Chinese Premier Wen Jiabao Thursday

Chinese Premier Wen Jiabao Thursday vowed a thorough and transparent probe into last week's train crash that killed at least 39 people, visiting the crash site in a bid to calm public outrage at the government's handling of the disaster.

Wen's trip to Wenzhou in a relatively prosperous commercial corner of eastern China, and rare news conference, was yet another sign at how worried the Communist Party is about losing its credibility, which could fan challenges to its rule, after at least 39 people were killed in the nation's worst railway accident since 2008.

The accident, which occurred when a high-speed train rammed into a stalled train late Saturday, triggered angry accusations that officials had covered up facts and stifled media coverage to protect an ambitious rail expansion plan and the Party's image of unruffled control.

Efforts by the propaganda department to bar Chinese media from questioning official accounts of the accident fueled the anger and suspicion, especially about the death toll and rescue efforts.

A Chinese railway research institute Thursday took responsibility on for a flaw in signaling equipment that led to the accident, a rare admission of guilt by a state body, and the authorities have promised a full review of safety procedures.

Three mid-level railway officials have also been sacked.

At a hastily arranged media event, Wen acknowledged the government should have provided the public with a swift explanation for the accident, which occurred when a high-speed train rammed into a stalled train late Saturday.

"Society and the public had many suspicions about the cause of the accident and the way it was handled," Wen said, standing in front of the bridge where the crash happened.

"I believe that we should earnestly listen to the public's views, treat them seriously and provide the public with a responsible explanation."

Wen, who is aged 68 and will retire late next year, said he could not visit the accident site in eastern Zhejiang province earlier because he had been sick -- an unusual public admission of ill health by one of China's senior leaders.

"The doctor only today reluctantly allowed me to check out of hospital," Wen said, looking a little worn.

He did not specify the nature of the illness that had kept him in hospital for 11 days, though state media reported he had met several foreign dignitaries during that period.

State television later showed Wen visiting crash victims in hospital, looking visibly moved as he held the hand of a child. He then met a large group of family members, bowing to them and offering his sympathies.

But the charm offensive appeared to ring hollow with some Wenzhou citizens, who brushed off Wen's remarks as meaningless though, underscoring the challenge Beijing faces to win back the public's confidence.

"Premier Wen may have made a lot of promises on having a thorough investigation to find the culprits, but it feels like it is just the usual rhetoric," complained Chen Nian.

"NO SOFT-PEDALLING"

Soon after the crash, domestic media had blamed foreign technology. But Thursday, railway authorities said a signal, that should have turned red after lightning hit the train that stalled, remained green, and rail staff then failed to see something was amiss, the state-run Xinhua news agency said.

The Beijing National Railway Research & Design Institute of Signals and Communications Co. Ltd., issued an apology and said it would "accept any punishment that is due," Xinhua reported, citing an institute statement.

"Safety overrides all else, and high-speed rail safety is of even more overriding importance," the statement said.

The final results of the probe into the crash would be released by mid-September, the state news agency said. The Railway Ministry has also ordered a two-month safety review of railway operations.

"Whether there are problems with machinery and equipment, or administrative problems, or problems from the manufacturing, we will investigate them to the very bottom," said Wen.

"If the investigation turns up hidden corruption, we will also deal with this according to the law and there will not be any soft-pedaling."

Wen and President Hu Jintao had vowed to preside over a more open and accountable government after Chinese medical officials and local governments were blamed for covering up the spread of a deadly SARS respiratory epidemic in 2002 and 2003.

But those vows rub up against the government's own strict censorship and wariness of exposing failings and missteps to uncontrolled public opinion.

Wednesday, more than 100 relatives of passengers who were killed in the crash held a protest outside a railway station, angered by the lack of accountability over the incident, state media reported.

The Global Times, a tabloid owned by Communist Party mouthpiece the People's Daily, said the protesters demanded direct talks with officials from the Railways Ministry.

