Most are in the realm of safety, bu

Most are in the realm of safety, but some are pure convenience. Typically, innovative features from the manufacturers are offered on higher-end cars as options and eventually trickle down to less expensive vehicles as cost declines, awareness increases and demand grows.

Equipment and features the public takes for granted today -- electric ignition, automatic windshield wipers, power steering, airbags, cruise control and many more -- began life as unexpected advances that dazzled the public. When GM introduced the first automatic transmission -- its Hydra-Matic Drive -- in the 1940 Oldsmobile, it was a $57 option and more of a curiosity than a "gotta-have" feature. Today automatic transmissions have advanced to the point of providing as many as eight forward gears, driver-shift options, computerized driver-adaptable shifting and different shifting modes, such as "sport," "touring" and "snow." But in 1940, not stirring the transmission yourself was a radical concept and only well-heeled risk takers ponied up the extra cash for the new technology.

Today's "cutting edge" is tomorrow's "commonplace." Here is a collection of technologies already offered that could be mainstream just a year or two from now.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ส่วนใหญ่อยู่ในขอบเขตของความปลอดภัย แต่มีผ่อนที่บริสุทธิ์ โดยทั่วไป คุณลักษณะใหม่ ๆ จากผู้ผลิตเสนอในรถสูงสุดเป็นตัวเลือก และในที่สุดไหลลงรถแพงเป็นลดอัตราต้นทุน เพิ่มความตระหนักและความต้องการเติบโตอุปกรณ์และคุณลักษณะต่าง ๆ ที่ประชาชนใช้ให้วันนี้ - จุดระเบิดไฟฟ้า ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถยนต์อัตโนมัติ พวงมาลัยพาวเวอร์ ถุงลมนิรภัย ล่องควบคุม และหลายเพิ่มเติม - เริ่มชีวิตเป็นความก้าวหน้าที่ไม่คาดคิดจะ dazzled สาธารณะ เมื่อจีเอ็มแนะนำเกียร์อัตโนมัติที่แรก - ไดรฟ์ของไฮดราเอชไอมาติกใน 1940 Oldsmobile ถูกตัว $57 และอื่น ๆ อยากรู้กว่าคุณลักษณะ "ต้องได้" วันนี้ส่งอัตโนมัติมีขั้นสูงไปยังจุดให้เกียร์เป็นแปดไปข้างหน้า กะโปรแกรมควบคุมตัว ขยับสามารถปรับเปลี่ยนโปรแกรมควบคุมคอมพิวเตอร์ และเลื่อนลอยรูป แบบต่าง ๆ เช่น "กีฬา "ท่องเที่ยว"และ"หิมะ" แต่ใน 1940 ไม่กวนการส่งผ่านตัวเองมีแนวคิดรุนแรง และเฉพาะความเสี่ยงที่ดีส้นผู้ทำ ponied เงินสดพิเศษสำหรับเทคโนโลยีใหม่วันนี้ "ตัดขอบ" เป็นของ "ดาด ๆ ธรรมดา" นี่คือชุดของเทคโนโลยีแล้วนำเสนอที่เป็น mainstream เพียงปีหรือสองนี้ได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ส่วนใหญ่อยู่ในดินแดนของความปลอดภัย แต่บางความสะดวกสบายบริสุทธิ์ โดยปกติแล้วคุณสมบัติใหม่จากผู้ผลิตที่มีให้บริการบนรถปลายสูงเป็นตัวเลือกและในที่สุดก็หยดลงไปยังรถที่ราคาไม่แพงเป็นการลดลงของค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นของการรับรู้และความต้องการเติบโต. อุปกรณ์และมีประชาชนที่จะใช้เวลาที่ได้รับวันนี้ - จุดระเบิดไฟฟ้ากระจกหน้ารถโดยอัตโนมัติ ที่ปัดน้ำฝน, พวงมาลัยพาวเวอร์, ถุงลมนิรภัยควบคุมเรือและอื่น ๆ อีกมากมาย - เริ่มต้นชีวิตเป็นความก้าวหน้าที่ไม่คาดคิดว่าละลานตาประชาชน เมื่อจีเอ็มเปิดตัวครั้งแรกเกียร์อัตโนมัติ - ของ Hydra-Matic ไดรฟ์ - ในปี 1940 Oldsmobile มันเป็นตัวเลือกที่ $ 57 และอื่น ๆ จากความอยากรู้กว่า "ต้องมี" คุณสมบัติ วันนี้เกียร์อัตโนมัติมีขั้นสูงไปยังจุดของการให้มากที่สุดเท่าที่แปดเกียร์เดินหน้าตัวเลือกขับกะขยับขับปรับตัวคอมพิวเตอร์และโหมดการขยับที่แตกต่างกันเช่น "กีฬา", "การท่องเที่ยว" และ "หิมะ". แต่ในปี 1940 ไม่ได้กวนส่งตัวเองเป็นแนวคิดที่รุนแรงและมีเพียงผู้รับความเสี่ยงมั่งมี ponied ขึ้นเงินสดพิเศษสำหรับเทคโนโลยีใหม่. the วันนี้ "ตัดขอบ" เป็นวันพรุ่งนี้ "ธรรมดา". นี่คือคอลเลกชันของเทคโนโลยีที่นำเสนอแล้วที่อาจจะเป็นกระแสหลักเพียงแค่ปีหรือสองปีนับจากนี้คือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ส่วนใหญ่ในแง่ของความปลอดภัย แต่ก็มีบางความสะดวกสบายบริสุทธิ์ . โดยทั่วไปแล้ว นวัตกรรมใหม่จากผู้ผลิตกำลังเสนอสูงสิ้นสุดรถยนต์เป็นตัวเลือกและในที่สุดหยดลงตามต้นทุนที่แพงน้อยกว่ายานพาหนะลดลง , เพิ่มความตระหนักและความต้องการเติบโต

อุปกรณ์และคุณสมบัติที่ประชาชนจะได้รับวันนี้ . . . . การจุดระเบิดไฟฟ้าอัตโนมัติกระจกหน้ารถยนต์ wipers พวงมาลัยเพาเวอร์ถุงลมนิรภัย , รถยนต์และอื่น ๆอีกมากมาย -- เริ่มชีวิตอย่างไม่คาดคิด ความก้าวหน้าที่ลานสาธารณะ เมื่อ GM เปิดตัวแรกส่งข้อมูลอัตโนมัติ -- ไดรฟ์ -- Matic ของไฮดราใน 1940 Oldsmobile เป็น $ 57 ตัวเลือกและเพิ่มเติมของความอยากรู้มากกว่า " ต้องมี " คุณลักษณะ เกียร์อัตโนมัติในวันนี้ได้ก้าวสู่จุดของการให้เกียร์ไปข้างหน้าเท่าที่แปดตัวเลือกเปลี่ยนคนขับ และคนขับขยับและเปลี่ยนโหมดต่างๆ ได้ เช่น " กีฬา " การท่องเที่ยว " และ " หิมะ " แต่ในปี 1940 ไม่กวนสัญญาณตัวเองถูกแนวคิดหัวรุนแรงและร่ำรวย takers ความเสี่ยง ponied ขึ้นเงินสดพิเศษสำหรับเทคโนโลยีใหม่

วันนี้ " ตัดขอบ " พรุ่งนี้ " ธรรมดา" ที่นี่คือชุดของเทคโนโลยีได้เสนอว่าอาจจะยุติเพียงแค่ปีหรือสองปีจากตอนนี้