The aggregate costs indicated above

The aggregate costs indicated above demonstrate the
importance of transportation to logistics and, in turn, the
importance of logistics to the US business economy. The
former relationship was never more evident than during the
time frame from 1982 to 1987 when the total cost of logistics
as a percentage of the GNP declined by 22 per cent (from
14.7 per cent in 1981 to 10.8 per cent in 1987). Robert V.
Delaney states that, "Competitive, reliable transportation
enabled logisticians to manage their distribution systems with
less inventory, in fewer locations and with increased
confidence". Using inflation adjusted dollars, Delaney shows
a $200 billion decrease in inventory investment in 1989
compared to 1980. Transportation as a percentage of GNP
fell from 8.0 to 6.3 per cent during this time period[2].

0/5000

จาก: -

เป็น: -

ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]

คัดลอก!

ค่าใช้จ่ายโดยรวมที่ระบุข้างต้นแสดงให้เห็นถึงความสำคัญ
ของการขนส่งโลจิสติกและการหันสำคัญ
จิสติกส์ต่อเศรษฐกิจของธุรกิจเรา
ความสัมพันธ์ในอดีตก็ไม่เคยชัดเจนมากขึ้นกว่าในช่วงกรอบเวลา
1982-1987 เมื่อต้นทุนรวมของโลจิสติก
เป็นเปอร์เซ็นต์ของผลิตภัณฑ์มวลรวมประชาชาติลดลงร้อยละ 22 (จาก
ร้อยละ 14.7 ใน 1981-10.8 ร้อยละในปี 1987 )โรเบิร์ตโวลต์
รัฐ Delaney ว่า "การแข่งขัน, การขนส่งที่เชื่อถือได้ logisticians
เปิดใช้งานในการจัดการระบบการกระจายสินค้าของพวกเขาที่มีสินค้าคงคลังน้อย
ในสถานที่น้อยลงและมีความมั่นใจเพิ่มขึ้น
" โดยใช้สกุลเงินดอลลาร์ปรับอัตราเงินเฟ้อ Delaney แสดงให้เห็น
$ 200,000,000,000 ลดลงในการลงทุนในปี 1989
เทียบกับ 1980 การขนส่งเป็นเปอร์เซ็นต์ของผลิตภัณฑ์มวลรวมประชาชาติ
ลดลง 8.0-6ร้อยละ 3 ในช่วงระยะเวลานี้ [2]

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]

คัดลอก!

ต้นทุนรวมที่ระบุข้างต้นแสดงให้เห็นถึงการ
ความสำคัญของการขนส่งโลจิสติกส์ และ ใน เลี้ยว การ
ความสำคัญของโลจิสติกส์ธุรกิจเศรษฐกิจสหรัฐฯ ใน
สัมพันธ์อดีตก็ไม่เคยขึ้นชัดกว่าระหว่าง
กรอบเวลาจาก 1982 1987 เมื่อต้นทุนรวมของโลจิสติกส์
เป็นเปอร์เซ็นต์ของ GNP ปฏิเสธโดยร้อยละ 22 (จาก
14.7 ร้อยในปี 1981 ถึง 10.8 ร้อยละ 1987) Robert V.
เดลานีย์ระบุว่า, "ขนส่งที่เชื่อถือได้ แข่งขัน
เปิด logisticians เพื่อจัดการระบบการกระจาย
น้อยสินค้าคงคลัง ในสถานน้อยลง และมีเพิ่มขึ้น
มั่นใจ" โดยใช้อัตราเงินเฟ้อปรับดอลลาร์ เดลานีย์แสดง
ลดลง $ 200 ล้านในการลงทุนสินค้าคงคลังในปี 1989
เมื่อเทียบกับปี 1980 ขนส่งเป็นเปอร์เซ็นต์ของ GNP
น่ากลัวจาก 8.0 ถึง 6ร้อยละ 3 ในระหว่างนี้ระยะเวลา [2]

การแปล กรุณารอสักครู่..

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]

คัดลอก!

ต้นทุนรวมที่ระบุไว้แสดงให้เห็นถึงความสำคัญ ที่

ความสำคัญของการรับส่งเพื่อไปยังขนส่งและในทางกลับกันการขนส่งเพื่อเศรษฐกิจธุรกิจของสหรัฐฯที่ด้านบน
ซึ่งจะช่วยให้ความสัมพันธ์กับอดีตก็ไม่เคยเห็นได้ชัดมากกว่าช่วงที่
กรอบเวลาจากปี 1982 ถึงปี 1987 เมื่อต้นทุนรวมในการเป็นการขนส่ง
ซึ่งจะช่วยให้อัตราร้อยละของ gnp ลดลงจากร้อยละ 22 (จาก
14.7 ต่อร้อยละ 10.8 ในปี 1981 เป็นร้อยละ 1987 )Robert V
delaney รัฐว่า"บริการรับส่งและเชื่อถือได้ในการแข่งขัน
เปิดใช้งาน logisticians ในการจัดการระบบการกระจายของพวกเขาที่พร้อมด้วยสินค้าคงคลัง
ซึ่งจะช่วยลดน้อยลงและอยู่ในตำแหน่งที่เพิ่มมากขึ้นพร้อมด้วย
ซึ่งจะช่วยสร้างความเชื่อมั่น" การใช้อัตราเงินเฟ้อปรับลดลงจะแสดงดอลลาร์สรอ. delaney
ซึ่งจะช่วยได้ใช้เงินจำนวน$ 200 พันล้านดอลลาร์ในการลงทุนในคลัง 1989
เมื่อเทียบกับปี 1980 บริการรับส่งเป็นเปอร์เซ็นต์ของ gnp
ซึ่งจะช่วยลดลงจาก 8.0 ถึง 63% ในระหว่างช่วงเวลา[ 2 ]นี้.

การแปล กรุณารอสักครู่..

ภาษาอื่น ๆ

การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.