As there was no race at Hockenheim

As there was no race at Hockenheim in 2011, 2012 is the first year that the drag reduction system (DRS) and Pirelli tyres featured at the circuit. The DRS detection zone for the race was located at turn four, with the activation zone located 260 metres (850 ft) further down the road, so that it could be used on the approach to the hairpin.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีการแข่งขันไม่ที่ Hockenheim 2011, 2012 เป็นปีแรกที่ลากลดระบบ (DRS) และยาง Pirelli ที่โดดเด่นในวงจร โซนตรวจจับ DRS สำหรับการแข่งขันนั้นอยู่ที่สี่ มีโซนเปิดใช้งานอยู่ 260 เมตร (850 ฟุต) ต่อไปลงถนน เปิดนั้นสามารถใช้วิธีการกิ๊บ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ขณะที่มีการแข่งขันที่ไม่มีเกรส์ในปี 2011, 2012 เป็นปีแรกที่ระบบลดการลาก (DRS) และยาง Pirelli จุดเด่นที่วงจร โซนตรวจจับ DRS สำหรับการแข่งขันอยู่ที่การเปิดสี่โซนที่มีการเปิดใช้งานอยู่ 260 เมตร (850 ฟุต) ต่อไปลงที่ถนนเพื่อที่จะสามารถนำมาใช้กับวิธีการที่จะกิ๊บ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อไม่มีการแข่งขันใน Hockenheim ใน 2011 , 2012 เป็นปีแรกที่ระบบลดลาก ( DRS ) ยางพิเรลลี่ และ โดดเด่นที่วงจร ประเมินพื้นที่ตรวจจับสำหรับการแข่งขันอยู่ที่เปลี่ยนสี่ กับการเปิดใช้งานโซนอยู่ 260 เมตร ( 300 ฟุต ) เพิ่มเติมลงถนนเพื่อที่จะสามารถใช้ในวิธีการให้กิ๊บติดผม