On July 1, 2010 it was announced th

On July 1, 2010 it was announced that the Terrafugia Transition had been granted an exemption from the FAA concerning its Maximum Takeoff Weight (MTOW) allowing the Transition to be certified with a take-off weight up to 1,430 pounds (650 kg); the limit matches the MTOW for amphibious light-sport aircraft.[11] The extra 110 pounds (50 kg) granted by the exemption provides more weight allowance for the mandatory road safety features such as airbags and bumpers

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บน 1 กรกฎาคม 2010 ได้มีประกาศว่า เปลี่ยน Terrafugia ได้รับการยกเว้นจากฟ้าเกี่ยวข้องกับความสูงสนามบินน้ำหนัก (mtow ตั้งแต่) อนุญาตให้เปลี่ยนแปลงจะได้รับการรับรองใช้เวลาปิดน้ำหนัก 1,430 ปอนด์ (650.); ขีดจำกัดตรง mtow ตั้งแต่ไฟกีฬาอากาศยานสะเทิน[11] พิเศษ 110 ปอนด์ (50 กิโลกรัม) ให้ โดยยกเว้นให้หักน้ำหนักมากสำหรับถนนบังคับความปลอดภัยเช่นถุงลมนิรภัยกันชน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2010 ได้มีการประกาศว่า Terrafugia เปลี่ยนได้รับการอนุมัติได้รับการยกเว้นจากจอห์นฟาที่เกี่ยวข้องกับการบินขึ้นสูงสุดน้ำหนัก (MTOW) ช่วยให้การเปลี่ยนแปลงที่จะได้รับการรับรองที่มีน้ำหนักขึ้นไปถึง£ 1,430 (650 กก. ); จำกัด ตรง MTOW อากาศยานเบากีฬาสะเทินน้ำสะเทินบก. [11] พิเศษ£ 110 (50 กก. ) ที่ได้รับจากการยกเว้นค่าเผื่อน้ำหนักมากขึ้นสำหรับคุณสมบัติความปลอดภัยทางถนนบังคับเช่นถุงลมนิรภัยและกันชน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในวันที่ 1 กรกฎาคม 2553 มันก็ประกาศว่าการเปลี่ยนแปลงเทอร์ราฟูเจียได้รับการยกเว้นจาก FAA เกี่ยวกับน้ำหนักบินขึ้นสูงสุดของ ( mtow ) ให้เปลี่ยนเป็นเครื่องรับรอง ด้วยน้ำหนักถึง 1 ปอนด์ ( 650 กก. ) ; ขีด จำกัด ที่ตรงกับ mtow เครื่องบินกีฬาแสงแลดู .[ 11 ] พิเศษ 110 ปอนด์ ( 50 กก. ) โดยได้รับการยกเว้นให้มากขึ้นน้ำหนักรวมคุณลักษณะความปลอดภัยทางถนนบังคับ เช่น ถุงลมนิรภัยและกันชน