Bluefin-21 is an almost 5m-long veh

Bluefin-21 is an almost 5m-long vehicle that can create a sonar map of the sea floor. On Monday officials said each mission was expected to last 24 hours, with 16 hours spent on the ocean floor, four hours' diving and resurfacing time, and four hours to download data.

The submersible has a safety feature that brings it to the surface if it exceeds its performance capabilities.

Australian officials have said previously that they are confident they are searching in the right area for the missing plane.

But ACM Houston warned on Monday that the search of the sea floor could be a long, painstaking process that might not yield results.

The sea where the Bluefin-21 is searching is estimated to be about 4,500m deep, but experts say there could be variations on the sea floor.

ACM Houston said on Monday that other, larger vehicles that could go deeper than the Bluefin-21 were being looked into, but it depended on "the outcome of what we find when we go down and take a look".

Officials have no idea yet why the plane diverted so far from its intended flight path. Investigators are looking at options including hijacking, mechanical failure, sabotage and pilot action.

Recovering the flight recorders is seen as key to understanding what happened to the plane.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มงครีบฟ้า-21 จะมีรถเกือบ 5 เมตรยาวที่สามารถสร้างแผนที่โซนาร์ของพื้นทะเล จันทร์ เจ้าหน้าที่กล่าวว่า ภารกิจแต่ละคาดว่าสุดท้าย 24 ชั่วโมง มี 16 ชั่วโมงใช้ในพื้นมหาสมุทร ดำน้ำสี่ชั่วโมง resurfacing และเวลาสี่ชั่วโมงดาวน์โหลดข้อมูล

submersible มีคุณลักษณะความปลอดภัยที่นำพื้นผิวถ้าเกินความสามารถประสิทธิภาพ

เจ้าหน้าที่ออสเตรเลียได้กล่าวก่อนหน้านี้ว่า พวกเขากำลังค้นหาในพื้นที่เหมาะสมสำหรับการขาดเครื่องบินมั่นใจ

แต่พลอากาศฮุสตันเตือนจันทร์ของพื้นท้องทะเลอาจเป็นกระบวนการยาว รอบคอบที่อาจไม่ก่อผล

ที่ค้น 21 มงครีบฟ้าทะเลคือประมาณประมาณ 4500 เมตรลึก แต่ผู้เชี่ยวชาญบอกว่า อาจมีความแตกต่างบนพื้นทะเล

พลอากาศฮุสตันกล่าวว่า ในวันจันทร์ที่อื่น ๆ ยานพาหนะขนาดใหญ่ที่สามารถไปลึกกว่า 21 มงครีบฟ้าได้ถูกมองเป็น แต่มันขึ้นอยู่กับ "ผลของสิ่งที่เราพบเมื่อเราไปลง และดู"

เจ้าหน้าที่มีความคิดยังเหตุเครื่องบินการเปลี่ยนแปลงจากเส้นทางของเที่ยวบินที่ผู้นั้น กำลังสืบสวนที่ตัวเลือกรวมถึงไฮแจ็ค ความล้มเหลวของเครื่องจักรกล การก่อวินาศกรรมต่อและนำร่องดำเนินการ

