. Butt joint configuration was used

. Butt joint configuration was used. The welding was per-
formed with ESAB-ARISTO machine with a power rating of
450 W and the carriage is FRONIUS-FCU-4-RC were used. The
welding setup and gas mixer unit of WITT-GASTECHNIK is shown
in
Fig. 2
a and b. The CO
2
and Ar percentages vary from 0% to
100% and O
2
vary from 0% to 40%. For all set of welding, the gas

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

. ใช้กำหนดค่าร่วมชน แก้ไขการเชื่อมต่อ-เกิดขึ้นกับเครื่อง ESAB ARISTO อัตรากำลังของ450 W และการขนส่งเป็น FRONIUS FCU 4 RC ใช้ การแสดงเชื่อมก๊าซและติดตั้งเครื่องผสมหน่วยเฟิร์สวิต GASTECHNIKในรูป 2การ และ b CO2และ Ar เปอร์เซ็นต์แตกต่างจาก 0% ถึง100% และ O2แตกต่างจาก 0% ถึง 40% สำหรับทั้งหมดของการเชื่อม ก๊าซ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

. ก้นกำหนดค่าได้ถูกใช้ร่วมกัน ถูกเชื่อมต่อหนึ่ง
เกิดขึ้นกับเครื่อง ESAB-ARISTO มีการจัดอันดับอำนาจของ
450 W และสายการบินเป็น FRONIUS-FCU-4-RC ถูกนำมาใช้
เชื่อมติดตั้งและการผสมก๊าซหน่วย WITT-GASTECHNIK จะแสดง
ใน
รูป 2
A และ B ผู้บังคับกองร้อย
2
และเท่เปอร์เซ็นต์แตกต่างจาก 0% ถึง
100% และ O
2
แตกต่างจาก 0% ถึง 40% สำหรับการตั้งค่าทั้งหมดของการเชื่อมก๊าซ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

. รอยต่อชน การใช้ เชื่อมต่อ - คือเกิดขึ้นกับ esab-aristo เครื่องที่มีราคาของ450 W และสายการบิน fronius-fcu-4-rc มาใช้ ที่ติดตั้งแก๊สเชื่อม และหน่วยผสมของ witt-gastechnik แสดงในรูปที่ 2A และ B บริษัท2และร้อยละ ar แตกต่างจาก 0% ถึง100% และโอ2แตกต่างจาก 0% ถึง 40% สำหรับชุดเชื่อม , แก๊ส