Case study 1. London london’s overa

Case study
1. London london’s overall public transport network is characterised by a well-established rail network complemented by an extensive bus network and a ferry network. These networks are integrated by multi-modal stations designed for ease of interchange for high volumes of passengers. At major stations, purpose built bus interchanges have been developed to be within walking distance of the railway and underground stations, often manned by bus station staff and furbished with real time information systems (e.g. Countdown – which shows the number of minutes until the next bus is due to arrive).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กรณีศึกษา 1. เครือข่ายการขนส่งสาธารณะโดยรวมลอนดอนลอนดอนมีลักษณะเครือข่ายดีขึ้นราวกับเครือข่ายรถบัสกว้างขวางและเครือข่ายเรือเฟอร์รี่ เครือข่ายเหล่านี้จะรวม โดยสถานีหลายรูปแบบแลกเปลี่ยนสำหรับจำนวนผู้โดยสาร ที่สถานีหลัก แลกรถสมัยได้พัฒนาให้สามารถเดินไปสถานีรถไฟและรถไฟใต้ดิน มักโดยพนักงานสถานีรถบัส และแบบเวลาจริงข้อมูลระบบ (เช่นถอยหลัง – ซึ่งแสดงหมายเลขของนาทีรถบัสต่อไปจะมาถึง)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กรณีศึกษา
1 เครือข่ายการขนส่งสาธารณะโดยรวมของลอนดอนเป็นลักษณะที่ดีขึ้นเครือข่ายรถไฟครบครันด้วยรถโดยสารประจำทางเครือข่ายที่กว้างขวางและเครือข่ายการเรือข้ามฟาก เครือข่ายเหล่านี้มีการบูรณาการโดยสถานีหลายคำกริยาที่ออกแบบมาเพื่อความสะดวกในการแลกเปลี่ยนสำหรับปริมาณสูงของผู้โดยสาร ที่สถานีที่สำคัญเพื่อสร้างการถ่ายเทรถบัสได้รับการพัฒนาให้อยู่ในระยะที่สามารถเดินได้จากรถไฟและสถานีรถไฟใต้ดินมักจะบรรจุคนโดยเจ้าหน้าที่สถานีรถบัสและขัดกับระบบข้อมูลเวลาจริง (เช่นนับถอยหลัง - ซึ่งแสดงให้เห็นถึงจำนวนนาทีจนกว่ารถบัสต่อไป เกิดจากการมาถึง)