the Chinese economy will grow 5.6 p

the Chinese economy will grow 5.6 percent and that passenger
traffic will grow 6.6 percent and air cargo, 7 percent.
DOMESTIC AND REGIONAL GROWTH HELPING
DRIVE SINGLE-AISLE DEMAND
Growth in China’s domestic and regional markets has stimulated
In addition, new carriers, and domestic initiatives, are stimulating
point-to-point travel. Over the past five years, airline capacity
has grown more than 20 percent annually. Capacity for flights
between or into the golden triangle (Beijing, Shanghai, and
Guangzhou) and between metro airports with traffic of at least
10 million passengers has increased nearly 8 percent
annually. Also, established Chinese airlines continue to
grow their share of flights to such destinations as Northeast
Asia, Southeast Asia, South Asia, and Oceania. Chinese airlines
are now providing 54 percent of total capacity. As the
market continues to grow, airlines in China will need 4,630
new single-aisle airplanes, valued at $490 billion

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เศรษฐกิจจีนจะเติบโตร้อยละ 5.6 และผู้โดยสารที่ จราจรจะขยายคลังสินค้าร้อยละ 6.6 และอากาศ 7 เปอร์เซ็นต์ช่วยการเติบโตภายในประเทศ และภูมิภาค ความต้องการเดียวเก็บไดรฟ์เจริญเติบโตในตลาดในประเทศ และภูมิภาคของจีนได้ถูกกระตุ้น นอกจากนี้ สายใหม่ และริเริ่มในประเทศ จะกระตุ้น เดินทางแบบจุดต่อจุด ปีผ่านมาห้า กำลังของสายการบิน ได้เติบโตมากกว่าร้อยละ 20 ต่อปี ความสามารถในการบิน ระหว่าง หรือสามเหลี่ยมทองคำ (ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ และ กวางเจา) และ ระหว่างสนามบินที่เมโทรมีของน้อย 10 ล้านผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้นเกือบร้อยละ 8 ปี ยัง สายการบินจีนจัดตั้งขึ้นต่อไป เติบโตกันเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางดังกล่าวเป็นภาคอีสาน เอเชีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียใต้ และโอเชียเนีย สายการบินจีน ตอนนี้กำลังให้ 54 เปอร์เซ็นต์ของกำลังการผลิตรวม เป็นการ ตลาดยังคงเติบโต สายการบินในจีนจะต้อง 4,630 เครื่องบินเดี่ยวเก็บใหม่ มูลค่าที่ $490 ล้าน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เศรษฐกิจจีนจะเติบโตร้อยละ 5.6 และผู้โดยสาร
การจราจรจะเติบโตร้อยละ 4.2 และสินค้า แอร์ 7 เปอร์เซ็นต์ ประเทศและภูมิภาคเติบโตช่วย


ขับรถ single-aisle ความต้องการการเจริญเติบโตในประเทศจีนและตลาดระดับภูมิภาคได้กระตุ้น
นอกจากนี้ ผู้ให้บริการใหม่และริเริ่มในประเทศ มีการกระตุ้น
จุดท่องเที่ยว ที่ผ่านมาห้าปี ,
ความจุของสายการบินมีการเติบโตมากกว่าร้อยละ 20 ต่อปี ความจุสำหรับเที่ยวบิน
ระหว่างหรือในสามเหลี่ยมทองคำ ( ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ กวางโจว และ
) และระหว่างรถไฟฟ้าท่าอากาศยานที่มีการจราจรน้อย
10 ล้านผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้นเกือบร้อยละ 8
เป็นรายปี นอกจากนี้ จีนยังจัดตั้งสายการบินของเที่ยวบินของพวกเขาแบ่งปัน
เติบโตเช่นสถานที่ที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
Asia , Southeast Asia , South Asia ,และโอเชียเนีย สายการบินจีน
ตอนนี้ให้ 54% ของความจุทั้งหมด เป็น
ตลาดยังคงเติบโต สายการบินในประเทศจีนจะต้อง 4630
เครื่องบินทางเดินเดี่ยวใหม่มูลค่า $ 490 ล้านบาท