"They claimed that the bullet trains were built with advanced technology. How could lightning paralyze them so easily?" the newspaper quoted Wang Hui, whose husband died in the accident, as saying.

The newspaper showed photographs on its website of dozens of people with some holding a banner that said: "Disclose the true reason behind the July 23 train crash and respect the dignity of victims."

Read more at Reutershttp://www.reuters.com/article/2011/07/28/us-china-train-idUSTRE76R07120110728#GlEv2FwobgyDODTQ.99

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นายกจีนวันพฤหัสบดี vowed โพรบที่รอบคอบ และโปร่งใสในสัปดาห์สุดท้ายของรถไฟชนที่เสียชีวิตอย่างน้อย 39 คน เยี่ยมชมไซต์ความล้มเหลวในการเสนอราคาสงบข่มขืนสาธารณะในการจัดการของรัฐบาลเกิดภัยพิบัติของเหวินเดินทางสู่เหวินโจวในมุมค่อนข้างเจริญพาณิชย์จีนตะวันออก และการแถลงข่าวหายาก ยังมีอีกเครื่องที่เป็นพรรคคอมมิวนิสต์อย่างไรกังวลเกี่ยวกับการสูญหายของความน่าเชื่อถือ ซึ่งสามารถพัดลมความท้าทายของกฎ หลังจากที่อย่างน้อย 39 คนถูกฆ่าตายในอุบัติเหตุรถไฟที่เลวร้ายที่สุดของประเทศตั้งแต่ 2008เกิดเหตุ ที่เกิดขึ้นเมื่อรถไฟความเร็วสูง rammed เป็นรถไฟจนตรอกปลายเสาร์ ทริกเกอร์โกรธข้อกล่าวหาเจ้าหน้าที่ที่ มีครอบคลุมค่าข้อมูล และสื่อมวลชนเพื่อป้องกันแผนการขยายรถไฟทะเยอทะยานและรูปของบุคคลควบคุม unruffled stifledพยายามตามแผนกโฆษณาชวนเชื่อบาร์สื่อจีนสงสัยทางบัญชีเกิดเหตุเป็นเชื้อเพลิงความโกรธและความสงสัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับโทรความตายและความพยายามช่วยเหลือสถาบันวิจัยการรถไฟจีนวันพฤหัสบดีใช้ความรับผิดชอบในสำหรับข้อบกพร่องในสัญญาณอุปกรณ์ที่นำไปสู่อุบัติเหตุ เข้าหายากความผิดโดยร่างรัฐ และหน่วยงานมีสัญญาการตรวจทานขั้นตอนความปลอดภัยเต็มรูปแบบนอกจากนี้ยังมีการไล่ออกเจ้าหน้าที่รถไฟชั้นสามในสื่อที่รีบจัดเหตุการณ์ Wen ยอมรับว่า รัฐบาลควรให้ประชาชนกับคำอธิบายรวดเร็วสำหรับเกิดเหตุ ที่เกิดขึ้นเมื่อห้องสแตนเป็นรถไฟที่หยุดทำงานวันเสาร์สายรถไฟความเร็วสูง"สังคมและประชาชนมีสงสัยความมากมายเกี่ยวกับสาเหตุของอุบัติเหตุและวิธีจะได้รับการจัดการ เหวินกล่าว ยืนอยู่หน้าสะพานที่ความผิดพลาดเกิดขึ้น"ผมว่า เราควรจริงจังฟังมุมมองของประชาชน รักษาอย่างจริงจัง และให้ประชาชน มีคำอธิบายผู้รับผิดชอบ"เหวิน ที่เป็นอายุ 68 และจะออกปลายปีหน้า กล่าวว่า เขาสามารถแวะไปที่ไซต์อุบัติเหตุในจังหวัดเจ้อเจียงตะวันออกก่อนหน้านี้ไม่ได้ เพราะเขาได้ป่วย - ค่าเข้าชมสาธารณะผิดปกติสุขภาพป่วยโดยจีนของผู้นำ"หมอเฉพาะวันนี้เต็มใจอนุญาตให้ฉันไปตรวจจากโรงพยาบาล, " เหวินกล่าว หาพนักงานเขาไม่ได้ระบุลักษณะของการเจ็บป่วยที่มีเก็บเขาในโรงพยาบาล 11 วัน