AFTER A MONTH of teasers and specul

AFTER A MONTH of teasers and speculation, Lexus has finally shown off its real, live, working hoverboard. It may not be Back to the Future, but it’s still a mighty satisfying ride.

As it turns out, the future is hard; professional skateboarder Ross McGouran has plenty of spills on the way to mastering even basic moves. That’s perhaps not surprising, given that riding the Lexus hoverboard is basically like straddling a maglev train. As we explained in June, the Lexus hoverboard relies on superconductors and magnets, which work against gravity to lift board and rider above the ground. That cool-looking steam coming off of the sides isn’t decorative; it’s liquid nitrogen, cooling the superconductors to -321 degrees Fahrenheit, the temperature at which they become superconducting.

The steam’s not the only thing that may not be quite what it appears. The biggest disappointment for hoverboard enthusiasts is that course on which McGouran hover-shreds is actually has metal underneath it; on the surfaces that comprise the vast majority of our infrastructure, the hoverboard would simply be a heavy, immobile board. In fact, aside from its healthy dose of style, the Lexus hoverboard isn’t much different from a dozen lab demonstrations that have taken place over the last few decades.

A highly constrained, not quite original hoverboard is still a hoverboard, though. And this one even comes with a bonus; Lexus put together a mini-doc about the process that gives a refreshingly clear-eyed look at the physics behind the fun.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลังจากเดือนของเล่นพัฒนาและเก็งกำไร เล็กซัสได้ในที่สุดแสดงออกเงินของรางวัล hoverboard ทำงานจริง ถ่ายทอด สด มันอาจจะกลับไปสู่อนาคต แต่ก็ยังคงนั่งเถอะความพึงพอใจดังปรากฎว่า อนาคตเป็นยาก มืออาชีพ skateboarder Ross McGouran มีการหกรั่วไหลปริมาณมากให้ย้ายแม้แต่พื้นฐานการเรียนรู้ ที่บางทีไม่ได้ประหลาดใจ ที่ขี่เงินรางวัล hoverboard เล็กซัสเป็นพื้นเช่น straddling รถไฟรถไฟพลังแม่เหล็ก ตามที่เราอธิบายไว้ในเดือนมิถุนายน เงินรางวัล hoverboard เล็กซัสขึ้น superconductors และแม่เหล็ก ที่ทำงานกับแรงโน้มถ่วงจะยกบอร์ดและผู้ขับขี่เหนือพื้นดิน ที่มองเย็นไอน้ำมาออกด้านข้างไม่ตกแต่ง ไนโตรเจนเหลว superconductors ถึง-321 องศาฟาเรนไฮต์ ที่พวกเขาเป็น superconducting อุณหภูมิการระบายความร้อนได้ไอน้ำไม่ของสิ่งเดียวที่อาจไม่มากอะไรที่มันปรากฏ ความผิดหวังที่ใหญ่ที่สุดสำหรับผู้ที่ชื่นชอบในเงินรางวัล hoverboard เป็นที่ McGouran ที่สวยเวอร์เป็นจริงมีโลหะอยู่ที่ด้านใต้ บนพื้นผิวที่ประกอบด้วยส่วนใหญ่ของโครงสร้างพื้นฐาน เงินรางวัล hoverboard เพียงจะหนัก immobile กระดาน ในความเป็นจริง นอกเหนือจากการโอบของสไตล์ เงินรางวัล hoverboard เล็กซัสไม่ได้แตกต่างมากจากโหลปฏิบัติการสาธิตที่เกิดขึ้นไม่กี่ทศวรรษเงินรางวัล hoverboard จำกัดมาก ค่อนข้างเดิมได้ยังเงินรางวัล hoverboard แม้ว่า และคนนี้จะมาพร้อมกับโบนัส เล็กซัสใส่เอกสารมินิเกี่ยวกับกระบวนการที่ให้ดูว่ย clear-eyed ฟิสิกส์เบื้องหลังสนุก กัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังจากเดือนของทีเซอร์และการเก็งกำไร A, เล็กซัสได้แสดงให้เห็นในที่สุดก็ออกจริงของการถ่ายทอดสดการทำงาน hoverboard มันอาจจะไม่กลับไปในอนาคต แต่ก็ยังคงเป็นที่น่าพอใจนั่งอันยิ่งใหญ่. มันจะเปิดออกในอนาคตเป็นเรื่องยาก; มืออาชีพเปียกปอน McGouran รอสส์มีความอุดมสมบูรณ์ของการรั่วไหลในทางที่จะเรียนรู้การเคลื่อนไหวแม้พื้นฐาน นั่นคืออาจจะไม่น่าแปลกใจที่ได้รับว่าขี่ hoverboard เล็กซัสเป็นพื้นเช่นคร่อมรถไฟพลังแม่เหล็ก ในฐานะที่เราอธิบายในเดือนมิถุนายนเล็กซัส hoverboard อาศัยและแม่เหล็กตัวนำยิ่งยวดซึ่งทำงานกับแรงโน้มถ่วงที่จะยกเรือและไรเดอร์เหนือพื้นดิน ที่อบไอน้ำเย็นกำลังมองหาออกมาจากด้านข้างไม่ได้ตกแต่ง มันเป็นไนโตรเจนเหลวเย็นตัวนำยิ่งยวดที่จะ -321 องศาฟาเรนไฮต์อุณหภูมิที่พวกเขากลายเป็นตัวนำยิ่งยวด. ไอน้ำไม่ได้เป็นเพียงสิ่งเดียวที่อาจจะไม่มากสิ่งที่มันจะปรากฏขึ้น ความผิดหวังที่ใหญ่ที่สุดสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ hoverboard เป็นสนามที่ที่ McGouran เลื่อนเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยที่จริงมีโลหะอยู่ภายใต้มัน บนพื้นผิวที่ประกอบด้วยส่วนใหญ่ของโครงสร้างพื้นฐานของเราที่ hoverboard ก็จะหนักคณะกรรมการไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ ในความเป็นจริงนอกเหนือจากยาเพื่อสุขภาพของสไตล์ hoverboard เล็กซัสไม่มากแตกต่างจากห้องปฏิบัติการสาธิตโหลที่เกิดขึ้นในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา. จำกัด สูงไม่ hoverboard เดิมค่อนข้างยังคง hoverboard แม้ว่า และหนึ่งนี้ยังมาพร้อมกับโบนัส; เล็กซัสใส่กันมินิเอกสารเกี่ยวกับขั้นตอนที่ให้ดูสดชื่นที่ชัดเจนตาฟิสิกส์ที่อยู่เบื้องหลังความสนุกสนาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลังจากเดือนของของเล่นและการเก็งกำไร , Lexus ได้แสดงปิดของตัวจริง ทำงาน hoverboard . มันอาจจะไม่กลับไปอนาคต แต่มันก็ยิ่งใหญ่พอใจนั่ง

