After establishing contact with the

After establishing contact with the pilot station/pilot boat, the ship should rig a pilot
ladder or combination on the side requested, and in accordance with The
International Convention for Safety of Life as Sea (SOLAS 2004) Chapter V Reg. 23
and Annex 21 IMO resolution A889 (21) (1999). These requirements are specified in
a poster produced in accordance with IMO requirements and IMPA
recommendations - “Required Boarding Arrangements for PILOT”. These
Regulations have been incorporated in the Merchant Shipping (Pilot Transfer
Arrangements) Regulations 1999 and Merchant Shipping Notice MSN 1716.

0/5000

จาก: -

เป็น: -

ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]

คัดลอก!

หลังจากสร้างติดต่อกับเรือสถานีนำร่อง pilot เรือควร rig นักบินบันไดหรือการผสม ทางด้านการร้องขอ และสามัคคีด้วยการอนุสัญญาระหว่างประเทศเพื่อความปลอดภัยของชีวิตเป็นวันทะเล (SOLAS 2004) บท V 23และความละเอียดของ IMO 21 แอนเน็กซ์ A889 (21) (1999) ระบุไว้ในข้อกำหนดเหล่านี้โปสเตอร์ที่ผลิตตามความต้องการของ IMO และ IMPAคำแนะนำ - "ต้องการบัตรจัดสำหรับนักบิน" เหล่านี้ระเบียบได้ถูกรวมอยู่ในการจัดส่งที่พ่อค้า (นักบินถ่ายโอนระเบียบจัด) 1999 และร้านค้าที่จัดส่งแจ้ง MSN 1716

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]

คัดลอก!

หลังจากการสร้างการติดต่อกับสถานีนำร่อง /
เรือนำร่องเรือควรแท่นขุดเจาะนักบินบันไดหรือการรวมกันในด้านที่มีการร้องขอและสอดคล้องกับการประชุมนานาชาติเพื่อความปลอดภัยของชีวิตเป็นทะเล
(SOLAS 2004) บทที่ V เร็ก 23
และภาคผนวก 21 IMO A889 ความละเอียด (21) (1999) ความต้องการเหล่านี้ที่ระบุไว้ในโปสเตอร์ที่ผลิตตามความต้องการของ IMO และ IMPA คำแนะนำ - "การเตรียมการที่จำเป็นสำหรับโรงเรียนนำร่อง" เหล่านี้กฎระเบียบที่ได้รับการจดทะเบียนในการจัดส่งสินค้าร้านค้า(นำร่องโอนการจัดการ) ระเบียบปี 1999 และจัดส่งหนังสือเชิญผู้ประกอบการค้า MSN 1716

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]

คัดลอก!

หลังจากการติดต่อกับสถานีนำร่อง / ขับเรือ เรือควรเจาะร่อง
บันไดหรือรวมกันอยู่ที่ร้องขอและตาม
อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยความปลอดภัยของชีวิตในทะเล ( SOLAS เป็น 2004 ) บทที่ 5 เรจ 23 และ 21 IMO ละเอียด a889
เน็กซ์ ( 21 ) ( 1999 ) ความต้องการเหล่านี้จะถูกระบุไว้ใน
โปสเตอร์ที่ผลิตตามความต้องการ impa
IMO และแนะนำ - " ต้องขึ้นเตรียมนำร่อง " กฎระเบียบเหล่านี้
ได้รวมอยู่ในการค้าส่ง ( การเตรียมการโอน
นักบิน ) ข้อบังคับ 1999 และพ่อค้าจัดส่งแจ้ง MSN 1716 .

การแปล กรุณารอสักครู่..

ภาษาอื่น ๆ

การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.