The smart e-bike monitoring system

The smart e-bike monitoring system (SEMS) is a platform for the real-time acquisition of usage data from
electrically-assisted bikes (also called pedelecs or e-bikes). It is autonomous (runs off the bike battery), replicable (open
source and open hardware), scalable (different fleet sizes) and modular (sensors can be added), so it can be used for
further research and development. The system monitors location (global positioning system), rider control data (level of
assistance) and other custom sensor input in real time. The SEMS data feeds an online interface for data analysis, for
riders to view their own data and for sharing on social media. The basic system can be replicated by other researchers
and can be extended with modules to explore various issues in e-bike research. The source code and hardware design
are publicly available, under the General Public License, for non-commercial use. SEMS was implemented on 30 bikes
and collected data during 10 months of real-word trials in the UK. This study details the design and implementation of
the hardware and software, discusses the system use and explores features for future design iterations. The SEMS
turns singular e-bikes into a networked fleet and is an example of the internet of things in the cycling context

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระบบตรวจสอบอัจฉริยะ e-จักรยาน (SEM) คือ แพลตฟอร์มสำหรับการซื้อแบบเรียลไทม์ของการใช้ข้อมูลจากช่วยไฟฟ้าจักรยาน (เรียกว่า pedelecs หรือ e-จักรยาน) เป็นเขตปกครองตนเอง (ทำปิดแบตเตอรี่จักรยาน), จำลอง (เปิดแหล่งที่มา และเปิดฮาร์ดแวร์), ปรับขนาดได้ (ฝูงบินขนาด) และแยกส่วน (เซ็นเซอร์สามารถเพิ่ม), ใช้สำหรับการวิจัยและพัฒนา ระบบการตรวจสอบข้อมูลควบคุมไรเดอร์ (ระดับของตำแหน่ง (จีพีเอส),ความช่วยเหลือ) และอินพุตเซ็นเซอร์แบบกำหนดเองอื่น ๆ ในเวลาจริง ข้อมูล SEMS ฟีดอินเทอร์เฟซที่ออนไลน์สำหรับการวิเคราะห์ข้อมูล สำหรับผู้ขับขี่เพื่อดูข้อมูลของตนเอง และใช้ร่วมกันในสังคม สามารถจำลองระบบพื้นฐาน โดยนักวิจัยอื่น ๆและสามารถขยายโมดูลการสำรวจปัญหาต่าง ๆ ในการวิจัย e-จักรยาน ออกแบบฮาร์ดแวร์และรหัสแหล่งที่มาสาธารณชน ภายใต้สิทธิ์สาธารณะทั่วไป ใช้ไม่ได้ SEMS ถูกนำมาใช้บนจักรยาน 30และข้อมูลที่รวบรวมในช่วง 10 เดือนของการทดลองจริง-คำในสหราชอาณาจักร การศึกษานี้รายละเอียดการออกแบบและการดำเนินงานของฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ กล่าวถึงการใช้ระบบ และสำรวจคุณลักษณะสำหรับในอนาคตแบบที่ซ้ำ ใน SEMSเปลี่ยนเอกพจน์ e-จักรยานเป็นกลุ่มเครือข่าย และเป็นตัวอย่างของอินเทอร์เน็ตของสิ่งต่าง ๆ ในบริบทการขี่จักรยาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระบบการตรวจสอบสมาร์ทอีจักรยาน (SEM) เป็นแพลตฟอร์มสำหรับการเข้าซื้อกิจการในเวลาจริงของข้อมูลการใช้งานจาก
จักรยานไฟฟ้าช่วย (เรียกว่า Pedelecs หรือ e-จักรยาน) มันเป็นอิสระ (วิ่งออกแบตเตอรี่จักรยาน) จำลอง (เปิด
แหล่งที่มาและฮาร์ดแวร์เปิด) ปรับขนาดได้ (ขนาดกองเรือที่แตกต่างกัน) และแบบแยกส่วน (เซ็นเซอร์สามารถเพิ่ม) เพื่อที่จะสามารถนำมาใช้สำหรับ
การวิจัยและพัฒนาต่อไป ระบบตรวจสอบสถานที่ตั้ง (ระบบตำแหน่งทั่วโลก) ข้อมูลการควบคุมไรเดอร์ (ระดับของ
ความช่วยเหลือ) และใส่เซ็นเซอร์กำหนดเองอื่น ๆ ในเวลาจริง ข้อมูล SEMS ฟีดอินเตอร์เฟซออนไลน์สำหรับการวิเคราะห์ข้อมูลสำหรับ
ผู้ขับขี่เพื่อดูข้อมูลของตัวเองของพวกเขาและสำหรับการแบ่งปันบนสื่อสังคม ระบบพื้นฐานที่สามารถถูกจำลองแบบโดยนักวิจัยอื่น ๆ
และสามารถขยายกับโมดูลในการสำรวจประเด็นต่างๆใน e- จักรยานวิจัย รหัสแหล่งที่มาและการออกแบบฮาร์ดแวร์
ที่มีอยู่ต่อสาธารณชนภายใต้ใบอนุญาตสาธารณะทั่วไปสำหรับการใช้งานที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์ SEMS ถูกนำมาใช้ในวันที่ 30 จักรยาน
และการเก็บรวบรวมข้อมูลในช่วง 10 เดือนของการทดลองจริงคำในสหราชอาณาจักร การศึกษานี้มีรายละเอียดการออกแบบและการดำเนินงานของ
ฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่กล่าวถึงการใช้งานระบบและสำรวจอำนวยความสะดวกสำหรับการทำซ้ำการออกแบบในอนาคต SEMS
เปลี่ยนเอกพจน์ E-จักรยานเป็นเรือเดินสมุทรเครือข่ายและเป็นตัวอย่างของอินเทอร์เน็ตของสิ่งที่อยู่ในบริบทการขี่จักรยาน