แม้ว่าสื่อของรัฐรายงานเขาได้พบสาแหรกต่างประเทศหลายที่โทรทัศน์รัฐในภายหลังพบชนเหวินมาเยี่ยมผู้ประสบภัยในโรงพยาบาล หาระยะย้าย ตามเขาขึ้นมือของเด็ก เขาได้พบกลุ่มใหญ่ของสมาชิกในครอบครัว โค้งไป และบริการ sympathies ของเขาแล้วแต่รุกเสน่ห์ปรากฏให้กลวง มีประชาชนบางเหวินโจว แหวนที่ทาสีปิดหมายเหตุของเหวินตี้เป็นความหมายว่า underscoring ท้าทายปักกิ่งหันหน้าจะกลับมาชนะความเชื่อมั่นของประชาชน"เหวินพรีเมียร์อาจทำสัญญาต้องมีการตรวจสอบอย่างละเอียดพบ culprits มาก แต่ก็รู้สึกเหมือนมันเป็นเพียงปกติสำนวน แนะนำเนียนเฉิน"ไม่ SOFT-PEDALLING"หลังจากความล้มเหลว สื่อภายในประเทศมีตำหนิเทคโนโลยีต่างประเทศ แต่พฤหัสบดี เจ้าหน้าที่การรถไฟกล่าวว่า สัญญาณ ที่ควรมีเปิดสีแดงหลังจากฟ้าผ่าเข้าชมรถไฟที่หยุดการทำงาน ยังคงสีเขียว และรถไฟพนักงานแล้วไม่สามารถดูสิ่งที่มี สำนักข่าวซินหัวรัฐกล่าววิจัยการรถไฟแห่งชาติปักกิ่ง และสถาบันออกแบบของสัญญาณ และสื่อสาร จำกัด ออกลุแก่โทษ และกล่าวว่า มันจะ "ยอมรับการลงโทษใด ๆ ที่ครบกำหนด ซินหัวรายงาน คำสั่งสถาบันที่อ้างถึง"ความปลอดภัยแทนตู้รถไฟทั้งหมดอื่น และความเร็วสูงมีความสำคัญยิ่งที่ต้องเอาชนะ ยอดกล่าวผลสุดท้ายของโพรบเข้าชนจะออก โดยกลางเดือนกันยายน สำนักข่าวรัฐกล่าวว่า กระทรวงรถไฟได้ยังสั่งทบทวนความปลอดภัยสองเดือนของการดำเนินงานรถไฟ"ไม่ว่าจะมีปัญหากับเครื่องจักร และ อุปกรณ์ หรือจัดการปัญหา หรือปัญหาจากการผลิต เราจะตรวจสอบได้ที่ด้านล่างมาก กล่าวว่า เหวิน"ถ้าการสอบสวนเป็นค่าเสียหายซ่อน เรายังเรื่องนี้ตามกฎหมายกำหนด และจะไม่มี soft-pedaling ใดๆ"เหวินตี้และประธานาธิบดีหูจินเทาคำรบกับนายกผ่านรัฐบาลเปิดมากขึ้น และรับผิดชอบหลังจากเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์จีน และรัฐบาลท้องถิ่นถูกตำหนิสำหรับครอบคลุมถึงการแพร่กระจายของโรคระบาดหายใจ SARS ร้ายแรงใน 2002 และ 2003แต่ว่าผู้ถูขึ้นกับ wariness ของการเปิดเผยความล้มเหลวและ missteps จะแพงกว่ามติมหาชนและการเซ็นเซอร์ที่เข้มงวดของรัฐบาลวันพุธ 100 กว่าญาติของผู้โดยสารที่ถูกฆ่าตายในความผิดพลาดขึ้นการปฏิเสธนอกสถานี angered โดยขาดความรับผิดชอบผ่านเหตุการณ์ สื่อของรัฐรายงานเวลาทั่วโลก เป็นแท็บลอยด์เจ้าปากเป่าพรรคคอมมิวนิสต์ประชาชนทุกวัน กล่าวว่า ผู้ประท้วงเรียกร้องขอเจรจาโดยตรงกับเจ้าหน้าที่จากกระทรวงรถไฟ"พวกเขาอ้างว่า รถไฟหัวกระสุนที่สร้างขึ้น ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง วิธีสามารถฟ้าผ่าเป็นอัมพาตพวกเขาเพื่อได้อย่างง่ายดาย "หนังสือพิมพ์เสนอราคาวังฮุย สามีเสียชีวิตในเกิดเหตุ เป็นพูดหนังสือพิมพ์พบว่าภาพบนเว็บไซต์ของของคนบางถือแบนเนอร์ที่กล่าวว่า: "เปิดเผยเหตุรถไฟชน 23 กรกฎาคมจริง และเคารพศักดิ์ศรีของผู้ประสบภัย"อ่านเพิ่มเติมที่ Reutershttp://www.reuters.com/article/2011/07/28/us-china-train-idUSTRE76R07120110728#GlEv2FwobgyDODTQ.99

