Backhaul east-west container rates

Backhaul east-west container rates were up this week in the Europe-to-Asia and trans-Pacific westbound lanes, according to the latest release of the World Container Index.

World Container Index Rates to Shanghai

Source: WCI

World Container Index Rates from Rotterdam and Los Angeles to Shanghai, as of March 7, 2013.For a larger version of the chart, click on the image.

Europe-to-Asia eastbound rates from Rotterdam to Shanghai rose by 2.4 percent or $25, to $1,073 per 40-foot container, and are up 14.6 percent since the beginning of the year, when the index stood at $936. As of March 7, the index was 104 percent higher than it was at the same point in 2012.

Trans-Pacific westbound rates from Los Angeles to Shanghai jumped 4 percent or $36 to $946 per FEU after three weeks stuck at $910. This increase put rates up 8.2 percent since the beginning of the year, when the index was $874. As of March 7, the index was 9.1 percent higher than it was at the same point a year earlier.

This was the first increase in the rates of either trade lane since the week of Feb. 7 and put rates at their highest point in 2013.

Complete coverage of trans-Pacific maritime trade.

Backhaul east-west container rates were up this week in the Europe-to-Asia and trans-Pacific westbound lanes, according to the latest release of the World Container Index.

World Container Index Rates to Shanghai

Source: WCI

World Container Index Rates from Rotterdam and Los Angeles to Shanghai, as of March 7, 2013.For a larger version of the chart, click on the image.

Europe-to-Asia eastbound rates from Rotterdam to Shanghai rose by 2.4 percent or $25, to $1,073 per 40-foot container, and are up 14.6 percent since the beginning of the year, when the index stood at $936. As of March 7, the index was 104 percent higher than it was at the same point in 2012.

Trans-Pacific westbound rates from Los Angeles to Shanghai jumped 4 percent or $36 to $946 per FEU after three weeks stuck at $910. This increase put rates up 8.2 percent since the beginning of the year, when the index was $874. As of March 7, the index was 9.1 percent higher than it was at the same point a year earlier.

This was the first increase in the rates of either trade lane since the week of Feb. 7 and put rates at their highest point in 2013.

Complete coverage of trans-Pacific maritime trade.

0/5000

จาก: -

เป็น: -

ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]

คัดลอก!

backhaul ตะวันตกตะวันออกภาชนะอัตราเพิ่มขึ้นในสัปดาห์นี้ในยุโรปถึงเอเชียและทรานส์แปซิฟิกเลนไปทางทิศตะวันตกตามที่รุ่นล่าสุดของดัชนีภาชนะโลก

โลกอัตราดัชนีภาชนะไปเซี่ยงไฮ้

ที่มา:. WCI

โลกอัตราดัชนีภาชนะออกจาก rotterdam และ Los Angeles ไปเซี่ยงไฮ้ ณ วันที่ 7 มีนาคม 2013.for รุ่นใหญ่ของแผนภูมิให้คลิกที่ภาพ.

ยุโรปไปเอเชียอัตรามุ่งหน้าจาก rotterdam ไปเซี่ยงไฮ้ปรับตัวเพิ่มขึ้นร้อยละ 2.4 หรือ 25 ดอลลาร์ที่ $ 1,073 ต่อตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุตและมีถึงร้อยละ 14.6 ตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมาเมื่อดัชนียืนอยู่ที่ $ 936 ณ วันที่ 7 มีนาคม, ดัชนีเป็น 104 เปอร์เซ็นต์สูงกว่ามันก็คือที่จุดเดียวกันในปี 2012.

ข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกไปทางทิศตะวันตกอัตราจาก Los Angeles ไปเซี่ยงไฮ้เพิ่มขึ้นร้อยละ 4 หรือ $ 36 ถึง $ 946 ต่อ feu สามสัปดาห์หลังจากที่ติดอยู่ที่ $ 910 เพิ่มขึ้นนี้จะนำอัตราร้อยละ 8.2 ขึ้นตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมาเมื่อดัชนีเป็น $ 874 ณ วันที่ 7 มีนาคม, ดัชนีเป็นร้อยละ 9.1 สูงกว่ามันเป็นที่จุดเดียวกันของปีก่อนหน้านี้.

ครั้งนี้เป็นครั้งแรกในการเพิ่มขึ้นของอัตราการค้าช่องทางทั้งตั้งแต่สัปดาห์กุมภาพันธ์ 7 และนำอัตราที่จุดสูงสุดของพวกเขาในปี 2013.

คุ้มครองที่สมบูรณ์ของทรานส์แปซิฟิกค้าทางทะเล.

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]

คัดลอก!

