For more information on this resear

For more information on this research see: Implementation of Linear Potential-Flow Theory in the 6DOF Coupled Simulation of Ship Collision and Grounding Accidents. Journal of Ship Research, 2016;60(3):119-144. Journal of Ship Research can be contacted at: Soc Naval Architects Marine Engineers, 601 Pavonia Avenue, Jersey City, NJ 07306, USA.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมในงานวิจัย: การใช้งานของเชิงศักยภาพไหลทฤษฎี 6DOF ควบคู่จำลองของเรือชนและอุบัติเหตุดิน วารสารการวิจัยเรือ 2016; 60 (3): 119-144 วารสารการวิจัยเรือสามารถติดต่อได้ที่: Soc สถาปนิกทางเรือทะเลวิศวกร 601 Pavonia Avenue เจอร์ซีย์ซิตี NJ 07306, USA

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการดูงานวิจัยนี้: การดำเนินการเชิงเส้นทฤษฎีศักยภาพ-Flow ในการจำลองควบคู่ 6DOF เรือชนและอุบัติเหตุสายดิน วารสารวิจัยเรือ 2016; 60 (3): 119-144 วารสารวิจัยเรือสามารถติดต่อได้ที่: Soc ทะเลเรือสถาปนิกวิศวกร 601 พาโวเนียอเวนิวเจอร์ซีย์ซิตี 07306, USA

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการวิจัยนี้พบการไหลเชิงเส้นทฤษฎีศักยภาพใน 6dof คู่การจำลองการชนกันของเรือและการต่อลงดินของอุบัติเหตุ วารสารวิจัยเรือ 2559 ; 60 ( 3 ) : 119-144 . วารสารวิจัยเรือ สามารถติดต่อได้ที่ : สนาวีสถาปนิกทางทะเลวิศวกร , 601 pavonia Avenue , Jersey City , NJ 07306 , สหรัฐอเมริกา