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นายกรัฐมนตรีเหวินเจียเป่าของจีนพฤหัสบดีสาบานว่าการสอบสวนอย่างละเอียดและโปร่งใสเข้าไปในรถไฟชนกันเมื่อสัปดาห์ที่แล้วที่เสียชีวิตอย่างน้อย 39 คนเยี่ยมชมเว็บไซต์การแข่งขันในการเสนอราคาเพื่อความสงบชั่วร้ายของประชาชนในการจัดการของรัฐบาลของภัยพิบัติ. เดินทาง Wen เพื่อ Wenzhou ในความเจริญรุ่งเรือง มุมในเชิงพาณิชย์ของภาคตะวันออกของจีนและการประชุมข่าวที่หายากยังสัญญาณที่ว่ากังวลพรรคคอมมิวนิสต์อีกเป็นเรื่องเกี่ยวกับการสูญเสียความน่าเชื่อถือซึ่งสามารถความท้าทายแฟนกฎของตนหลังจากที่อย่างน้อย 39 คนถูกฆ่าตายในอุบัติเหตุรถไฟที่เลวร้ายที่สุดของประเทศตั้งแต่ปี 2008 . อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเมื่อรถไฟความเร็วสูงพุ่งเข้ามาในรถไฟจนตรอกปลายวันเสาร์ที่เรียกข้อกล่าวหาโกรธที่เจ้าหน้าที่ได้ปกปิดข้อเท็จจริงและกลั้นคุ้มครองสื่อเพื่อปกป้องแผนการขยายตัวทางรถไฟความทะเยอทะยานและภาพของพรรคในการควบคุมมั่นคง. ความพยายาม แผนกโฆษณาชวนเชื่อบาร์สื่อจีนจากคำถามบัญชีอย่างเป็นทางการของการเกิดอุบัติเหตุเชื้อเพลิงความโกรธและความสงสัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับการเสียชีวิตและความพยายามกู้ภัย. การวิจัยทางรถไฟจีนสถาบันวันพฤหัสบดีที่เอาความรับผิดชอบสำหรับข้อบกพร่องในการส่งสัญญาณอุปกรณ์ที่นำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุที่ เข้าชมที่หายากของความผิดโดยร่างกายของรัฐและหน่วยงานที่มีสัญญาการตรวจสอบเต็มรูปแบบของขั้นตอนความปลอดภัย. สามเจ้าหน้าที่รถไฟระดับกลางยังได้รับการไล่ออก. ในเหตุการณ์ที่สื่อจัดรีบเหวินได้รับการยอมรับรัฐบาลควรจะได้ให้ประชาชนที่มี คำอธิบายที่รวดเร็วสำหรับการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเมื่อรถไฟความเร็วสูงพุ่งเข้ามาในรถไฟจนตรอกปลายวันเสาร์. "สังคมและประชาชนได้สงสัยมากมายเกี่ยวกับสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุและวิธีที่มันถูกจัดการ" เหวินกล่าวว่ายืนอยู่ใน ด้านหน้าของสะพานที่ความผิดพลาดที่เกิดขึ้น. "ผมเชื่อว่าเราอย่างจริงจังควรฟังมุมมองของประชาชน, การรักษาพวกเขาอย่างจริงจังและให้ประชาชนมีคำอธิบายความรับผิดชอบ." เหวินซึ่งเป็นผู้ที่มีอายุ 