การกู้คืนเครื่องอัดบินถือเป็นคีย์เพื่อทำความเข้าใจกับสิ่งที่เกิดขึ้นกับเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Bluefin-21 เป็นรถเกือบ 5 เมตรยาวที่สามารถสร้างแผนที่โซนาร์ของพื้นทะเล ในวันจันทร์ที่เจ้าหน้าที่กล่าวว่าแต่ละภารกิจที่คาดว่าจะผ่านมา 24 ชั่วโมงกับ 16 ชั่วโมงใช้เวลาอยู่บนพื้นมหาสมุทรดำน้ำสี่ชั่วโมงและเวลาผลัดผิวและสี่ชั่วโมงในการดาวน์โหลดข้อมูลดำน้ำที่มีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่จะนำมันไปที่พื้นผิวถ้า มันเกินความสามารถในการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ของออสเตรเลียได้กล่าวก่อนหน้านี้ว่าพวกเขามีความมั่นใจว่าพวกเขากำลังค้นหาในพื้นที่ที่เหมาะสมสำหรับเครื่องบินที่หายไปแต่ ACM สตันเตือนในวันจันทร์ที่การค้นหาของพื้นทะเลที่อาจจะยาวกระบวนการมีความพยายามที่อาจจะไม่ ผลลัพธ์ทะเลที่ Bluefin-21 คือการค้นหาเป็นที่คาดกันว่าจะเกี่ยวกับ 4,500 เมตรลึก แต่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าอาจจะมีการเปลี่ยนแปลงบนพื้นทะเลACM ฮุสตันกล่าวว่าในวันจันทร์ที่อื่น ๆ ยานพาหนะขนาดใหญ่ที่สามารถไปลึกกว่า Bluefin -21 ถูกมองเข้าไป แต่มันขึ้นอยู่กับ "ผลของสิ่งที่เราพบเมื่อเราลงไปและดู" เจ้าหน้าที่มีความคิดยังไม่มีเหตุผลที่เครื่องบินหันเหความสนใจเพื่อให้ห่างไกลจากเส้นทางการบินที่ตั้งใจไว้ นักวิจัยกำลังมองหาที่ตัวเลือกทั้งจี้, ล้มเหลวทางกลการก่อวินาศกรรมและการกระทำนักบินกู้คืนบันทึกการบินถูกมองว่าเป็นกุญแจสำคัญที่จะเข้าใจสิ่งที่เกิดขึ้นกับเครื่องบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

bluefin-21 เป็นเกือบ 5 เมตรยาวรถที่สามารถสร้างเสียงแผนที่ของพื้นทะเล เจ้าหน้าที่บนจันทร์บอกว่าแต่ละภารกิจไว้ตลอด 24 ชั่วโมง กับ 16 ชั่วโมงการใช้จ่ายบนพื้นมหาสมุทร สี่ชั่วโมง ดําน้ําและผิวหนัง และเวลา 4 ชั่วโมงในการดาวน์โหลดข้อมูล .

ปั๊มมีคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่นำมันเพื่อผิว ถ้ามันเกินความสามารถ สมรรถนะของมัน

เจ้าหน้าที่ของออสเตรเลียได้กล่าวก่อนหน้านี้ว่า พวกเขามั่นใจว่าพวกเขากำลังค้นหาในพื้นที่ที่เหมาะสมสำหรับการขาดเครื่องบิน

แต่ ACM ฮูสตันเตือนเมื่อวันจันทร์ว่า การค้นหาของพื้นทะเลอาจจะเป็นกระบวนการที่ยาวนาน ความเพียรไม่อาจให้ผลลัพธ์ที่ .

ทะเลที่ bluefin-21 การค้นหาคาดว่าจะเกี่ยวกับ 4500m ลึกแต่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า อาจจะมีการเปลี่ยนแปลงในพื้นทะเล

จาก Houston กล่าวว่าในวันจันทร์ที่ อื่น ๆ , มียานพาหนะที่สามารถไปลึกกว่า bluefin-21 ถูกมองเข้าไป แต่มันก็ขึ้นอยู่กับ " ผลของสิ่งที่เราพบเมื่อเราลงไปดู "

เจ้าหน้าที่ไม่มีความคิดเลยทำไมเครื่องบินเปลี่ยนเส้นทางเพื่อให้ห่างไกลจากความตั้งใจ เส้นทางบินนักวิจัยกำลังมองหาตัวเลือกรวมถึงการหักหลัง , ความล้มเหลวทางกล การก่อวินาศกรรม และนักบินปฏิบัติการบิน

หายเครื่องจะเห็นเป็นคีย์เพื่อความเข้าใจสิ่งที่เกิดขึ้นกับเครื่องบิน