in the port will substantially increase the production of wind energy. The huge roof area in the port will be
covered by solar panels, which will generate much of Amsterdam’s energy requirements.
The strong position of the port in the energy sector will be further developed to tranship biofuels that do not endanger food
production.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กว่า 30 ปี การท่าเรือของอัมสเตอร์ดัม ซึ่งขณะนี้ถ่านหินที่ใหญ่ที่สุดและพอร์ต transhipment เบนซินในยุโรปจะรับการเปลี่ยนแปลงหลักพอร์ตอย่างยั่งยืนจัดการที่ดีจะขนไป และกลับ จากท่าเรือทางน้ำทางรถไฟ ย้ายในท่าเรือจะได้ไม่ให้พวกเขาจัดหาพลังงานของตัวเองเนื่องจากความพร้อมของฝั่งพาวเวอร์ซัพพลาย ซึ่งป้องกันการปล่อยก๊าซของสารอันตราย และลดมลภาวะทางเสียงกังหันลมใหม่ในพอร์ตจะเพิ่มการผลิตพลังงานลม พื้นที่หลังคาขนาดใหญ่ในท่าเรือจะครอบคลุม โดยแผงเซลล์แสงอาทิตย์ ซึ่งจะสร้างมากของความต้องการพลังงานของอัมสเตอร์ดัมตำแหน่งที่แข็งแรงของท่าเรือในภาคพลังงานจะเป็นพัฒนาเพิ่มเติมเพื่อ tranship องไขที่คุกอาหารการผลิต

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในช่วง 30
ปีข้างหน้าท่าเรืออัมสเตอร์ดัมซึ่งปัจจุบันเป็นหนึ่งในถ่านหินที่ใหญ่ที่สุดและพอร์ตถ่ายลำน้ำมันในยุโรปจะได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในการพอร์ตอย่างยั่งยืน.
การจัดการที่ดีจะถูกส่งไปและกลับจากท่าเรือน้ำและทางรถไฟ .
เรือลำในพอร์ตจะไม่ต้องให้พวกเขาแหล่งจ่ายไฟของตัวเองเพราะความพร้อมของอุปกรณ์ไฟฟ้าฝั่ง
นี้จะช่วยป้องกันการปล่อยสารที่เป็นอันตรายและช่วยลดมลพิษทางเสียง.
กังหันลมใหม่ในพอร์ตจะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญการผลิตพลังงานลม
พื้นที่หลังคาขนาดใหญ่ในพอร์ตจะถูกปกคลุมด้วยแผงเซลล์แสงอาทิตย์ซึ่งจะสร้างมากของอัมสเตอร์ดัมต้องการพลังงาน.
ตำแหน่งที่แข็งแกร่งของพอร์ตในภาคพลังงานที่จะมีการพัฒนาต่อไป tranship
เชื้อเพลิงชีวภาพที่ไม่เป็นอันตรายต่ออาหารที่ผลิต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในอีก 30 ปี พอร์ตของอัมสเตอร์ดัม ซึ่งปัจจุบันเป็นหนึ่งในที่ใหญ่ที่สุดถ่านหิน และท่าเรือ transhipment น้ำมันในยุโรปจะได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ

ท่าเรืออย่างยั่งยืน การจัดการที่ดี การขนส่งไปยังและจากพอร์ตทางน้ำและทางรถไฟ เรือจอดที่ท่าเรือจะไม่มีให้แหล่งจ่ายไฟของพวกเขา
เองเนื่องจากความพร้อมของฝั่งเพาเวอร์ซัพพลายนี้จะช่วยป้องกันการปล่อยสารอันตรายและ

ลดมลพิษทางเสียง กังหันลมใหม่ในพอร์ตจะช่วยเพิ่มการผลิตพลังงานลม พื้นที่หลังคาขนาดใหญ่ในพอร์ตจะ
ปกคลุมด้วยแผงเซลล์แสงอาทิตย์ ซึ่งจะสร้างมากของความต้องการพลังงานอัมสเตอร์ดัม .
แข็งแรงตำแหน่งของพอร์ตในภาคพลังงานจะได้พัฒนาต่อไป tranship เชื้อเพลิงชีวภาพที่ไม่เป็นอันตรายต่อการผลิตอาหาร