After the war, Nissan and Toyota we

After the war, Nissan and Toyota were hobbled by low production productivity and were at risk of slipping into bankruptcy if not for a combination of huge governmental loans and special orders from the United States Army during the Korean War.11 Japanese automotive firms initially relied heavily on technology transfer from the United States and Europe. Toyota was more aggressive in developing internal research and development capabilities, a strategy eventually adopted by other Japanese automobile manufacturers.12 Japanese automotive manufacturers also concentrated on process improvements, with Toyota being an early innovator.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลังจากสงคราม นิสสันและโตโยต้าไม่ hobbled โดยผลิตภาพการผลิตต่ำ และไม่เสี่ยงลื่นไถล เข้าล้มละลายถ้า ไม่ สำหรับสินเชื่อภาครัฐขนาดใหญ่และใบสั่งพิเศษจากกองทัพสหรัฐในระหว่างที่เกาหลี War.11 ญี่ปุ่นบริษัทยานยนต์เริ่มอาศัยหนักในการถ่ายทอดเทคโนโลยีจากสหรัฐอเมริกาและยุโรป โตโยต้าเป็นเชิงรุกมากขึ้นในการพัฒนางานวิจัยภายในและพัฒนาความสามารถ กลยุทธ์สุดรับรอง โดย manufacturers.12 ญี่ปุ่นรถยนต์ญี่ปุ่นรถยนต์ผู้ผลิตอื่น ๆ ยัง เข้มข้นในกระบวนการปรับปรุง มีโตโยต้าเป็นผู้ริเริ่มเป็นต้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังจากที่สงครามนิสสันและโตโยต้าถูก hobbled โดยการผลิตการผลิตต่ำและมีความเสี่ยงของการลื่นไถลเข้าสู่ภาวะล้มละลายหากไม่ได้สำหรับการรวมกันของการกู้ยืมเงินของภาครัฐขนาดใหญ่และคำสั่งพิเศษจากกองทัพสหรัฐอเมริกาในช่วงที่ บริษัท ยานยนต์ War.11 เกาหลีญี่ปุ่นตอนแรกอาศัย เกี่ยวกับการถ่ายโอนเทคโนโลยีจากสหรัฐอเมริกาและยุโรป โตโยต้าได้มากขึ้นในเชิงรุกในการพัฒนางานวิจัยภายในและความสามารถในการพัฒนากลยุทธ์ที่นำมาใช้ในที่สุดโดยรถยนต์ญี่ปุ่นอื่น ๆ manufacturers.12 ผู้ผลิตยานยนต์ญี่ปุ่นเข้มข้นยังอยู่ในการปรับปรุงกระบวนการกับโตโยต้าเป็นผู้ริเริ่มในช่วงต้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หลังจากที่สงคราม , นิสสันและโตโยต้ากำลังโขยกตามประสิทธิภาพการผลิตต่ำ และความเสี่ยงของการลื่นไถลล้มละลายหากไม่สำหรับการรวมกันของเงินกู้ของรัฐขนาดใหญ่ และคำสั่งพิเศษจากกองทัพสหรัฐอเมริกาในเกาหลีญี่ปุ่น war.11 ยานยนต์บริษัทเริ่มแรกต้องอาศัยการถ่ายทอดเทคโนโลยีจากสหรัฐอเมริกาและยุโรปโตโยต้าเป็นก้าวร้าวมากขึ้นในการพัฒนาความสามารถในการวิจัยและพัฒนาภายใน กลยุทธ์ในที่สุดที่รับรองโดยอื่น ๆ manufacturers.12 รถยนต์ญี่ปุ่นญี่ปุ่นผลิตรถยนต์ยังมุ่งเน้นการปรับปรุงกระบวนการ กับ โตโยต้า เป็นนต้น