properly safeguarded.
6. Confirm that adequate procedures were used for conducting the year end inventory in an
efficient, effective and timely manner to ensure an accurate count.
7. Confirm that the year end inventory results accurately reflect the final inventory valuation as
determined by the physical count and that this is communicated to the Finance Department.
FINDINGS, RECOMMENDATIONS, AND MANAGEMENT RESPONSES
1. Finding -Parts Inventory Test Count
We performed a parts inventory test count by selecting 101 distinct parts (6.6%): 53 parts with
the highest cost/unit and 48 with the highest stock value based on the number of parts times
the unit cost. Our sample was selected from the Faster System's Fleet Warehouse Inventory
listing of "active" part numbers as of 1 0/23/09; the same day the physical inventory was
started. The warehouse inventory population consisted of 1,526 parts, which included 29,999
items. Of the parts selected by high unit cost we found part #2-4372025, a refurbished
radiator that reflected zero items in stock on the inventory listing. This is a special and
expensive part that was difficult to obtain when a replacement was necessary, thus Fleet
decided to refurbish it at significant savings and keep it in stock, but it was not entered to the
Faster System.
Recommendation
We recommend that all parts stocked in the warehouse be included in the Faster System
inventory records. This would facilitate locating it as part of the inventory in the Faster System
when the time comes to repair the vehicle again, and adding to a work order for charge-back
to the department.
Management's Response
Part #2-4372025 [radiator] was refurbished in April of 2008 and placed on a shelf without
being properly placed into the inventory. As a result of the 2009 inventory, the part was placed
into stock. All parts being stocked in the warehouse whether new, used or refurbished, are
now being put into the Faster Inventory System.
2. Finding - Physical Inventory Differences
We reviewed the results of a comparison made by Fleet Management between Faster System
inventory records and the PDA (personal digital assistant) inventory counts. This comparison
showed initial differences in stock quantities that were subsequently verified by a second count
made by the warehouse supervisor to determine if differences were real or if the PDA counts
or Faster System records were incorrect. The recount cleared many of the discrepancies; but
there were still differences for 143 of the parts. These consisted of 70 part numbers where
Faster System records were over the physical counts and 73 parts where system records were
under the physical counts. It should be noted that approximately 54 (38%) of the 143 parts
were hoses, wires, lubricants, etc., which are not stocked or issued in exact units but rather
dispensed in approximate lengths and volume.
The over results indicate that parts are missing from the inventory because they may have