มันกลับกลายเป็นว่า อนาคตยาก ; สเก็ตบอร์ดมืออาชีพรอส mcgouran มีมากมายล้นระหว่างทางต้นแม้การเคลื่อนไหวพื้นฐาน มันอาจจะไม่น่าแปลกใจระบุว่าขี่ hoverboard Lexus เหมือนกับมัดกับรถไฟ . ตามที่เราได้อธิบายในเดือนมิถุนายน , hoverboard เล็กซัสอาศัยตัวนำยวดยิ่งและแม่เหล็ก ซึ่งทำงานกับแรงโน้มถ่วงจะยกกระดาน และ ไรเดอร์ เหนือพื้นดิน เย็นมองไอมาจากด้านข้าง ไม่ได้ตกแต่ง เป็นไนโตรเจนเหลวเย็นยวดยิ่ง - 321 องศาฟาเรนไฮต์อุณหภูมิที่พวกเขากลายเป็นอะตอม

ไอไม่ใช่สิ่งเดียวที่อาจจะไม่เหมือนอย่างที่ปรากฏ ความผิดหวังที่ใหญ่ที่สุดสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ hoverboard คือหลักสูตรที่ mcgouran โฉบชิ้นเล็กชิ้นน้อย จริง มีโลหะอยู่ใต้มัน บนพื้นผิวที่ประกอบด้วยส่วนใหญ่ของโครงสร้างพื้นฐานของเรา , hoverboard จะเป็นหนัก ซึ่งคณะกรรมการ ในความเป็นจริงนอกเหนือจากปริมาณสุขภาพของสไตล์เล็กซัส hoverboard ไม่ต่างจากโหลทดลองสาธิต ที่ในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา

ขอบังคับ ไม่ใช่ต้นฉบับค่อนข้าง hoverboard ยังคง hoverboard แม้ว่า และตัวนี้ยังมาพร้อมกับโบนัสเล็กซัสใส่กันหมอมิเกี่ยวกับกระบวนการที่ทำให้ดูสดชื่น ล้างตาที่ฟิสิกส์เบื้องหลังสนุกๆ