68 และจะออกปลายปีหน้าเขากล่าวว่า ไม่สามารถเยี่ยมชมเว็บไซต์ของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในจังหวัดภาคตะวันออกของเจ้อเจียงก่อนหน้านี้เพราะเขาได้รับการป่วย -. เข้ารับการรักษาที่สาธารณะที่ผิดปกติของสุขภาพที่ไม่ดีโดยหนึ่งในผู้นำระดับสูงของจีน"หมอเพียง แต่ในวันนี้อย่างไม่เต็มใจอนุญาตให้ฉันไปตรวจสอบที่ออกจากโรงพยาบาล" เหวินกล่าวว่า มองสวมใส่เล็ก ๆ น้อย ๆ . เขาไม่ได้ระบุลักษณะของการเจ็บป่วยที่ทำให้เขาอยู่ในโรงพยาบาลเป็นเวลา 11 วัน แต่สื่อของรัฐรายงานว่าเขาได้พบกับบุคคลสำคัญหลายประเทศในช่วงเวลานั้น. รัฐโทรทัศน์ต่อมาแสดงให้เห็นว่าเมื่อไหร่จะไปเยือนผู้ที่ตกเป็นเหยื่อความผิดพลาดในโรงพยาบาลที่กำลังมองหา ย้ายอย่างเห็นได้ชัดในขณะที่เขาจับมือของเด็ก จากนั้นเขาก็พบกับคนกลุ่มใหญ่ของสมาชิกในครอบครัวโค้งคำนับให้พวกเขาและนำเสนอความเห็นอกเห็นใจของเขา. แต่เป็นที่น่ารังเกียจเสน่ห์ปรากฏให้แหวนกลวงกับประชาชน Wenzhou ที่ปัดข้อสังเกตเหวินเป็นความหมาย แต่เน้นความท้าทายปักกิ่งใบหน้าที่จะชนะกลับของประชาชนที่ ความเชื่อมั่น. "นายกรัฐมนตรีเหวินอาจจะทำให้จำนวนมากของสัญญาที่มีการตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อหาผู้กระทำผิด แต่มันรู้สึกเหมือนมันเป็นเพียงสำนวนปกติ" บ่นเฉินเหนียน. "ไม่ SOFT-PEDALLING" เร็ว ๆ นี้หลังจากที่การแข่งขันในประเทศ ได้ตำหนิสื่อเทคโนโลยีจากต่างประเทศ แต่วันพฤหัสบดีที่เจ้าหน้าที่รถไฟกล่าวว่าสัญญาณที่ควรจะเปลี่ยนเป็นสีแดงหลังจากฟ้าผ่าตีรถไฟที่จนตรอกยังคงสีเขียวและพนักงานรถไฟแล้วไม่เห็นมีอะไรบางอย่างผิดปกติสำนักข่าวของรัฐทำงานซินหัวกล่าวว่า. ปักกิ่งรถไฟแห่งชาติวิจัย และการออกแบบสถาบันสัญญาณและการสื่อสาร จำกัด ออกมาขอโทษและบอกว่ามันจะ "ยอมรับการลงโทษที่เกิดจากใด ๆ " ซินหัวรายงานอ้างคำสั่งสถาบัน. "ความปลอดภัยแทนที่สิ่งอื่นใดและความปลอดภัยของรถไฟความเร็วสูงเป็น แม้จะเอาชนะความสำคัญมากขึ้น "คำสั่งดังกล่าว. ผลสุดท้ายของการแสดงความคิดเห็นลงในการแข่งขันจะได้รับการปล่อยตัวโดยกลางเดือนกันยายนสำนักข่าวของรัฐกล่าวว่า