been issued as part of a work order but not reduced from system records, or they were
removed from the warehouse unauthorized. The lack of accurate recording of parts physically
removed from inventory in a work order has an impact in the cost recovery during the charge-
back process to departments. The under results reflect that parts purchased and received
may not have been entered into the Faster System. The net results for the over/under
ถูกปกป้อง
6 ยืนยันว่าขั้นตอนที่เพียงพอสำหรับการใช้สิ้นปีคงคลังใน
มีประสิทธิภาพ มีประสิทธิภาพ และทันเวลา เพื่อให้มีจำนวนที่ถูกต้อง
7 ยืนยันว่า สิ้นปี ผลลัพธ์สุดท้ายของสินค้าคงคลังได้อย่างถูกต้องสะท้อนให้เห็นถึงมูลค่าเป็น
กำหนดโดยนับทางกายภาพและนี้จะสื่อสารกับฝ่ายการเงิน
ผล ,ข้อเสนอแนะ และตอบสนองการจัดการ
1 ค้นหา - ชิ้นส่วนสินค้าคงคลังทดสอบนับ
เราได้ทำการทดสอบโดยการเลือกชิ้นส่วนสินค้าคงคลังนับ 101 ชิ้นส่วนที่แตกต่างกัน ( 6.6% ) : 53 ส่วนกับ
ต้นทุน / สูงสุดและ 48 กับ สูงสุด มูลค่าหุ้นตามจำนวนชิ้นส่วนครั้ง
ต้นทุนต่อหน่วย ตัวอย่างของเราได้รับเลือกจากสินค้าคงคลังคลังสินค้า
เรือเร็วขึ้นระบบรายการของตัวเลขส่วนที่ใช้งาน " เป็น 10 / 23 / 09 ; วันเดียวกันสินค้าคงคลังทางกายภาพ
เริ่ม โกดังสินค้าคงคลังจำนวน 913 ชิ้น ซึ่งรวม 29999
รายการ ในส่วนที่เลือก โดยต้นทุนต่อหน่วยสูง เราพบว่าส่วนหนึ่ง# 2-4372025 , ตกแต่ง
หม้อน้ำที่สะท้อนศูนย์รายการในสต็อกสินค้าคงคลังรายการ นี้เป็นพิเศษและ
แพง ส่วนที่ยากที่จะได้รับเมื่อเปลี่ยนเป็นสิ่งจำเป็น ดังนั้น กองทัพเรือ
ตัดสินใจ refurbish ในการออม และเก็บไว้ในสต็อก แต่มันไม่เข้าระบบให้เร็วขึ้น
เราขอแนะนำว่า ทุกส่วนสต็อกในคลังสินค้ารวมอยู่ในระบบ
เร็วสินค้าคงคลังระเบียนนี้จะอำนวยความสะดวกในการเป็นส่วนหนึ่งของสินค้าคงคลังในระบบเร็วขึ้น
เมื่อเวลามาซ่อมรถอีก และเพิ่มงานเพื่อให้กลับค่าใช้จ่าย
ในแผนก
ส่วนการจัดการการ# 2-4372025 [ หม้อน้ำ ] ถูกตกแต่งในเดือนเมษายนของปี 2008 และวางไว้บนหิ้งโดยไม่
ถูกวางไว้อย่างถูกต้องในสินค้าคงคลัง ผลของ 2009 สินค้าคงคลังส่วนที่ถูกวางไว้
เข้าสู่ตลาดหลักทรัพย์ ชิ้นส่วนทั้งหมดถูกเก็บไว้ในคลังสินค้าไม่ว่าจะใหม่ใช้หรือตกแต่ง ,
ตอนนี้ถูกใส่ลงเร็วสินค้าคงคลังระบบ
2 . ค้นหาความแตกต่างของสินค้าทางกายภาพ -
เราดูผลลัพธ์ของการเปรียบเทียบทำโดย Fleet การจัดการระหว่างบันทึกสินค้าคงคลังเร็วระบบ
และ PDA ( ผู้ช่วยส่วนตัวดิจิตอล ) นับสินค้าคงคลัง การเปรียบเทียบนี้
พบครั้งแรกความแตกต่างในปริมาณหุ้นที่ต่อมายืนยันโดยที่สองนับ
โดยคลังสินค้าหัวหน้างานตรวจสอบถ้าความแตกต่างถูกจริง หรือถ้า PDA นับ
หรือประวัติของระบบได้เร็วขึ้น ไม่ถูกต้อง ส่วนเรื่องล้างหลายของความขัดแย้ง แต่ยังคงมีความแตกต่างสำหรับ
143 ของชิ้นส่วนต่างๆ เหล่านี้คือตัวเลขที่
70 ส่วนบันทึกของระบบเร็วเกิน นับทางกายภาพและ 73 ส่วนที่บันทึกระบบ
ใต้นับทางกายภาพ มันควรจะสังเกตว่าประมาณ 54 ( 38 % ) ของ 143 ส่วน
เป็นท่อ , สายไฟ , สารหล่อลื่น , ฯลฯ ที่ไม่ได้เลี้ยงหรือออกหน่วยที่แน่นอนแต่
จ่ายในความยาวโดยประมาณและปริมาณ
แล้วพบว่า ชิ้นส่วนหายไปจากคลังเพราะพวกเขาอาจมี
ออกเป็นส่วนหนึ่งของงาน แต่ไม่ลด จากบันทึกของระบบ หรือพวก
ลบออกจากคลังสินค้าที่ไม่ได้รับอนุญาต ขาดการบันทึกที่ถูกต้องของชิ้นส่วนร่างกาย
ลบออกจากสินค้าคงคลังในคำสั่งงานมีผลกระทบต่อต้นทุนในการกู้คืนในช่วงค่า -
กลับกระบวนการต่างๆภายใต้ผลสะท้อนที่ชิ้นส่วนที่จัดซื้อและรับ
อาจไม่ได้เข้าไปได้เร็วขึ้น ระบบ สุทธิผลเหนือ / ใต้
การแปล กรุณารอสักครู่..