It is widely believed that the ente

It is widely believed that the enter of multinational automakers and the ownership
reforms of native enterprises promoted the development of China’s automotive industry in
recent years, but no study has been conducted on it’s productivity. In this study, using
micro-data on China’s automakers from 1999 to 2004, we tried to elucidate the characteristics
of the development of China’s auto industry. According to the analysis results based on
Cob-Douglas type production function, we found, 1) the rapid development of auto industries
in China accompanies a rapid improvement in productivity from 1999-2004; 2) in China’s
auto industry, foreign-affiliated firms or foreign capital have overwhelming strength with
regard to productivity; 3) the improvement in productivity of auto industry is not attributable
to foreign-affiliated firms or foreign capital only, the contribution of state capital to
productivity has risen gradually, and has approached that of non-state capital.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทำกันอย่างแพร่หลายให้เชื่อว่าป้อน automakers ข้ามชาติและเป็นเจ้าของปฏิรูปองค์กรท้องถิ่นการส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนในปี แต่การศึกษาไม่มีการดำเนินในประสิทธิภาพของมัน ในการศึกษาต่อ การใช้ไมโครข้อมูล automakers ของจีนจาก 1999 2004 เราพยายาม elucidate ลักษณะของการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน ตามผลการวิเคราะห์ตามฟังก์ชันการผลิตชนิด Cob-Douglas พบ 1) การพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศจีนมาพร้อมกับการปรับปรุงอย่างรวดเร็วในผลผลิตจากปี 1999-2004 2) ในประเทศจีนอุตสาหกรรมยานยนต์ บริษัทต่างประเทศที่เกี่ยวข้อง หรือทุนต่างชาติได้เข้าครอบงำความแข็งแรงด้วยเกี่ยวกับผลผลิต 3) ไม่รวมการปรับปรุงในผลผลิตของอุตสาหกรรมยานยนต์การต่างประเทศในเครือบริษัทเงินทุนต่างชาติเท่านั้น สัดส่วนของทุนรัฐผลผลิตได้เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ และใกล้ถึงที่เมืองหลวงของรัฐไม่ใช่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เป็นที่เชื่อกันอย่างกว้างขวางว่าใส่ของรถยนต์ข้ามชาติและเป็นเจ้าของการปฏิรูปของผู้ประกอบพื้นเมืองส่งเสริมการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนในปีที่ผ่านมาแต่การศึกษาไม่ได้รับการดำเนินการเกี่ยวกับการผลิตมัน ในการศึกษานี้ใช้ข้อมูลขนาดเล็กในการผลิตรถยนต์ของจีน 1999-2004, เราพยายามที่จะอธิบายลักษณะของการพัฒนาของประเทศจีนอุตสาหกรรมยานยนต์ ตามผลการวิเคราะห์ขึ้นอยู่กับประเภทซัง-ดักลาสฟังก์ชั่นการผลิตเราพบ 1) การพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศจีนมาพร้อมกับการพัฒนาอย่างรวดเร็วในการผลิต1999-2004; 2) ในประเทศจีนของอุตสาหกรรมยานยนต์บริษัท ต่างประเทศร่วมหรือเงินทุนต่างประเทศมีความแข็งแรงอย่างท่วมท้นกับเรื่องที่เกี่ยวกับการผลิต; 3) การปรับปรุงในการผลิตของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ไม่ได้เป็นส่วนที่ให้กับบริษัทในเครือในต่างประเทศหรือเงินทุนต่างประเทศเท่านั้นส่วนร่วมของเมืองหลวงของรัฐกับการผลิตได้เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ และได้เดินเข้ามาของเงินทุนที่ไม่ใช่รัฐ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นที่เชื่อกันอย่างกว้างขวางว่าใส่ของ automakers ข้ามชาติและการส่งเสริมการปฏิรูปรัฐวิสาหกิจ
พื้นเมืองการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนใน
ปีล่าสุด แต่ยังไม่มีการศึกษาที่ได้รับการดำเนินการเกี่ยวกับมัน การเพิ่มผลผลิต ในการศึกษานี้ ใช้ข้อมูลบริษัทไมโคร
จีน จากปี 2004 เราพยายามอธิบายลักษณะ
ของการพัฒนาของอุตสาหกรรมรถยนต์ของประเทศจีน จากการวิเคราะห์ผลตาม
ซังข้าวดักลาสประเภทฟังก์ชั่นการผลิต เราพบว่า 1 ) การพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศจีนพร้อมกับ
การปรับปรุงอย่างรวดเร็วในการผลิตจาก 2542-2547 ; 2 ) ในอุตสาหกรรมรถยนต์ของจีน
, ในเครือต่างประเทศบริษัทหรือทุนต่างประเทศมีท่วมท้นความแรงกับ
เรื่องผลผลิต ;3 ) การปรับปรุงประสิทธิภาพของอุตสาหกรรมอัตโนมัติไม่ได้เป็นส่วนของ บริษัท ในเครือในต่างประเทศ
หรือทุนต่างชาติเท่านั้น ส่วนของทุนของรัฐ
ผลผลิตได้เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ และได้ทาบทามว่า เมืองหลวงของรัฐ- ไม่ใช่ .