Why a supercapacitor instead of a b

Why a supercapacitor instead of a battery? Supercapacitors accept and release charge much more quickly and can be discharged and recharged many more times—and with far less deterioration than a battery. The Mazda unit can accept a full charge in just 8-10 s. And although it can discharge in as quickly as 40 s (at a maximum rate of 50 A/14.5-V), the capacitor may take up to about 113 s when the load is at the minimum—about 18 A. The battery capacity is unchanged, because a primary factor is the requirement for worst-case cold start, which would not include a charged supercapacitor.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทำไม supercapacitor แทนแบตเตอรี่ Supercapacitors ยอมรับ และปล่อยค่ามากอย่างรวดเร็ว และสามารถออก และ recharged หลายครั้ง — และเสื่อมสภาพมากน้อยกว่าแบตเตอรี่ หน่วยมาสด้าสามารถยอมรับค่าธรรมเนียมเต็มใน s เพียง 8-10 และถึงแม้ ว่ามันสามารถถ่ายในอย่างรวดเร็วที่ 40 s (ที่สูงสุดอัตรา 50 A/14.5-V), ตัวเก็บประจุอาจใช้เวลาถึงเกี่ยวกับ 113 s เมื่อโหลดน้อย — ประมาณ 18 อ. ความจุของแบตเตอรี่จะไม่เปลี่ยนแปลง เนื่องจากปัจจัยหลักคือ ความต้องการสำหรับการเริ่มต้นเย็น worst-case ซึ่งจะรวมถึง supercapacitor คิดค่าธรรมเนียม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทำไม supercapacitor แทนแบตเตอรี่? ซุปเปอร์ยอมรับและค่าใช้จ่ายในการเปิดตัวมากขึ้นอย่างรวดเร็วและสามารถออกจากโรงพยาบาลและอื่น ๆ อีกมากมายชาร์จครั้งและมีการเสื่อมสภาพน้อยกว่าแบตเตอรี่ หน่วยมาสด้าสามารถยอมรับค่าใช้จ่ายเต็มในเวลาเพียง 8-10 วินาที และถึงแม้ว่าจะสามารถปล่อยในได้อย่างรวดเร็วเป็น 40 วินาที (ในอัตราสูงสุด 50 / 14.5-V) ตัวเก็บประจุอาจใช้เวลาถึงประมาณ 113 s เมื่อโหลดอยู่ที่ขั้นต่ำประมาณ 18 กความจุของแบตเตอรี่คือ ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากปัจจัยหลักคือความต้องการในกรณีที่เลวร้ายที่สุดเริ่มเย็นซึ่งจะไม่รวมถึงค่าใช้จ่าย supercapacitor

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทำไมซูเปอร์คาปาซิเตอร์แทนแบตเตอรี่ ? ซุปเปอร์คาปาซิเตอร์ยอมรับแล้วปล่อยอย่างรวดเร็วมาก และสามารถออกจากโรงพยาบาลได้ และชาร์จได้หลายครั้ง และน้อยกว่าเสื่อมกว่าแบตเตอรี่ หน่วยมาสด้าสามารถยอมรับค่าใช้จ่ายเต็ม ภายใน 8-10 วินาที และถึงแม้ว่าจะสามารถจำหน่ายในเร็ว 40 S ( ที่คะแนนสูงสุด 50 / 14.5-v )ตัวเก็บประจุอาจใช้เวลาขึ้นประมาณ 113 เมื่อโหลดต่ำสุดประมาณ 18 . ความจุของแบตเตอรี่จะไม่เปลี่ยนแปลง เพราะเป็นปัจจัยหลักคือความต้องการสำหรับทินเริ่มเย็น ซึ่งจะไม่รวมค่าบริการซูเปอร์คาปาซิเตอร์ .