Karl kennedy a detroit-based travel

Karl kennedy a detroit-based travel consultant who does about 100,000 miles a year with united airlines, said he has seen evidence of this trend this year. 'It's been harder to get upgraded to first class these days because so many frequent fliers are crowding the air budgets had been cut to the bone. But you can't keep your people in the office forever. Webinars and e-meetings may save time but you don't get to know people in the same way. Companies realized they had to get back on the road and grow their business.'

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปรึกษาในเคนเนดีคาร์ลดีทรอยต์ขึ้นอยู่ที่ประมาณ 100000 ไมล์ปีสายการบินสหรัฐ ไม่ กล่าวว่า เขาได้เห็นหลักฐานของแนวโน้มนี้ปีนี้ ' ได้ยากได้รับอัพเกรดชั้นวันนี้ เพราะกำลังแจกใบปลิวจำนวนมาก frequent มีกครั้งประมาณอากาศได้ตัดกระดูก แต่คุณไม่สามารถให้คนของคุณทำงานตลอด ทางเว็บและอีประชุมอาจประหยัดเวลา แต่คุณไม่ได้รับรู้คนเดียว บริษัทรับรู้พวกเขากลับมาบนถนน และขยายธุรกิจ '

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คาร์ล kennedy ปรึกษาด้านการท่องเที่ยวดีทรอยต์ตามที่ไม่เกี่ยวกับ 100,000 ไมล์ปีกับสายการบินยูไนเต็ดกล่าวว่าเขาได้เห็นหลักฐานของแนวโน้มนี้ในปีนี้ 'มันเป็นเรื่องยากที่จะได้รับการอัพเกรดไปชั้นแรกวันนี้เพราะใบปลิวบ่อยจำนวนมากกำลังเบียดเสียดงบประมาณอากาศที่ได้รับการตัดกระดูก แต่คุณไม่สามารถให้คนในสำนักงานของคุณตลอดไป การสัมมนาผ่านเว็บและการประชุมทาง e-อาจประหยัดเวลา แต่คุณไม่ได้รับรู้ว่าคนที่อยู่ในลักษณะเดียวกัน บริษัท ตระหนักว่าพวกเขาได้รับกลับมาอยู่บนท้องถนนและการเติบโตทางธุรกิจของพวกเขา. '

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

คาร์ล เคนเนดีเป็นดีทรอยต์ โดยเดินทางไปปรึกษาใครเกี่ยวกับ 100000 ไมล์ปีกับสายการบิน , กล่าวว่าเขาได้เห็นหลักฐานนี้แนวโน้มในปีนี้ . มันยากที่จะได้รับการอัพเกรดในชั้นเรียนก่อนวันเหล่านี้เนื่องจากใบปลิวที่พบบ่อยมากคือ แย่งอากาศ งบประมาณถูกตัดถึงกระดูก แต่คุณไม่สามารถให้คนของคุณอยู่ในสำนักงานตลอดไปwebinars และ e-meetings อาจประหยัดเวลา แต่ไม่ได้รู้จักผู้คนในลักษณะเดียวกัน บริษัท ตระหนักว่าพวกเขาได้รับกลับมาบนท้องถนน และการเติบโตทางธุรกิจของพวกเขา .