Port of Oakland: vessel traffic jam in San Francisco Bay fading
Six straight days without a ship waiting for berth
By Patrick Burnson, Executive Editor
September 02, 2015 - LM Editorial
A backlog of container ships crowding San Francisco Bay is fading, the Port of Oakland announced yesterday.
Furthermore, noted port spokesmen, there were no vessels at anchor waiting for berths at its five marine terminals. It was the sixth straight day of no waiting after a summer-long buildup of ships in the Bay.
“The vessels waiting to berth have been declining the past three weeks,” said Maritime Director John Driscoll. “Ships are arriving in Oakland and going straight to berth.
He added that this is what shippers should expect.
As reported in LM, more than a dozen cargo ships filled the San Francisco Bay anchorage in July. They were delayed by a labor shortage that slowed vessel loading and unloading in port. Since then, the number has been in decline
The port said an influx of additional longshore labor over the past six weeks has helped eliminate the backlog. About 150 more dockworkers are joining the work force to accelerate vessel operations in Oakland. They’re being augmented by more than 300 casual or part-time workers. Another 30 marine clerk positions are being created, as well.
In the past four days, all requests for labor have been filled at Port of Oakland marine terminals. For much of the summer, only 50-to-70 percent of the labor orders were filled.
The port cautioned that vessel backlogs could reoccur until all longshore labor reinforcements are in place. That could take another four-to-six weeks, the port said. Growth in the labor force is expected to be completed in time for the autumn peak shipping season.
Meanwhile, the port said it continues to work on cargo congestion in marine terminals that was exacerbated by vessel backlogs.
Proposed remedies include Saturday gates and a common pool of container chassis to help harbor truckers move containers more quickly. The measures - while somewhat controversial - are intended to hasten cargo delivery to shippers.
ท่าเรือโอกแลนด์ : เรือรถติดในอ่าวซานฟรานซิสโกปิ
6 ตรงวันโดยไม่มีเรือคอยท่า
โดย Patrick burnson บรรณาธิการบริหาร
, กันยายน 02 , 2015 - LM บรรณาธิการ
ค้างของภาชนะเรืออ่าวซานฟรานซิสโกออกซีดจาง , ท่าเรือโอกแลนด์ประกาศเมื่อวานนี้ .
นอกจากนี้ โฆษกประจำระบุพอร์ต ,ไม่มีเรือที่ทอดสมอรอท่าเทียบเรือของห้าทะเลอาคาร มันอยู่ตรงวันที่ 6 ไม่ต้องรอหลังจากฤดูร้อนยาว buildup ของเรือในอ่าว .
" เรือคอยท่าได้รับลดลงที่ผ่านมาสามสัปดาห์ , " กล่าวว่าผู้อำนวยการนาวี จอห์น ดริสคอล " เรือจะมาถึงในโอกแลนด์และตรงไป . . .
กล่าวว่านี่คือสิ่งที่ทางเรือควรคาดหวัง
รายงานใน LM มากกว่าโหลเรือสินค้าเต็มอ่าวซานฟรานซิสโกแองเคอในเดือนกรกฎาคม พวกเขาล่าช้าโดยการขาดแคลนแรงงานที่ชะลอตัวเรือขนถ่ายในพอร์ต จากนั้น ตัวเลขมีการปฏิเสธ
พอร์ตกล่าวว่า การไหลเข้าของแรงงานเพิ่มเติมที่เกิดขึ้นที่ผ่านมาหกสัปดาห์ได้ช่วยขจัดค้าง .เพิ่มเติมเกี่ยวกับ 150 dockworkers เข้าร่วมทำงานเพื่อเร่งดำเนินการเรือในโอกแลนด์ พวกเขากำลังถูกเติมโดยกว่า 300 คนงานชั่วคราวหรือพาร์ทไทม์ อีก 30 เสมียนทะเลตำแหน่งถูกสร้างขึ้น เช่น .
ในรอบสี่วัน ขอค่าแรงถูกเต็มไปที่ท่าเรือโอกแลนด์ มารีน เทอร์มินัล สำหรับมากของฤดูร้อน50-to-70 เพียงร้อยละของแรงงานมีคำสั่งบรรจุ
พอร์ตเตือนว่าเรือ backlogs อาจ reoccur จนกว่ากำลังเสริมแรงงานที่เกิดขึ้นในสถานที่ . มันต้องใช้เวลาอีกสี่ถึงหกสัปดาห์ , พอร์ตกล่าว การเจริญเติบโตในแรงงานที่คาดว่าจะแล้วเสร็จในเวลาช่วงฤดูใบไม้ร่วงฤดูการจัดส่ง .
ในขณะเดียวกันพอร์ตกล่าวว่ามันยังคงทำงานเกี่ยวกับสินค้าความแออัดในทะเลขั้วที่เป็น exacerbated โดยเรือ backlogs .
เสนอวิธีแก้ประตูรวมวันเสาร์และสระว่ายน้ำทั่วไปของภาชนะตัวถังช่วย truckers ย้ายท่าเรือคอนเทนเนอร์มากขึ้นอย่างรวดเร็ว มาตรการ - ขัดแย้ง - ค่อนข้างมีวัตถุประสงค์เพื่อเร่งการจัดส่ง สินค้า ไปยัง
ส่งสินค้าทางเรือ
การแปล กรุณารอสักครู่..