I was informed by DRE that you were

I was informed by DRE that you were not fair about confirming the torque application in the IP Cross Car Bean.

During the last PDT meeting you told Mr. Giarolla that you don’t apply the 2.5Nm torque in the prototypes, and on the other hand you sent the below e-mail to me confirming that you did it. This is not a kind of behavior GM expects from supplier in it's developments.

I avoided placing a PRR trusting in your information and now I was misled. Now Block 3 PO´s (listed) are approved by PPQP. HOWEVER I really expect that you´ve ensured that the torque was fully applied in the parts. We will start building cars in February. If I receive a claim from GMB General Assy guys about lack of torque in any of your parts, a Quality PRR will be placed right away.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผมได้รับแจ้งจากเดรที่คุณไม่เป็นธรรมเกี่ยวกับการยืนยันใช้แรงบิดใน IP ข้ามรถถั่วระหว่าง PDT ล่าสุด ประชุมคุณบอกนาย Giarolla ว่า คุณไม่สามารถใช้การ 2.5Nm แรงบิดในแบบตัวอย่าง และในทางกลับกัน คุณส่งด้านล่างอีเมล์ผมยืนยันว่า คุณได้ทำมัน นี่ไม่ใช่แบบของพฤติกรรมที่คาดว่า GM จากซัพพลายเออร์ในการพัฒนาของฉันหลีกเลี่ยงทำ PRR ความเชื่อถือในข้อมูลของคุณ และตอนนี้ ฉันมีไว้ ตอนนี้ PO´s 3 บล็อก (แสดง) จะได้รับอนุมัติ โดย PPQP อย่างไรก็ตาม ฉันจริง ๆ คาดว่า ที่ you´ve มั่นใจว่า แรงบิดที่ถูกใช้ทั้งหมดในส่วน เราจะเริ่มสร้างรถยนต์ในเดือนกุมภาพันธ์ ถ้าฉันได้รับข้อเรียกร้องจากคนทั่วไป GMB Assy เกี่ยวกับขาดแรงบิดในชิ้นส่วนของ PRR คุณภาพจะถูกวางทันที

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผมได้รับแจ้งจาก DRE ที่คุณไม่เป็นธรรมเกี่ยวกับการยืนยันการประยุกต์ใช้แรงบิดในไอพีครอสรถ Bean. ในระหว่างการประชุม PDT สุดท้ายที่คุณบอกนาย Giarolla ว่าคุณไม่ได้ใช้แรงบิด 2.5Nm ในต้นแบบและที่อื่น ๆ มือคุณส่งด้านล่าง e-mail ผมยืนยันว่าคุณไม่ได้ นี้ไม่ได้ชนิดของพฤติกรรมจีเอ็มคาดว่าจากซัพพลายเออร์ในการพัฒนามัน. ฉันหลีกเลี่ยงการวาง PRR วางใจในข้อมูลของคุณและตอนนี้ผมก็เข้าใจผิด ตอนนี้ชุดที่ 3 PO's (ตามที่ระบุ) ได้รับการอนุมัติโดย PPQP อย่างไรก็ตามผมคาดหวังว่าที่คุณได้มั่นใจได้ว่าแรงบิดถูกนำไปใช้อย่างเต็มที่ในส่วน เราจะเริ่มต้นสร้างรถยนต์ในเดือนกุมภาพันธ์ ถ้าฉันได้รับการเรียกร้องจากคน GMB Assy ทั่วไปเกี่ยวกับการขาดของแรงบิดในใด ๆ ของชิ้นส่วนของคุณ PRR คุณภาพจะถูกวางไว้ทันที

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผมได้รับแจ้งจากคุณเดร์ ที่ไม่เป็นธรรมเกี่ยวกับการบิดไปใช้ใน IP ข้ามรถถั่ว

ช่วงประชุม giarolla PDT คุณบอกคุณว่าคุณไม่ใช้ 2.5nm บิดในต้นแบบ และในมืออื่น ๆที่คุณส่งด้านล่าง อีเมลถึงฉันยืนยันว่าคุณทำ นี้ไม่ได้เป็นชนิดของ ( gmt ) พฤติกรรมคาดหวังจากซัพพลายเออร์ในมันพัฒนา

ผมหลีกเลี่ยงการวางปากกาไฮไลท์เชื่อในข้อมูลและตอนนี้ฉันเข้าใจผิดไป ตอนนี้บล็อก 3 โปใหม่ ( จดทะเบียน ) ที่ได้รับการอนุมัติโดย ppqp . แต่ผมคาดหวังว่าคุณใหม่ได้มั่นใจว่า ถูกใช้อย่างเต็มแรงบิดในส่วน เราจะเริ่มสร้างรถยนต์ในเดือนกุมภาพันธ์ ถ้าฉันได้รับการเรียกร้องจากพวก GMB ทั่วไปเกี่ยวกับอะไหล่ขาดของแรงบิดในใด ๆของชิ้นส่วนของคุณ prr คุณภาพจะถูกวางไว้ทันที