รถไฟกระทรวงยังได้มีคำสั่งการตรวจสอบความปลอดภัยสองเดือนของการดำเนินงานรถไฟ. "ไม่ว่าจะมีปัญหากับเครื่องจักรและอุปกรณ์หรือปัญหาการบริหารหรือปัญหาจากการผลิตเราจะตรวจสอบพวกเขาไปที่ด้านล่างมาก" เหวินกล่าวว่า. " หากการสอบสวนจะเปิดขึ้นการทุจริตที่ซ่อนอยู่เรายังจะจัดการกับเรื่องนี้เป็นไปตามกฎหมายและจะไม่มีการใด ๆ ถีบนุ่ม. "เหวินและประธานาธิบดีหูจิ่นเทาได้สาบานว่าจะเป็นประธานในที่รัฐบาลเปิดกว้างมากขึ้นและมีความรับผิดชอบหลังจากที่เจ้าหน้าที่ทางการแพทย์จีนและรัฐบาลท้องถิ่นถูกกล่าวหาว่าครอบคลุมถึงการแพร่กระจายของโรคระบาดโรคซาร์สระบบทางเดินหายใจร้ายแรงในปี 2002 และ 2003 แต่บรรดาคำสาบานถูขึ้นกับการเซ็นเซอร์ที่เข้มงวดของรัฐบาลเองและระมัดระวังการเปิดเผยความล้มเหลวและนับครั้งไม่ถ้วนที่จะความคิดเห็นของประชาชนที่ไม่สามารถควบคุม. วันพุธที่มากกว่า 100 ญาติของ ผู้โดยสารที่ถูกฆ่าตายในการแข่งขันที่จัดขึ้นประท้วงด้านนอกสถานีรถไฟที่โกรธโดยขาดความรับผิดชอบกับเหตุการณ์ที่สื่อของรัฐรายงาน. ไทม์ทั่วโลก, แท็บลอยด์ที่เป็นเจ้าของโดยกระบอกเสียงพรรคคอมมิวนิสต์ของประชาชนทุกวันกล่าวว่าการชุมนุมประท้วงเรียกร้องการเจรจาโดยตรง กับเจ้าหน้าที่จากกระทรวงรถไฟ. "พวกเขาอ้างว่ารถไฟหัวกระสุนถูกสร้างขึ้นด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง วิธีการอาจฟ้าผ่าทำให้เป็นอัมพาตพวกเขาได้อย่างง่ายดาย "หนังสือพิมพ์อ้างวังฮุยซึ่งสามีเสียชีวิตในอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นมาเป็นคำพูด. หนังสือพิมพ์แสดงให้เห็นว่าการถ่ายภาพบนเว็บไซต์ของหลายสิบคนที่มีบางส่วนที่ถือแบนเนอร์ที่กล่าวว่า:" เปิดเผยเหตุผลที่แท้จริงที่อยู่เบื้องหลัง ความผิดพลาดรถไฟ 23 กรกฎาคมและเคารพศักดิ์ศรีของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ. "อ่านเพิ่มเติมได้ที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จีน Premier Wen Jiabao วันพฤหัสบดีปฏิญาณอย่างละเอียดและสอบสวนความโปร่งใสในสัปดาห์สุดท้ายของรถไฟชนที่ถูกฆ่าตายอย่างน้อย 39 คน เยี่ยมชมเว็บไซต์ของความผิดพลาดในการเสนอราคาเพื่อสงบการทำร้ายประชาชนที่รัฐบาลจัดการภัยพิบัติ

