reducing the consumption of fuel ,and consequently emissions of CO2 ,the primary GHG emitted through its burning, and the largest contributor of GHG emissions from human activities,remains a strong incentive for shipping.
ลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและทำให้การปล่อย CO2 ที่ปล่อยออกก๊าซเรือนกระจกหลักผ่านการเผาไหม้ของตนและผู้สนับสนุนที่ใหญ่ที่สุดของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากกิจกรรมของมนุษย์ยังคงเป็นแรงจูงใจสำหรับการขนส่งสินค้า
การลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงและการปล่อย CO2 จากการปล่อยก๊าซเรือนกระจก , ผ่านการเผาและผู้สนับสนุนที่ใหญ่ที่สุดของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากกิจกรรมต่างๆของมนุษย์ยังคงเป็นแรงจูงใจที่แข็งแกร่งสำหรับการจัดส่ง