The 'busy day' data for the base ye

The 'busy day' data for the base year is 'actual' and should come from the airport control tower (ATC) log. It should cover each aircraft movement during the 'busy' day with indication of the following attributes:
•
Airline Name.
•
Flight Number.
•
Aircraft Type.
•
Aircraft Registration.
•
Seating Capacity.
•
Origin Of Flight.
•
Arrival Time.
•
Terminal Used.
•
Passengers Disembarked.
•
Direct Transit Passengers (If Applicable).
•
Departure Time.
•
Destination Of Flight.
•
Embarking Passengers.
The busy day should be more than just a single witnessed statistical hour or a day within an operational calendar. The busy day should be representative of a frequently occurring 'model' busy period, representative of a realistic day within a weekly schedule.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

'วันว่าง' ข้อมูลปีฐานเป็น 'จริง' และควรมาจากล็อกหอควบคุมการบิน (ATC) สนามบิน มันควรครอบคลุมความเคลื่อนไหวของเครื่องบินแต่ละวัน 'ยุ่ง' กับการบ่งชี้คุณลักษณะต่อไปนี้:
•
ชื่อสายการบิน
•
หมายเลขเที่ยวบิน
•
ชนิดเครื่องบิน
•
เครื่องบินการลงทะเบียน
•
จุที่นั่ง
•
จุดเริ่มต้นของเครื่องบิน
•
เวลาถือ
•
ใช้เทอร์มินัล
•
Disembarked ผู้โดยสาร
•
ตรงขนส่งผู้โดยสาร (ถ้ามี) .
•
เวลาเดิน
•
ปลายทางของเที่ยวบิน.
•
Embarking ผู้โดยสาร
วันว่างควรจะมากกว่าเพียงแค่เดียว witnessed สถิติชั่วโมงหรือวันในปฏิทินการดำเนินงาน วันควรเกิดขึ้นบ่อย 'รูปแบบ' ว่างระยะ ตัวแทนของวันจริงภายในกำหนดการรายสัปดาห์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

'วันที่วุ่นวาย' ข้อมูลสำหรับปีฐานเป็นจริงของควรมาจากหอควบคุมสนามบิน (ATC) เข้าสู่ระบบ มันควรจะครอบคลุมการเคลื่อนไหวแต่ละอากาศยานในระหว่างวัน 'ยุ่ง' มีข้อบ่งชี้ของคุณลักษณะดังต่อไปนี้
•
สายการบินชื่อ
•
เที่ยวบินจำนวน
•
ประเภทอากาศยาน
•
อากาศยานลงทะเบียน
•
ความจุที่นั่ง
•
แหล่งกำเนิดของการบิน
•
เวลาถึง
•
สถานี ใช้
•
ผู้โดยสารลง
•
การขนส่งผู้โดยสารทางตรง (ถ้ามี)
•
เวลาออกเดินทาง
•
ปลายทางของเที่ยวบิน
•
ผู้โดยสาร Embarking
วันว่างควรจะเป็นมากกว่าเพียงแค่เห็นสถิติชั่วโมงเดียวหรือวันภายในปฏิทินการดำเนินงาน วันที่วุ่นวายควรจะเป็นตัวแทนของช่วงเวลาที่ว่าง 'รุ่น' ที่เกิดขึ้นบ่อยตัวแทนของวันจริงภายในตารางรายสัปดาห์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข้อมูล ' วันไม่ว่างสำหรับปี ฐานเป็น ' จริง ' และควรมาจากสนามบินหอควบคุมการบิน ( ATC ) เข้าสู่ระบบ มันควรจะครอบคลุมแต่ละอากาศยานเคลื่อนไหวในช่วงยุ่งวันกับบ่งชี้คุณลักษณะต่อไปนี้ :
-

สายการบินชื่อ หมายเลขเที่ยวบิน -
.
-

-
ประเภทอากาศยาน เครื่องบินลงทะเบียน . .
-
ที่นั่ง .
-

-
ที่มาของเที่ยวบิน เวลาเดินทางมาถึง
- .

บริการเทอร์มินัลที่ใช้ ผู้โดยสารที่อนุญาตให้ลงจากเครื่องได้

.-
ตรงขนส่งผู้โดยสาร ( ถ้ามี )
-
เวลาออกเดินทาง .
-
ปลายทางของเที่ยวบิน .
-

การที่ผู้โดยสาร ทั้งวันน่าจะมากกว่าแค่คนเดียวเห็นสถิติชั่วโมงหรือวันในปฏิทินการปฏิบัติงาน วันไม่ว่างควรเป็นตัวแทนของช่วงเวลาว่างที่เกิดขึ้นบ่อย ' รูปแบบ ' , ตัวแทนของวันมีเหตุผลภายในตารางเวลารายสัปดาห์