ตะวันออกตะวันตกบรรจุราคาถูกค่าสัปดาห์นี้ในถนนหนยุโรปเอเชีย และแปซิฟิกจุดทาง ตามรุ่นล่าสุดของโลกคอนเทนเนอร์ดัชนี backhaul ทำ

พิเศษดัชนีคอนเทนเนอร์โลกเซี่ยงไฮ้

แหล่ง: WCI

โลกคอนเทนเนอร์ดัชนีราคารอตเตอร์ดัมและลอสแองเจลิสไปเซี่ยงไฮ้ ณ 7 มีนาคม 2013.For ภูมิ รุ่นใหญ่คลิกที่รูป

ราคายุโรปเอเชีย eastbound จากรอตเตอร์ดัมสู่เซี่ยงไฮ้โรส 2.4 เปอร์เซ็นต์หรือ $25 ไป $1,073 ต่อตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต และมีค่าร้อยละ 14.6 ตั้งแต่ต้นปี เมื่อดัชนียืนที่ $936 วันที่ 7 มีนาคม ดัชนีถูก 104 เปอร์เซ็นต์สูงกว่าที่มันเป็นจุดเดียวกันในปี 2012 ด้วย

แปซิฟิกจุดพิเศษจากลอสแองเจลิสเซี่ยงไฮ้เพิ่มขึ้นร้อยละ 4 หรือ $36 ไป $946 ต่อ FEU หลังจากสัปดาห์ที่สามติดอยู่ที่ $910 เพิ่มใส่ราคาค่า 8.2 เปอร์เซ็นต์ตั้งแต่ต้นปี เมื่อดัชนีถูก $874 วันที่ 7 มีนาคม ดัชนี 9.1 เปอร์เซ็นต์สูงกว่าที่มันเป็นจุดเดียวกันปีก่อนหน้านี้

นี้เป็นราคาของเลนค้าใดเพิ่มแรกตั้งแต่สัปดาห์ 7 ก.พ. และใส่ราคาที่จุดสูงสุดของพวกเขาในปี 2013

ทำความครอบคลุมของการค้าทางทะเลแปซิฟิก

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]

คัดลอก!

backhaul ) East - West ภาชนะ บรรจุอัตรากำลังเพิ่มขึ้นในสัปดาห์นี้ที่ยุโรป - เอเชียและบริษัทข้ามชาติ - แปซิฟิกตะวันตกช่องทางตามที่ล่าสุดปลดล็อคของโลกที่บรรจุ INDEX .

โลก ภาชนะ บรรจุดัชนีอัตราเพื่อไปส่งยังสนามบิน Shanghai

แหล่งที่มา: wci

โลก ภาชนะ บรรจุดัชนีอัตราจาก Rotterdam และ Los Angeles เพื่อไปยัง Shanghai ที่วันที่ 7 มีนาคม 2013 สำหรับที่มีขนาดใหญ่กว่าเวอร์ชันของแผนให้คลิกที่ ภาพ .

อัตราค่าบริการมาถึงบิ๊กยุโรป - เอเชียจาก Rotterdam ในเซี่ยงไฮ้เพิ่มขึ้นร้อยละ 2.4 หรือ$ 25 ถึง$ 1,073 ต่อ ภาชนะ บรรจุ 40 ฟุตและมีขึ้น 14.6% มาตั้งแต่ต้นปีเมื่อดัชนีอยู่ที่$ 936 เป็นของวันที่ 7 มีนาคมเป็นดัชนีที่ 104% สูงกว่าที่จุดเดียวกันกับที่ในปี 2012 .

อัตราค่าบริการตะวันตก trans-pacific จาก Los Angeles เพื่อไปยังเซี่ยงไฮ้กระโดดขึ้น 4% หรือ$ 36 ถึง$ 946 ต่อ feu หลังจากสามสัปดาห์ติดอยู่ในอัตรา$ 910 เพิ่มขึ้นนี้ทำให้อัตราดอกเบี้ยเพิ่มขึ้นร้อยละ 8.2 ในช่วงตั้งแต่ต้นปีเมื่อดัชนีที่เป็น$ 874 เป็นของวันที่ 7 มีนาคมดัชนีที่อยู่ 9.1% สูงกว่าที่จุดเดียวกันกับปีก่อนหน้า.

โรงแรมแห่งนี้เป็นที่เพิ่มสูงขึ้นเป็นครั้งแรกในอัตราค่าบริการนี้ของช่องทางเดินรถทั้งการค้าเนื่องจากในสัปดาห์ที่ 7 ก.พ.และอัตราที่จุดที่สูงที่สุดของพวกเขาในปี 2013 .

ครอบคลุมพื้นที่ของการค้าทางทะเลข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก.

การแปล กรุณารอสักครู่..

ภาษาอื่น ๆ

การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.