2 the difficulty of obtaining shipp

2 the difficulty of obtaining shipping at a cost low enough to justify many small deliveries, 3 the likelihood of occasional shipping delays if suppliers are hundreds of miles away,and 4 the frustrating tendency for a low-cost,allegedly noncritical part to become critical when it does not arrive on time and an important customer's order cannot be finished be cause there is no safety stock. for these and other reasons,some companies claim to have adopted just in time but continue to keep safety stock of many materials"just in case." For example, it has been reported that the Nissan truck plant in Smyrna,Tennessee,has only one true JIT materials-seats,delivered daily by a single supplier with no safety stock ever held.Some other materials are quasi-JIT,being delivered twice per week;but a sixable percentage of allpart are still supplied in large lots as in any traditional purchasing system.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2 ความยากลำบากของการได้รับการจัดส่งสินค้าในราคาที่ต่ำพอที่จะแสดงให้เห็นถึงการส่งมอบขนาดเล็กจำนวนมากที่ 3 น่าจะเป็นของความล่าช้าการจัดส่งสินค้าเป็นครั้งคราวหากซัพพลายเออร์หลายร้อยห่างออกไป, 4 และแนวโน้มที่น่าผิดหวังสำหรับต้นทุนต่ำที่ถูกกล่าวหาว่าเป็นส่วนหนึ่งที่ไม่ร้ายแรงที่จะกลายเป็นสิ่งสำคัญเมื่อ มันไม่ได้มาถึงในเวลาและสั่งซื้อของลูกค้าที่สำคัญไม่สามารถดำเนินการเสร็จสิ้นเป็นสาเหตุมีหุ้นที่ปลอดภัยไม่มี ด้วยเหตุผลเหล่านี้และอื่น ๆ บาง บริษัท อ้างว่าได้นำมาใช้เพียงแค่ในเวลา แต่ยังคงรักษาความปลอดภัยของหุ้นวัสดุหลาย "ในกรณี." ยกตัวอย่างเช่นมันได้รับรายงานว่าโรงงานรถบรรทุกนิสสันในสมีร์นาเทนเนสซีมีเพียงหนึ่งความจริงวัสดุที่นั่ง JIT ส่งทุกวันโดยผู้ผลิตเดียวกับหุ้นที่ไม่มีความปลอดภัยที่เคย held.Some วัสดุอื่น ๆ เป็นเสมือน JIT ถูกมอบเป็นครั้งที่สอง ต่อสัปดาห์ แต่ร้อยละ sixable ของ allpart จะจัดยังคงอยู่ในจำนวนมากที่มีขนาดใหญ่ในขณะที่ระบบการจัดซื้อแบบดั้งเดิมใด ๆ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2 ระดับความยากง่ายของการได้รับการจัดส่งสินค้าในราคาที่ต่ำเพียงพอที่จะปรับการส่งมอบหลายๆ 3 โอกาสของความล่าช้าในการจัดส่งเป็นครั้งคราว ถ้าซัพพลายเออร์หลายร้อยไมล์ และ 4 หงุดหงิดแนวโน้มราคาที่ถูกกล่าวหาว่า noncritical ส่วนหนึ่งเป็นสำคัญเมื่อมันมาถึงในเวลาและไม่สามารถสั่งซื้อของลูกค้าเป็นสำคัญเสร็จ เพราะไม่มีตู้สินค้าสำหรับเหล่านี้และเหตุผลอื่น ๆบาง บริษัท เรียกร้องให้มีการประกาศใช้เพียงในเวลา แต่ยังคงเก็บหุ้นความปลอดภัยของวัสดุหลาย " ในกรณีนี้ ตัวอย่างเช่น มันได้รับรายงานว่า รถบรรทุกนิสสันพืชในสเมอร์นา , เทนเนสซี , มีเพียงหนึ่งความจริงวัสดุ JIT ที่นั่ง ส่งทุกวัน โดยผู้ผลิตเดียวไม่มีความปลอดภัย หุ้นที่เคยจัดขึ้น มีวัสดุอื่น ๆกึ่ง JIT ,การส่งสองครั้งต่อสัปดาห์ แต่เปอร์เซ็นต์ sixable ของ allpart ยังมาในจำนวนมากขนาดในระบบการจัดซื้อแบบเดิม