14. Air Transport. In the area of a

14. Air Transport. In the area of air transport infrastructure, capital airports of ASEAN Member States are sufficient in terms of runway lengths to accommodate the existing operation of aircrafts. However, some of these airports still face problems in providing airport facilities, particularly runways and warehouses.
Aside from the development of airports, attention to

harmonising ASEAN air navigation system and procedures including air routes should be given to anticipate the growing air traffic in the region. Failure to improve these facilities could result in limited growth potential. Some ASEAN Member States have recently implemented projects to



improve airport facilities and services, including the construction of terminals for private low cost carriers (LCCs). However, lack of storage facilities at the airports of some ASEAN Member States remains.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

14. การขนส่งทางอากาศ ในพื้นที่ของโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางอากาศที่สนามบินเมืองหลวงของประเทศสมาชิกอาเซียนมีเพียงพอในแง่ของความยาวรันเวย์เพื่อรองรับการดำเนินงานที่มีอยู่ของเครื่องบิน แต่บางส่วนของสนามบินเหล่านี้ยังคงประสบปัญหาในการให้บริการสิ่งอำนวยความสะดวกที่สนามบิน, รันเวย์โดยเฉพาะอย่างยิ่งและคลังสินค้า. นอกเหนือจากการพัฒนาสนามบินให้ความสนใจที่จะสอดคล้องกับระบบการเดินอากาศอาเซียนและวิธีการรวมทั้งเส้นทางการบินควรจะได้รับการคาดว่าจะมีการจราจรทางอากาศที่เพิ่มขึ้นในภูมิภาค. ความล้มเหลวในการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้อาจส่งผลให้เกิดศักยภาพในการเติบโตที่ จำกัด บางประเทศสมาชิกอาเซียนได้ดำเนินการโครงการเร็ว ๆ นี้เพื่อปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกที่สนามบินและบริการรวมทั้งการก่อสร้างอาคารสำหรับสายการบินต้นทุนต่ำเอกชน(LCCs) แต่ขาดสิ่งอำนวยความสะดวกการจัดเก็บที่สนามบินของประเทศสมาชิกอาเซียนยังคงอยู่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

14 . ขนส่งทางอากาศ ในพื้นที่ของโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งทางอากาศ , ทุนท่าอากาศยานของประเทศสมาชิกอาเซียนมีเพียงพอในแง่ของความยาวรันเวย์เพื่อรองรับสภาพการดำเนินการของอากาศยาน แต่บางสนามบินเหล่านี้ยังคงเผชิญปัญหาในการให้บริการสนามบิน โดยเฉพาะรันเวย์ และคลังสินค้า .
นอกเหนือจากการพัฒนาท่าอากาศยาน ความสนใจ

ประสานอาเซียนนำร่องทางอากาศระบบและขั้นตอน รวมทั้งเส้นทางอากาศควรได้รับการคาดการจราจรทางอากาศในภูมิภาค ความล้มเหลวเพื่อปรับปรุงเครื่องเหล่านี้อาจส่งผลให้ศักยภาพในการเติบโตที่จำกัด บางประเทศสมาชิกอาเซียนได้ดำเนินการเมื่อเร็วโครงการ



ปรับปรุงสนามบินสิ่งอำนวยความสะดวกและบริการรวมทั้งการก่อสร้างอาคารสำหรับสายการบินต้นทุนต่ำส่วนบุคคล ( lccs ) อย่างไรก็ตาม การขาดสถานที่จัดเก็บที่ท่าอากาศยานของบางประเทศสมาชิกอาเซียนยังคง