เหอๆ เป็นทริปที่ค่อนข้างเจริญการค้า Wenzhou ในมุมตะวันออกของประเทศจีน และข่าวการประชุมหายากยังลงชื่อได้อีกว่ากังวลเกี่ยวกับการสูญเสียเงินของพรรคคอมมิวนิสต์ ซึ่งพัดลมท้าทายกฎของมัน หลังจากอย่างน้อย 39 คนถูกฆ่าตายในอุบัติเหตุทางรถไฟของประเทศที่เลวร้ายที่สุดตั้งแต่ 2008 .

อุบัติเหตุ ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อรถไฟความเร็วสูงชนจนตรอกรถไฟวันเสาร์ดึกถูกกล่าวหาโกรธที่เจ้าหน้าที่ได้ปกปิดข้อเท็จจริงและอดกลั้นความคุ้มครองสื่อเพื่อปกป้องทะเยอทะยานรถไฟและแผนการขยายตัวของพรรคภาพการควบคุมมั่นคง

ความพยายามโฆษณาชวนเชื่อแผนกบาร์จีนจากสื่อซักถามเจ้าหน้าที่บัญชีอุบัติเหตุโหมความโกรธและความสงสัย โดยเฉพาะเกี่ยวกับผู้เสียชีวิต และช่วยเหลือความพยายาม

จีนรถไฟสถาบันวิจัยวันพฤหัสบดีเอาความรับผิดชอบสำหรับข้อบกพร่องในอุปกรณ์การส่งสัญญาณที่นำไปสู่อุบัติเหตุ หายาก การสารภาพความผิด โดยสภาพศพ และเจ้าหน้าที่ได้สัญญากับรีวิวเต็มขั้นตอนความปลอดภัย

สามระดับกลางสถานีรถไฟ เจ้าหน้าที่ยังถูกไล่ออก

ที่รีบจัดสื่อเหตุการณ์เหวิน ยอมรับว่า รัฐบาลควรให้ประชาชนมีคำอธิบายที่รวดเร็วสำหรับอุบัติเหตุ ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อรถไฟความเร็วสูงชนจนตรอกรถไฟวันเสาร์ดึก

" สังคมมีความสงสัยมากมายเกี่ยวกับสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ และ วิธี มันเป็น " นายเหวินกล่าว ยืนอยู่ในด้านหน้าของสะพาน ที่ความผิดพลาดเกิดขึ้น

" ผมเชื่อว่าเราควรจะได้ฟังความคิดเห็นของประชาชน รักษามันอย่างจริงจัง และให้ประชาชนมีคำอธิบายที่รับผิดชอบ "

เหอๆ ใครอายุ 68 ปี และจะเกษียณอายุ ปลายปีหน้า กล่าวว่าเขาไม่อาจไปเกิดอุบัติเหตุในจังหวัดเจ้อเจียงตะวันออกก่อน เพราะเขาได้ป่วยเป็นปกติสาธารณะ การรับสมัคร สุขภาพไม่ดี โดยหนึ่งในผู้นำระดับสูงของจีน .

" วันนี้หมอคนเดียวอย่างไม่เต็มใจอนุญาตให้ฉันออกจากโรงพยาบาล " นายเหวินกล่าวว่า มองหาน้อยสวมใส่

เขาไม่ได้ระบุลักษณะของการเจ็บป่วย ที่ได้เก็บเขาในโรงพยาบาล 11 วัน แต่สื่อของรัฐรายงานว่า เขาได้พบกับแขกต่างประเทศหลายช่วงนั้น

สภาพภายหลังพบว่าโทรทัศน์ เหวินไปตกเหยื่อในโรงพยาบาล