The use of drafting techniques is v

The use of drafting techniques is very common in
several sports involving moving objects at relatively
high speeds, such as cycling, motor racing
or speed skating [1–4]. The slipstream created
by the leading vehicle in a paceline reduces the
wind resistance of its followers. This can be used
to decrease the average energy expenditure of the
formation, such as in cycling, where the cyclists
ride in line or in a packed group known as a
peloton, but also to execute overtaking and bump
drafting manoeuvres, commonly seen in car racing.
As a moving vehicle approaches the vehicle
ahead, it enters a low pressure region (partial
vacuum), or slipstream, increasing its speed. This
additional velocity is often seized to carry out an
overtake. However, it is also sometimes used to
push the car ahead to higher speeds, acquiring a
cooperative advantage against the remaining competitors.
The technique is known as bump drafting.
Bump drafting became very popular in
NASCAR (the National Association for Stock Car

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การใช้เทคนิคการร่างเป็นกันมากในกีฬาต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายวัตถุที่ค่อนข้างด้วยความเร็วสูง เช่นจักรยาน มอเตอร์ราคาแข่งรถหรือสเก็ตความเร็ว [1-4] Slipstream ที่สร้างรถยนต์ชั้นนำใน paceline ช่วยลดการต้านทานลมของลูกศิษย์ของ นี้สามารถใช้ลดรายจ่ายพลังงานเฉลี่ยของการผู้แต่ง เช่นจักรยาน ที่ cyclists ที่ขี่ ในบรรทัด หรือ ในกลุ่มรวบรวมไว้เป็นการpeloton แต่ยังดำเนินการขบวนและการชนmanoeuvres ร่าง เห็นรถแข่งขณะที่รถเคลื่อนใกล้รถข้างหน้า เข้าสู่บริเวณความดันต่ำ (บางส่วนสุญญากาศ), slipstream เพิ่มความเร็วหรือการ นี้มักจะมียึดความเร็วเพิ่มเติมเพื่อดำเนินการแซง อย่างไรก็ตาม บางครั้งยังใช้การผลักดันรถไปข้างหน้าเพื่อความเร็วสูง ได้รับการประโยชน์ร่วมมือกับคู่แข่งที่เหลือเทคนิคเรียกว่าเป็นชนร่างชนร่างเป็นที่นิยมมากใน(ชาติเชื่อมโยงสำหรับสต็อกรถนาสคาร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การใช้เทคนิคการจัดทำร่างเป็นเรื่องธรรมดามากในหลายกีฬาที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายวัตถุที่ค่อนข้างความเร็วสูงเช่นการขี่จักรยานการแข่งรถมอเตอร์หรือความเร็วในการเล่นสเก็ต[1-4] slipstream สร้างโดยรถชั้นนำในpaceline ช่วยลดความต้านทานลมของผู้ติดตามของตน นี้สามารถนำมาใช้เพื่อลดการใช้พลังงานเฉลี่ยของการก่อตัวเช่นในการขี่จักรยานที่ปั่นจักรยานขี่ในสายหรือในกลุ่มบรรจุที่รู้จักกันเป็นpeloton แต่ยังดำเนินการแซงและชนประลองยุทธ์ร่างที่เห็นกันทั่วไปในการแข่งรถ . ในฐานะที่เป็นรถที่กำลังเคลื่อนที่เข้าใกล้รถไปข้างหน้าจะเข้าสู่ภูมิภาคที่ความดันต่ำ(บางส่วนสูญญากาศ) หรือ slipstream เพิ่มความเร็วของ ซึ่งความเร็วที่เพิ่มขึ้นมักจะถูกยึดเพื่อดำเนินการแซง แต่ก็ยังเป็นที่บางครั้งใช้เพื่อผลักดันรถไปข้างหน้าด้วยความเร็วที่สูงกว่าการแสวงหาประโยชน์จากความร่วมมือกับคู่แข่งที่เหลือ. เทคนิคที่เป็นที่รู้จักกันกระแทกร่าง. ชนร่างกลายเป็นที่นิยมมากในนาสคาร์ (สมาคมแห่งชาติเพื่อสต็อกรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การใช้เทคนิคที่พบโดยทั่วไปในการย้ายวัตถุที่เกี่ยวข้องกับหลายกีฬา

ด้วยความเร็วค่อนข้างสูง เช่น จักรยาน , แข่งรถ
หรือความเร็วสเก็ต [ 1 - 1 ] ที่สร้างขึ้นโดย slipstream
รถยนต์ชั้นนําใน paceline ลด
ความต้านทานลมของผู้ติดตามของ นี้สามารถใช้เพื่อลดการใช้พลังงานเฉลี่ย

ของการพัฒนา เช่น จักรยานที่นักปั่นจักรยาน
นั่งในแถวหรือในบริการกลุ่มที่เรียกว่า
เปโลต็อง แต่ยังรันแซงและชน
ร่างประลองยุทธ์ มักเห็นในรถแข่ง .
เป็นรถเคลื่อนที่เข้าใกล้รถ
ข้างหน้าก็จะเข้าสู่เขตแรงดันต่ำ ( สุญญากาศบางส่วน
) หรือ slipstream เพิ่มความเร็วของ นี้
ความเร็วเพิ่มเติมคือ มักจะยึดถือออก
แซง อย่างไรก็ตาม มันยังใช้ในบางครั้ง

ดันรถเดินหน้าความเร็วสูงได้รับประโยชน์ความร่วมมือกับคู่แข่งอีก
.
เทคนิคเรียกว่าชนร่าง ร่างกลายเป็นที่นิยมมากในชน

นาสคาร์ ( สมาคมแห่งชาติ Stock รถ