To the end of the 20th century, the

To the end of the 20th century, the U.S. Big Three (GM, Ford, and Chrysler) partially lost their leading position, Japan became for a while the world's leader of car production and cars began to be mass manufactured in new Asian, East European, and other countries.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การสิ้นสุดของศตวรรษ 20 สหรัฐฯ ใหญ่สาม (จีเอ็ม ฟอร์ด และไครสเลอร์) บางส่วนสูญเสียตำแหน่งผู้นำของพวกเขา ญี่ปุ่นกลายเป็นหนึ่งผู้นำของโลกที่ผลิตรถยนต์และรถยนต์เริ่มผลิตจำนวนมากในเอเชียใหม่ ยุโรปตะวันออก และประเทศอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ที่ส่วนท้ายของศตวรรษที่ 20, สหรัฐอเมริกาบิ๊กสาม (จีเอ็มฟอร์ดและไครสเลอร์) บางส่วนสูญเสียตำแหน่งผู้นำของพวกเขา, ญี่ปุ่นกลายเป็นในขณะที่ผู้นำของโลกในการผลิตรถยนต์และรถเริ่มมีการผลิตจำนวนมากในเอเชีย, ยุโรปตะวันออก และประเทศอื่น ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 20 , สหรัฐอเมริกาใหญ่สาม ( จีเอ็ม , ฟอร์ด และไครสเลอร์ ) บางส่วนสูญเสียตำแหน่งชั้นนำของญี่ปุ่นมาสักพักของโลกผู้นำการผลิตรถยนต์ และรถก็เริ่มมีมวลที่ผลิตใหม่ในเอเชีย ยุโรป ตะวันออก และประเทศอื่น ๆ